Jump to content
PirateClub.hu

DriftKing

Veterán
  • Pontszám

    774
  • Csatlakozott

  • Utoljára itt járt

Posts posted by DriftKing

  1. 08.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/angel_1280.jpg

     

    09.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/barbed_1280.jpg

     

    10.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/cont_1280.jpg

     

    11.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/DNA1_1280x1024.jpg

     

    12.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/DNA2_1280x1024.jpg

     

    13.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/DNA3_1280x1024.jpg

     

    14.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/garage_1280.jpg

     

    15.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/grill_1280.jpg

     

    16.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/hotwheels_1280.jpg

     

    17.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/paint_1280.jpg

     

    18.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/parked_1280.jpg

     

    19.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/parking_1280.jpg

     

    07.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/pmr_1280.jpg

     

    20.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/rembem2_1280.jpg

     

    06.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/rembem3_1280.jpg

     

    21.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/rembem_1280.jpg

     

    05.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/slice_1280.jpg

     

    22.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/tail_1280.jpg

     

    04.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/wcc_02_1280x1024.jpg

     

    13.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/wcc_03_1280x1024.jpg

     

    02.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/WCCFive1280x1024.jpg

     

    23.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/WCCThree1280x1024.jpg

     

    01.jpg

    http://importdriftking.extra.hu/wc/WestCoastCostums1280x1024.jpg

  2. Lamborghini Murciélago @ 1280x960:

    http://www.tuning-stereo.hu/vt/lambo_alap.jpg

     

    Dodge Charger @ 1280x852:

    http://www.tuning-stereo.hu/vt/charger_alap.jpg

     

    Chevrolet Tahoe @ 1280x852:

    http://www.tuning-stereo.hu/vt/tahoe_alap.jpg

     

    Peugeot 207 CC @ 1280x960:

    http://www.tuning-stereo.hu/vt/207_alap.jpg

     

    BMW 5 kombi @ 1280x960:

    http://www.tuning-stereo.hu/vt/bmw_alap.jpg

     

    Opel GT @ 1280x853

    http://www.tuning-stereo.hu/vt/gt_alap.jpg

     

    Honda Civic @ 1280x850

    http://www.tuning-stereo.hu/vt/VT_civic_alap.jpg

     

    Subaru Impreza @ 1280x853

    http://www.tuning-stereo.hu/vt/impr_alap.jpg

     

    Lexus @ 1280x852

    http://www.tuning-magazin.hu/vt/lexus_alap.jpg

     

    Jaguar @ 1280x850

    http://www.tuning-magazin.hu/vt/jag_alap.jpg

     

    Charger @ 1280x998

    http://www.tuning-magazin.hu/vt/charger_alap.jpg

     

    Renault Clio @ 1280x850

    http://www.tuning-magazin.hu/vt/clio_alap.jpg

     

    (ha valaki tudja, hogy mi a neve a többi Tuning Magazinos alapnak, akkor kérem írja meg! volt egy Polo, aminek nemtom pontosan a nevét...)

     

    szinte az összes típus képe 1600x1200-as felbontásban (VT-hez tökéletes alap)

    http://www.dieselstation.com/manufacturers/wallpaper/dieselstation-wallpapers.html

  3. tuti hogy megnézem, csak félek, hogy ebből is egyre kevesebb lesz, mert pár évvel ezelőtt még simán lehetett venni Toyota Supra-t, meg ilyen régebbi finomságokat, és mostanra eléggé nem lehet találni sehol, vagy azt is drágán. Ezért lenne jó, ha ajánlanátok más kocsikat is, hogy legyen miből válogatni :P:)

  4. Újra itt a nyár, szaporább a pulzus, fürkésző tekintetek, eljött a szerelem ideje. Végre újra az egymáséi vagyunk a lóerők és mi. A legmelegebb évszak beköszöntével itt a tuningautó kiállítások és találkozók ideje, így Miskolc ismét csatarendbe áll immár IV. esztendeje. A szervezőcsapat korábbi kiállításai, már bizonyították, hogy nagy az érdeklődés a tuningműhelyek újdonságai és az iparághoz kapcsolódó szolgáltatások iránt.

