Jump to content
PirateClub.hu

tibiole

ViP
  • Pontszám

    876
  • Csatlakozott

  • Utoljára itt járt

  • Nap nyertese

    1

Minden tőle: tibiole

  1. tibiole

    Bajnokok Ligája

    A Loki öt spliti góllal üzent a Manchesternek A hazai 3-0 után idegenben, a rettegett spliti Poljud-stadionban is könnyedén, 5-0-ra diadalmaskodott a DVSC-AVE Ásványvíz labdarúgócsapata a Hajduk ellen, s 8-0-s összesítéssel bejutott a Bajnokok Ligája selejtezőjének 3. fordulójába. A debreceniek már a Manchester Unitedre készülhetnek. Kerekes, Halmosi, Éger, Csernyánszki Az első negyedórában gólt vártak a hazai nézők, akik a szombati, NK Zagreb elleni bajnokira tüntetőleg el sem mentek, szerdán pedig döbbenten figyelték az első perc történéseit. Tovább....
  2. A Ford nem társul Eminemmel A Ford úgy gondolta, hogy a fiatalok körében remek népszerűsítő fogás lesz, ha összeállnak Detroit fehér rapperével, Eminemmel, aki beleegyezett, hogy új klipjében szerepeljen a Ford Fusion családi modell. Sajnos már a dal címével gondok adódtak, az Ass Like That-et (kb: Micsoda segg!) ugyanis túl offenzívnak találták a Ford képviselői, és lemondtak a lehetőségről, hogy a klipben feltűnjön a Fusion. A cégtől nyilatkozó szóvivő nagyon diplomatikusan csak ennyit jegyzett meg: A dal túlment a határon. Egyszerűen nem illett a Fordhoz.
  3. Kémfotón az új gyalogosbiztos Porsche Cayenne Legkorábban a 2006-os Detroiti vagy Genfi Autószalonon lesz látható a kémfotón elcsípett Cayenne terepjáró második generációja. Az autó orr-részét azért alakították át ennyire jelentős mértékben, hogy megfeleljen az új, szigorúbb európai gyalogosbiztonsági előírásoknak. A lökhárító mintha a jelenlegi S és Turbo modellek orrának valamiféle keveréke volna, a szélső légbeömlőkben mintha valamilyen világítótestet rejtettek volna el. A részben takart első lámpatestek karcsúbbak lettek, a hátsó lámpákat kicsit megrövidítették. Az eddigi 3,2 literes V6-os alapmotort valószínűleg felváltja a Passat VR6-osba is beszerelt keskeny hengerszögű 280 lóerős 3,6 literes benzinmotor.
  4. Amúgy énis a 'Netezés közben megy a tévé is' -re szavaztam, régebben rádió is ment, de az már elavult
  5. Jégtó a Marson Hatalmas jégmezőre lelt az Európai Űrügynökség magas felbontású kamerája a Marson. A Vörös Bolygó északi felén található kráterben bújik meg a nagy kékes fehérség. A képen látható kráter körülbelül 35 kilométer széles és 2 kilométer mély. A tudósok szerint a jégtó valószínűleg egész évben megtalálható a bolygón. A felfedezés tovább erősíti a gyanút, hogy élet volt vagy van a Marson. Annyit mindenképpen megállapíthatunk, hogy ez a felvétel sokkal inkább utal az élet lehetséges nyomaira, mint a korábban nagy hisztériát kiváltó arc. A felvételek igen jó minőségűek, így akár háttérképnek is használhatóak. (Jobb egérgomb, mentés másként.) http://esamultimedia.esa.int/images/marsexpress/212-010705-1343-6-3d-01-CraterIce.jpg http://esamultimedia.esa.int/images/marsexpress/210-010705-1343-6-co-01-CraterIce.jpg
  6. tibiole

    Kedvenc Csatornád?

    Nah van Privat Gold
  7. tibiole

    Milyen csaj jön be?

