Jump to content
PirateClub.hu

DriftKing

Veterán
  • Pontszám

    774
  • Csatlakozott

  • Utoljára itt járt

Posts posted by DriftKing

  1. nálam csak annyi nem stimmelt, hogy ha Brian börtönben ült, akkor ezt hogy oldották meg hogy a filmekhez stimmeljen? mármint van egy átvezető filmecske, ami arról szól, ahogy az első rész után elmenekül, mindenki üldözi, de nem kapják el, megveszi az R34 Skyline-ját, és utána már Ludacris-szal van... és utána segít a rendőröknek, és nem tesz semmi rosszat, ami miatt börtönbe kéne zárniuk, mellesleg meg a második részben is csak kényszerítés miatt segít a rendőröknek, és nem vágom hogy akkor hogy lesz FBI ügynök, ha addig annyira utált minden ilyesmit... kíváncsi vagyok ezt hogy oldották meg...

     

  2. nem tudom, az a biztos, hogy az első rész után és a harmadik előtt van...

    én úgy képzelem, hogy a második és a negyedik rész eleje egyidőben van csak más helyszínen... de ez csak tipp, én se tudtam kivenni...

     

  3. rohadtul nem úgy értettem, hogy csak többszázlóerős szanaszét tuningolt gépeket találsz, de sztem apróságok simán vannak a legtöbb autóban...

     

    (tudom hogy azt írtad, hogy gyengít, de a tieden se gyári a kipufogó... ez most nem kötekedés akar lenni, vagy ilyesmi, de kérdés, hogy egy direktszűrő tuningnak számít e, mert nem olyan nagy tétel, de már nem gyári tőle egy autó... új autókkal simán meg lehet csinálni egy ilyen gyári gyorsulást, de idősebb gépekbe ilyen apróságok sztem simán benne vannak... najó midnegy, vegyétek úgy hogy nem szóltam...)

  4. Épp ezért tök gyári autók tök gyáriak ellen. A mienk is full gyári gép... Kipufogón kívül, de az is inkább gyengít mint erősít. Szóval szerintem valahogy meg kéne ezt csinálni. Valakinek van 316ossal vagy 1.6os vw csoportos autóval rendelkező ismerőse aki egy ilyenben benne lenne?

     

    sztem ez nehezen kivitelezhető, mivel akiben van annyi "bátorság" hogy kiáll gyorsulni más autókkal, azért azok nem teljesen gyári autók...

  5. találtam még egy csipet infót a filmről:

    "A forgatókönyv egyelőre még sehol sem tart, de Justin Lin és Chris Morgan alig várják hogy nekiessenek.

    Azt nem tudni, hogy a "nagy visszatérők" között lesz-e Tyrese Gibson és Lucas Black, de az elég valószínű, hogy a forgatás helyszínei között lesz Los Angeles, Mexikó és a Dominikai köztársaság."

     

    és nézelődtem az imdb.com-on, ahol a szereplők között van Han!!!

    (Én ebből arra következtettem, hogy az első és a harmadik rész között lesz időrendileg ez a negyedik rész, mivel mondja is a Tokyo Drift végén Vin Diesel, hogy Han-nal versenyzett régebben, vagyis ezt az időszakot fogja felölelni, és sztem ez így összerakva elég egyértelmű)

     

    még találtam infót: Toretto-é lesz a Mustang, és Brian egy új Subaru Impreza-val fog menni

     

    nahh, most találtam egy angol oldalon egy sztorit (sztem nem 100% hogy ez lesz, de elég konkrét, és egybevág a képekkel, meg azt eddigi infókkal)

     

    A halálos iramban 4 a halálos iramban első része után 5 évvel játszódik.

    Dom a Dominikai Köztársaságba menekül miután Brian elengedte az első rész végén. Itt találkozik Han-nal.

    Időközben Brian Arizona-ban van egy börtönben. De itt egy csavar: Brian szövetségi titkosügynök, és miután befejezte megbízását, szabadlábra kerül.

    Dom barátnőjét Letty-t megöleti egy Dél Amerikai drogbáró, Antonio Braga, akit még senki nem látott. Dom ezt egy telefonhívás alkalmval tudja meg húgától Mia-tól, visszatér Amerikába Letty temetése miatt. Brian is ott van, és elmondja neki hogy mi történt, valamint azt is, hogy Braga után kutat. Ezek után ketten veszik üldözőbe a drogbárót.