     

    Az idei TUNINGSHOW több szempontból is rendhagyó, hiszen új frekventáltabb, színvonalasabb és nem utolsósorban nagyobb helyszínre költözik a Városi Jégcsarnokba, továbbá először mérkőzhetnek meg közkívánatra hivatalos zsűri előtt a tuningautó tulajdonosok Hangnyomás és Tuning szépségversenyen a 2007-es CARSTYLING.HUMMA RACING és Pionner-EMMA 5. fordulójában. A programpalettát is megújítjuk először égeti abroncsait a népszerű DRIFTER.HU csapata, továbbá magyarországon először nálunk debütál Amerikai Chevy HotRod-jával mely 4 mp alatt gyorsul 100 km/h-ra a Hot-Rod Madness autóskaszkadőr Team, hajmeresztő ámokfutásával.

     

    A 6000 nm2-nyi terület, nagy előnye, az 1800 nm2-es küzdőterű, hűvös újonnan átadott Csarnok, melyet idén kizárólag a tuning-műhelyek legújabb és legszebb vasaival, és néhány határon túli autócsodával kiegészítve töltjük meg.

     

    A külső 4000 nm2-es kiállító területen kapnak helyet a háttéripar képviselői, akik szintén szép számmal vonultatnak fel legfrissebb építéseikből. Mellettük állítjuk fel a színpadot ahol egésznap Speaker vezényli a programokat, úgymint harcművész-, breakdance bemutatók, gyönyörű hölgyek testfestése, illetve a színpad előtt elhelyezett tuninggépen mutat be a 2006-os Playmate döntős Yvette erotikus kocsimosást. A szünetekben DJ gondoskodik a jó hangulatról, kicsiknek lesz játszóház, és hogy ne maradjuk étlen szomjan, lesz büfé, meleg étel, sörsátor. A fennmararadó területet Országos Carstyling találkozó résztvevőivel töltjük meg, akik egy kellemes és izgalmas hétvégét tölthetnek el nálunk, akik két napos jegy vásárlása esetén részt vehetnek egy esti malacsütéssel egybekötött Carstyling bulin a belvárosi Sinus teraszán, valamint vasárnap egy közös termálfürdőzésen a Miskolctapolcai Barlangfürdőben!! Ne késlekedj, regisztrálj már most!

     

    Jegyárak:

     

    Felnőtt: 1600 Ft

    Elővételi jegy 1300 Ft

    Gyermek: 1000 Ft (3-14 korig)

    Kétnapos jegy 2800

     

    NYERJ!!!

     

    Az elővételi jegyet vásárlók között kisorsulunk:

    egy kétszemélyes egyhetes all inclusive nyaralást repülővel.

    egy éves szoláriumbérletet a Creole Szolárium jóvoltából120 eFt értékben

    egy 40 eFt értékű tuningvásárlási utalványt az Autóplasztik-A jóvoltából

     

    Elővételi jegyárusítópontok:

     

    Miskolc

    Észak Szerkesztőség, Zsolcai kapu 3.

    Vodafone hivatalos partner, Szentpáli u. 9.

    Design Tuning, Soltész-Nagy Kálmán u. 133.

    Q AutóHifi Stúdió, Sétány u. 2.

    Ducati Princz, Palóczy út 7-9.

     

    Sárospatak

    Dream Tuning, Kossuth L. út 49.

     

    Eger

    Q AutóHifi Stúdió, Vécsey-Völgy út 85.

     

    További információ:

     

    www.automotorshow.hu

     

    Elérhetőség:

    +36-70-314-3377

    info@automotorshow.hu

     

    a műsorváltoztatás jogát fenntartjuk.

     

    forrás:

    http://www.carstyling.hu/prog_shower.php?id=430

  5. én is ilyesmire gondoltam (2000cm3, kupé, esetleg háromajtós)

    amiket eddig nézegettem: Honda Civic, Nissan 200SX S13, Mitshubishi Eclipse (nem a legújabb), Mitshubishi Colt

     

    jahh, és amit én ajánlani tudok, az a Mazda Xedos 6 (vagy 9), apám vett nemrég ilyet, és automata váltón kívül full extrás (bőrülés, elektromos tetőablak, stb.) 2literes V6 24szelepes motor van benne, ami meg tudja hajtani, de nem fogyaszt sokat, és egy millió alatt meg tudta venni.