    Hiába, a szőkék vezetnek
  8. Adobe Indesign Cs 3 Az InDesign CS - kiadványszerkesztő az új Creative Suite csomagok egyik komponense, de különállóan is elérhető. A legizgalmasabb újdonságok közül fontos megemlíteni a Separation Preview palettát, mely lehetővé teszi a színkivonatok képernyőn történő megjelenítését és az esetleges hibák feltárását, kijavízását még a levilágítás előtt. A Story Editor, beépített szövegszerkesztőként, egyszerűsíti a több frame-es és oldalas szövegek szerkesztését. A javított teljesítmény ami például a Photoshop, Word-Excel fájlok beolvasásánál érzékelhető, gyorsabb munkát szavatol... Letöltés: http://download.adobe.com/pub/adobe/magic/indesign/win/3.x/idcstryENG.exe Serial: Szolgátató által törölve!
  9. Mi károsíthatja winchesterünket? Végiggondolta-e már mi mindent kell kiállnia a PC-ben lévő winche 3a3 sternek? A meghajtók élettartama véges: megvizsgáltuk, hogyan vehetjük elejét annak, hogy egy váratlan hiba miatt fontos adatainknak mondjunk búcsút. Akár unalomig ismételhetjük, hogy az adataink biztonsága csak rajtunk áll, ez mind nem ér semmit, ha nem cselekszünk - gondoskodjunk hát az adataink mentéséről! Vállalati környezetben általában kialakítanak az adatok biztonságáért felelős redundáns rendszereket, és a fontos adatok rendszeres mentésről is gondoskodnak - legalábbis a szervereken lévő adatok esetében. A legújabb számítógépek ma már lehetővé teszik a meghajtókon lévő adatok egy másik winchesterre való tükrözését, de a CD-re, DVD-re való archiválás is bagatell összegből megoldható manapság. Mindezek ismeretében számítógépünkön lévő adataink elvesztése esetén egyedül csak saját magunkat és legfeljebb a technika ördögét okolhatjuk, aki - mint tudjuk - soha nem alszik. A merevlemezekről A mai 3d7 PC-kben alkalmazott merevlemezes meghajtó a finommechanika és az elektronika csúcsa, mai formáját évek hosszú során nyerte el. Fő feladata a mágneses állapotok rögzítése egy alumínium- vagy üvegalapú, ferro- és diamágneses anyaggal bevont felületen. A rögzítési eljárások tökéletesítése során eljutottak oda, hogy a merevlemez író-olvasó feje a lemez fölötti légpárnán, a milliméter milliomodrészén, egészen pontosan 7-9 nanométer magasságban repül. A párnahatást a merevlemez nagy sebességű forgása idézi elő. Érthető, hogy egy külső erőhatás elmozdíthatja a fejet, amely szélsőséges esetben hozzáérhet a lemez felületéhez, és így felületi sérülést okozhat. Ahhoz, hogy az írás és olvasás pontossága miatt közel legyen a fej a lemezhez, de ne érjen hozzá, a mechanikai jellemzőket kellett tökéletesíteni. Mivel a felület mágnesességének beállítása és olvasása a repülő test szélére épített tekercs (szerelt egészként fejnek nevezzük) használatával történik, annak kicsinyítése nag 240b yobb adatsűrűséget eredményez. Így a kezdeti apró tekercseket integrált, rétegtechnológiával készült fejek, majd az olvasás érzékenységét nagyban javító magnetorezisztív fejek (amelyek nem a fejben keletkező áramot mérik, hanem a fej ellenállását, ennek értéke pedig a mágneses térerősségtől függően megváltozik) váltották le. Mindent tönkretesz a porszem a gépezetben Egy winchester olvasófeje Az adatsűrűség növelése megköveteli a mechanika finomságának is a növelését, valamint a kis tömeget és a nagy tartósságot, ezért már a meghajtó leejtése vagy felnyitása is a rajta található