Melyik volt a legjobb KGST autó?

[Kr@sstheon1y]

A téma egyértelmű!Szavazzatok minél többen és írjátok le véleményetek!

[Tomi14]

Az 1200-es lada az igaziiiiii!

[Mortuus]

Kispolszki powah

[Nes-Thor]

Nem tudok dönteni a zsiguli és a trabi között

[baad_newzz]

LADA!!!! kereklámpa, kockalámpa powaaa!

[007 Silence]

Én a Kispolák-ra tettem a voksom

[Egilis]

A felsoroltak közül egyértelműen a lada.

[Candlejack]

Lada, Wartburg, Trabant.

[lac69]

Hali !

 

Szerintem a kereklámpás 1200-es LADA ! Épp a minap hazafelé jövet láttam egyet egy idős bácsi vezette !

[kuky]

ááááá egyértelműen LADA

[kuky]

bocsi a dupla hsz-t csak rosszalkodik a netem

Módosította November 24, 2008 kuky

[ZTamás]

Mivel nekem is volt egyértelmű! Skoda 120L

[edemen]

Trabant... Egy rokonom a világ végére is elment azzal

[torok222]

A jó öreg trabi! Mindenhova elment.

[levi0007]

Lada 4Ever!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[RED 659]

Trabant 601 limousine!

[csempész]

Elsőnek volt egy Skoda 120-asom, majd két trabi, kis polski,warthburg, lada 1200 combi.

 

Ebből ami nagyon tuti volt számomra a skoda volt!

 

Istenem hogy tudta nyomni a füstöt, igazi euro 3-as motor volt benne.

[Kr@sstheon1y]

Sógoromnak van egy 105-ös régi Skodája (még a téglalap alakú műszerfalas ) amit brutál 60 ezer FT-ért vett.

Nap mint nap hajtja és annyi hibája volt csak, hogy kiszakadt a gázbovden amit kemény 10 perces munkával kicserélt.

Annyi baj van vele csak, hogy gyenge a futóműve (kitörhet a kerék) és mivel farnehéz autó télen igencsak csúszkál a jeges úton meg az 1.1-es motor elég gyenge.110 vagy 120 körül van a vége. (mellékesen megjegyzem, hogy a kocsiban van vagy 300 ezer km)

 

 

Ez a fajta csak az övé rosszabb állapotú

 

 

Ez a téglaműszerfal.

[csizmadia69]

Én személy szerint az 1200-as Ladát tartom a legjobbnak.

[Jaire]

1200es Lada, egyértelmű, nekünk is volt ilyen elég sokáig

 

[Chipi]

Lada, egyértelmű!

Az oroszok f*szán összerakták. Strapabíró volt. Lezser kettes forever!!!

 

Henry haverom drift és ügyességi versenyen:

 

http://images.iwiw.net/0103/user/00/85/53/89/9/user_8553899_1210193757774_box

http://images.iwiw.net/0101/user/00/85/53/89/9/user_8553899_1192532560957_box

[CHOSEN]

Lada mindörökké

[balint3198]

egyértelmű LADA Forever BA3 2101,21011!!!!!!!!!!!!!!!!!

[patrik1122]

Vaz 21011

(1200-es Lada:)

na meg a 4 lámpás 1 öcsi

bár sokan nem szeressék a kockaladát(túl "kocka? )

 

[Kr@sstheon1y]

Mér' mindig Lada?

[Pörköltszaft]

Mert nagyon sok embernek volt / van, illetve manapság is LADA-ból fut a legtöbb (mivel a kétütemű Trabik, Wartburgok, illetve a listából kimaradt, Magyar Postánál igen nagy számban alkalmazott - bár nem kifejezetten személyautónak minősulő - BARKAS-ok eltüntek az utakról).

 

Nekem a Dacia 1310 TLX a kedvencem. Kényelmes, lágy rugózású autó volt, ráadásul volt neki formája!

[mott]

Wartburg 353, 1.3

Faternak az volt nap mint nap nyüstölte. Az 1,3 asban 700.000 -km volt mikor eladta.

 

 

[Kr@sstheon1y]

Pörköltszaft, de a Daciák nem a megbízhatóságukról (a román motorosok) voltak híresek.

[Pörköltszaft]

Nekünk soha nem volt komolyabb baja, talán egyszer hagyta cserben fateromat, mikor elszakadt egy ékszíj menet közben (lehet hogy szerencsénk volt vele ilyen téren, nem tudom).

 

Most is egy román gyártmányú autónk van (Oltcit Club 11R - Citroen Axel román változata), és ezzel sincs baj (bár fater sokat dolgozott rajta miután megvettük, ez tény /autoszerelő/).

[Kr@sstheon1y]

Oltcit?Az egy legendás kocsi. Amúgy ez hányadik román autótok?