  6. hali!

    habár még messze vagyok az autóvásárlástól, azért tervezgetek, és szeretném ebben a tanácsotokat kérni. Én amennyit körbenéztem interneten, újságokban, olcsó de mégis jó kocsikat elég keveset találtam :P

    ilyen a Nissan 200SX S13 (1.000.000 alatt van az ára használtan, és úgy kb 170 lóerős)

     

    itt egy totalcar-os cikk róla:

    http://totalcar.hu/tesztek/nissan200sx/

     

    nahh, szóval ha tudtok vmi (ilyesmi) jó ár/értékű kocsit, osszátok meg velem! Kösz!

    jahh, és nálam fontos szempont a tuningolhatóság (kinézet, motor, audio, minden)

  7. Az első hivatalos információk ugyan csak júliusra várhatók, de már most sem törődnek a kis kombi álcázásával a BMW-nél.

     

    A képeken látható tesztpéldányokról szinte teljesen hiányoznak ma megszokott fóliadarabok és ragasztócsíkok, csupán a tetőcsomagtartó helyén és az autó hátulján találkozhatunk velük. A futókon felfedezhető az új modell aszimmetrikus ajtóelrendezése. Eddig úgy hihettük, hogy mindkét oldalon lesz egy-egy visszafelé nyíló kiegészítő ajtó a hátsó utasok beszállásának megkönnyítésére, de ezeken a képeken jól látszik, hogy ilyet csak az utasoldalon alakítottak ki. Az autó hátulján az is megfigyelhető, hogy a BMW megtartotta a régi Mini kombik egyik legjellegzetesebb megoldását, az oldalra nyíló kétszárnyú hátsó ajtót. Az egyik tesztpéldányon nagyméretű tetőablak is látható, bár úgy néz ki, a mai divattal ellentétben csupán a tető egy részét borítja üvegfelület. Az új Mini Clubmanról júliusban érkezhetnek meg az első hivatalos fotók és információk, de az élő bemutatóra csak szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon kerülhet sor, míg a forgalmazás várhatóan novemberben indul majd. Az azonban már most is valószínűnek látszik, hogy a Clubman gyártása komoly fejtörést okozhat a BMW-nek. Az oxfordi gyár évi 240 ezres elméleti kapacitása ugyanis könnyen kevésnek bizonyulhat az új típusváltozat megjelenésével, így vagy az üzem kibővítésére, vagy a gyártás kihelyezésére lesz szükség.

     

    gp_fr.jpg

     

    gp_sr.jpg

     

    forrás: totalcar.hu

  8. A Mégane 1,6 literes változata lett a franciák első alkohol-benzin keverékkel műküdő modellje, amelyet Európában is piacra dobnak.

     

    gp_megane85.jpg

     

     

    A típus, azon kívül, hogy 85% alkoholt és 15% benzint tartalmazó E85 jelzésű üzemanyaggal is működik, látszatra nem különbözik a Mégane eddig is kínált 1,6 literes, 105 lóerős motorral felszerelt változatától. Ráadásul még nem is sokkal drágább annál: az árkülönbség Franciaországban csupán 200 euró. A motoron persze változtatni kellett, hogy benzinnel és E85-tel is hasonló hatékonysággal működjön, illetve automatikusan felismerje az alkalmazott üzemanyagot. Alakítottak egy keveset az üzemanyagtartályon, az égéstereken és a befecskendező rendszeren is, azoknak a tapasztalatoknak a felhasználásával, amelyeket Brazíliában szereztek. A dél-amerikai országban ugyanis 2004 óta forgalmazzák a Clio és a Mégane alkohollal is használható változatait.

     

    A Mégane E85-tel egy picit jobban gyorsul, mint benzinnel - 11,5 helyett 11,2 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s sebességet - és 170 helyett csupán 158 gramm szén-dioxidot ereszt a levegőbe kilométerenként. Ugyanakkor a fogyasztása sokkal nagyobb lesz: alkoholból 9,3 helyett 13 litert fogyaszt városban és 6 helyett 7,9 litert országúton, 100 kilométerenként.

     

    A fogyasztás miatt jelentkező többletköltséget sok európai országban adókedvezményekkel, és az E85 árának állami támogatásával ellensúlyozzák, Magyarországon azonban még nincs értelme alkoholos autókat tartani, részben a megfelelő kúthálózat, részben a kedvező állami szabályozás hiánya miatt.

     

    forrás:totalcar.hu

     

     

     

×
×
  • Create New...