adatok olvashatatlanságát okozhatja. Az olvashatatlanság persze még nem jelenti az adatok megsemmisülését, azok még mindig rajta vannak a lemezen. A meghajtóba kerülő porszem a meghajtó halálához vezethet, hiszen felkarcolja a felületet. A felületről leváló darabok nemcsak a beépített szűrőben akadnak fenn, hanem a fejre is rárakodnak, megváltoztatva annak repülési tulajdonságát. A hibásan repülő fej nagyobb erővel szakít le a felületről újabb szemcséket, tehát egy lassan induló folyamat lavinaszerű gyors meghibásodáshoz vezethet. Ennek érezhető jele lehet a bizonytalan olvasás, majd a hibás adatszektorok szaporodó száma is. A hőtágulás miatt viszont biztosítani kell a winchesterek szellőzését: az eszközökön ezért egy szellőzőnyílás található, ezen egy vastag papírszűrőn át juthat át a levegő a meghajtó belsejébe. Ha szeretnénk, hogy merevlemezünk hosszú életű legyen, mindenképpen érdemes tehát jól szellőző helyre szerelni a PC-házban. A meghajtó elindulása és leállása a legkritikusabb művelet, ekkor a fej alatt még nem alakul ki légpárna, amelyen lebegne. A fej kikapcsolt állapotban egy különleges helyen - parkoló pályán - hozzáér a lemezhez, újabb meghajtók esetén rámpáról indul akkor, amikor a lemez elérte a megfelelő fordulatot. Ha indulás vagy leállás közben megütjük, meglökjük a meghajtót, az nem csak oldalra mozdíthatja ki a fejet, de az a lemeztányérba is beleütközhet, részecskéket szakítva ki a felületből. Ennek eredményét pedig már ismerjük. Ilyen károkat okozhat egy letapadt olvasófej Tűz és víz: adataink ellenségei A nagy külső fizikai hatások vezetnek a leghamarabb meghibásodáshoz. Ha például másfél méter magasból betonra ejtünk egy meghajtót, az nem biztos, hogy azonnal tönkremegy - ha szerencsénk van, még hetekig, talán hónapokig is működhet, de a sorsa meg van pecsételve. Végzetes hiba ilyenkor a fej beverődése a felületbe, a fejszerelvény elmozdulása a parkoló pozícióból (ez a fejek letapadását okozza, aminek következtében indításkor a fejek akár le is szakadhatnak a karról), a mechanika beszorulása, vagy az elektronika sérülése. Ha viszont a leggyengébb láncszemnek bizonyuló fej rugalmas felfüggesztése deformálódik, az olvasási hibákat vagy feltűnően lassú olvasást idézhet elő a lemezen. A meghajtó visszajelző LED-jén láthatjuk, hogy iszonyatos küzdelem mellett az adatok olvasási sebessége a nullához közelít. Egy leejtett merevlemez felületén lévő sérülés Az is bekövetkezhet, hogy a meghajtó látszólag túléli a leejtést, és a következő bekapcsoláskor tökéletesen működik, sőt még az adatokat is ki tudjuk olvasni belőle. Nos, ekkor kell elvégezni a mentést, mivel nagy valószínűséggel a meghajtóban sok részecske elszabadult a lemez felületéről, és a lemezfelület is úgy sérült, hogy alkalmanként hozzáér a fejhez. Ha a fej összekarcolódik, akkor nem csak a hibás területen, de minden más helyen is csökkenhet a sikeres olvasások száma, különleges esetekben pedig az operációs rendszer számára helyesnek tűnő, valójában hibás adatok is lehetnek a lemezen. Logikailag tehát kiolvashatjuk ugyan az adatokat, ám azok tartalma nem az lesz, amire számítunk. Ilyen tünetet produkálhat még a hibás adatkábel vagy a szinkronból kiesett adatátvitel is. Elektronikai hiba a gyengén szűrt tápfeszültség a véletlen rövidzár vagy a statikus kisülés miatt léphet fel, ezért érdemes jó minőségű tápegységet, szünetmentes tápegység, vagy a túlfeszültség- és villámvédőt használni. Ha a meghajtót szállítjuk, akkor azt mindenképpen antisztatikus zacskóban tegyük. Előzzük meg a bajt! A merevlemezes meghajtók legtöbbje szerencsére nyugodt, normális hőmérsékletű helyen üzemel, azonban még ekkor sem tudjuk megmondani, hogy a winchester meddig bírja. Olyan ez, mint egy városi autó: sok ezer kilométer után, rozsdától elborítva még lehet, hogy átlagon felül gyorsul és kényelmes - de ki tudja, mikor robban le? Ahogy az autókban a fedélzeti számítógépet, úgy a merevlemezekben a SMART nevű technológiát (Self-Monitoring, Analysis and Reporting Technology) használják a teljesítmény és az állapot pontos követésére. A meghajtóban futó "program" lényege, hogy figyelemmel kíséri a meghajtó jellemzőit: többek közt az üzemben töltött órákat, a tápfeszültség ki- és bekapcsolásait, az elindulások számát, az olvasási próbálkozások számát, a hőmérséklet. Mit tehetünk? A merevlemez élettartamának meghosszabbítása érdekében az eszközt lássuk el kellő hűtéssel - a hűtés nélküli merevlemez-fiókok nem megfelelőek -, és stabil, rezonanciától mentes helyet keressünk neki a házon belül. Az sem árt, ha ventilátor fújja rá a hűs levegőt. Azon kívül, hogy rendszeresen lementjük az adatainkat, figyeljük a meghajtó működését is: az erősödő hangú fejmozgás, a lassú felpörgési idő és az indítás utáni hangos kattanások mind-mind a meghibásodni készülő meghajtókra utalnak. A winchester lemezére lerakódott füst is adatvesztést okoz A fentiek ismeretében tehát nem kell már a legapróbb gyanús jelre kidobnunk a meghajtót, de tudnunk kell, hogy a továbbiakban már nem bízhatjuk rá a fontos adatainkat. Ha a SMART értékeinek hirtelen változását tapasztaljuk, valószínűleg már az elhalálozás napjához is közel vagyunk, adatainkat ezért helyezzük mielőbb biztonságba! Ha a meghajtónk meghibásodott, és adatainkat nem tudjuk elérni, akkor a legfontosabb, hogy felmérjük, mennyire értékes adatokat tárol a lemezünk. Erre azért van szükség, mert komoly válaszúthoz érkeztünk. Próbálkozzunk-e magunk, vagy forduljunk szakemberhez. A meghibásodások mindig egyediek, nincs rájuk általános orvosság. Sajnos típusa válogatja, hogy az álló lemezre miként reagálnak a meghajtók (érzékelik-e vagy figyelmen kívül hagyják induláskor), ezért ha azt észleljük, hogy a lemezek nem forognak, miközben a fejek elindultak, biztosak lehetünk abban, hogy a fej megsértette a lemez felületét. Ekkor már csak egy adatmentésben jártas cég segíthet, ez azonban nem olcsó mulatság. Maga az olvasófej is eléghet Szoftveres eszközökkel csak akkor próbálkozzunk, ha pótolhatatlan adatok nincsenek a lemezen, hiszen a fizikailag sérült felületről csak szoftveres eszközökkel vajmi reménytelen megmenteni az adatokat, és nagyobb kárt okozhatunk, mintha nem csináltunk volna semmit. Ha száz százalékig biztosak vagyunk abban, hogy nem mechanikai hiba okozza az adatvesztést (eltűnt egy partíció, eltűntek a fájlok), akkor a SMART gyors ellenőrzése után fájlvisszaállító (csak olvasást engedélyező) programot használhatunk. Az adataink egy-egy hibásan megválasztott program elindítása után egészen biztosan meg fognak változni, ezért kritikus adatok esetén még a Windows lemezellenőrzését se engedjük rá a meghajtóra, hanem inkább forduljunk szakemberhez!
  10. tibiole

    Édességek

    egy kkis vagy nagy kanál mi ?
  11. tibiole

    mtb vs. bmx

    Élvezem az életet, kitudja még meddig lehet
  12. tibiole

    Kedvenc Csatornád?

    Én a Házimozira szavaztam
  13. tibiole

    mtb vs. bmx

    ööö, ez nem igazán ide tartozik de tegnap azt parkban streetrideoztam, és odajött egy 6-7 éves fiú, beszóltunk neki, és tökre komolyan vett mindent, mi meg tökre szivattuk, azt találtunk egy sörösüveget (hawerral) aztán azt dobáltuk mindennek , erre a gyerek bedobta a kukába a hawerral elkeztünk rinyálni a gyereknek hogy a napi költőpénzünk meg minden, és azt akarjuk visszaváltani... ( ) aztán nagy nehezen kiturkálta a kukából azt miko má a kezébe volt az üveg apja már jött tiszta ideg fejjel, aztán húztunk, apja üvölött meg minden _____________________________________ ((((((( ezt uncsiból írtam le )))))))) '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
  14. Limitált szériák a Skodától A Skoda Auto piacra dobja az "Edition 100" névre hallgató limitált szériájú modelljeit, melyeket a Mladá Boleslavban gyártott első autó százéves évfordulójának alkalmából készítenek. Az "Edition 100" modellek először az idei Genfi Autószalonon mutatkoznak be, a hazai közönség pedig ősszel ismerkedhet meg velük. A limitált szériájú modellek alapjául a Skoda jelenlegi járműkínálata szolgál - Skoda Fabia, Skoda Octavia és Skoda Superb - Elegance kivitelben, átlagon felüli felszereltséggel kiegészítve. A sorozat exkluzivitásást az olyan eredeti elemek sora erősíti, mint például a speciális ezüstlakkozású könnyűfém keréktárcsák, a belső tér bőr borítása az ülések exkluzív világosszürke bőr huzatával, vagy a csillogó fekete Piano-dekor az Octavia és a Superb belső terében. Az "Edition 100" limitált széria modelljei kizárólag Black Magic gyöngyházhatású metálfényezéssel és az oldalán "Edition 100"-felirattal lesznek kaphatóak. Csak bizonyos motorizáltsággal készülnek - a Fabia 1.4 16V 74 kW-os benzinessel vagy 1.9-es PD TDI 74kW-os turbódízellel; az Octavia 1.6 FSI (85 kW) és 2.0 FSI (110 kW) benzinesekkel vagy 1.9 PD TDI (77 kW) és 2.0 PD TDI (103 kW) dízelmotorokkal; a Superb pedig a négyhengeres 1.8 T (110 kW) motorral és 1.9 PD TDI (96 kW) dízellel, valamint a nagyteljesítményű V6 2.5 TDI (120 kW) és V6 2.8 (142kW) motorokkal. (Autó-Motor Online)
  15. A Porsche elindítja a Panamera gyártását A német Porsche AG járműipari konszern szerdán bejelentette, hogy eddigi három modellje mellé egy negyedik gyártását indítja el mintegy egymilliárd eurós beruházással. A Boxster, a 911-es és a Cayenne modellek után 2009-től kezdené meg a Panamera nevű modell forgalmazását, a társaság felügyelő és igazgatói bizottsága friss döntésének értelmében. A Panamera egy négyajtós sportkocsi lesz, a Porsche éves eladási volumenét legkevesebb 20 ezerre tervezi. (MTI)
  16. Nekem a Ferrari Maranello jöhet
  17. tibiole

    Itt az új Ferrari versenyautó

    Nahés persze én voltam a közvetítő
  18. tibiole

    Milyen csaj jön be?

    Asszem izélések és pofonok Én maradok az én véleményemnél, Kicsit moderálhatnád magad
  19. tibiole

    Te mit iszol internetezés közben?

    Énmeg arra ha valakinek számítógépezés közbe jön rá az alergiás rohama, és elkezd prüszkölni
  20. tibiole

    Sony Ericsson VS Nokia

    Fogadjunk nemvolt még Samsungod
  21. Dede, sokkal jobb, csak senkinek sincs kedve felsorolni, itt ülhetnénk egész éjszaka
  22. tibiole

    mtb vs. bmx

    Jaja, és keményen duplafalú, de a képen nem látszik
×
×
  • Create New...