  6. új infók:

    a Show-n standja lesz a Totalcar-nak:

    A TotalCar is kint lesz a Carstyling autótuning shown. Fellép Péter Anna Volvója, Winkler MX5- öse, Rácz Tamás cápa BMW-je, Csikós Zsolt állólámpás Mercije és természetesen szerkesztőségi Zsigulink is. A TotalCar standjánál lehetőség lesz találkozni, beszélgetni szerzőinkkel; Gyulavitéz a bepakolástól blogolja az eseményeket, plazma kivetítőnkön pedig a TotalCar TV adások legizgalmasabb tesztjeit adjuk.

    Mindenkit szeretettel várunk!

     

    TotalCar.hu

     

    A szezonnyitó Tuning Show 2008 kiemelt vendége lesz az egyik legkreatívabb hazai tuning-alkotóműhely, az East Block is!

    A csapat két meglepetéssel is készül melyeket a Tuning Show 2008 alkalmával mutat be először a nagyközönségnek! Az autók épüléséről készült filmeket a televízió is sugározni fogja, a rendezvényen pedig az is közhírré tétetik, hogy a műsorok mikor és hol lesznek megtekinthetők!

     

    Annyit még elárultak, hogy a rendezvény ideje alatt is folyik a forgatás, így senki ne lepődjön meg, ha véletlen ha az East Block standja körül néhány médiából ismert arc is feltűnik majd!

     

    Mint rendezvényeinken az már megszokottnak számít, az idei Tuning Show 2008 autóparkja sem nélkülözheti a legendás japán sportautó, a Nissan Skyline jelenlétét. Idén azonban e téren is rekordot döntünk!

     

    Méghozzá nem is akárhogyan: az eddigi felállás szerint, március 22 és 24 között minimum 7, azaz hét darab – fogalmazzunk így – erősen nem gyári állapotú Nissan Skyline lesz megtekinthető, szezonnyitó rendezvényünk keretei között. A számos R33 és R34 - javuk a legerősebb, GT-R típusból - a legkülönbözőbb országokból érkezik hazánkba: Ausztriából, Belgiumból, Hollandiából, sőt, még az Egyesült Királyságból is! A dolog legfőbb szépsége pedig, hogy közülük 3-at akció közben, látványos drift bemutatók során is figyelemmel kísérhetünk majd!

     

    Minderről hamarosan bővebben olvashattok híreink között, addig is előzetesen némi infó: a Skyline-ok közül több is eladósorban van, így aki esetleg már régóta szemezget a típussal, most akár még válogathat is! ;)

     

  7. kb mennyiből lehet kihozni egy ilyen gépet driftre? mármint mennyire drágák az alkatrészek hozzá, és mennyire lehet felhúzni? elkezdtem nézelődni, hogy mennyiből lehetne legolcsóbban kihozni egy olyan gépet, amivel már ki lehetne menni edzésekre. (3-mas bmw e30-at néztem (tele van vele a magyar driftmezőny), és most azt láttam, hogy az Alfa se tűnik annyira drágának, mégse láttam még egyet se driftgépként...

  8. jahh, nekem az nem jött le hogy az 425 LE, így már tényleg érthető

    kben mivel hoznak ki ekkora teljesítményt?

     

    végignéztem az összes videót, mostmár értem, hogy miért szereted annyira az Alfákat, de nekem még mindig nem lett a kedvencem :P

    (mellesleg én azon kiakadtam, hogy hogy lehet egy gyorsulás videó alá a tokyo DRIFT zenéjét vágni...)

     

    jahh, az utolsó videóban mit kell látni? mert 11 másodperc alatt nekem nem sok semmi jött le, még előzés sincs benne...

  9. http://www.youtube.com/watch?v=uGpv5g41TIY&feature=related

    lefújószelep:

    "Működési elvének lényege: gázelvételkor (váltáskor, fékezéskor) a pillangószelep elzárja a hengerekbe menő gáz útját, így az előtte lévő légoszlop feltorlódik, és lelassítja a feltöltő turbináját. A lefújószelep azt csinálja, hogy ezt a légoszlopot (felesleges levegőt) kiengedi a szabadba, hatása hogy a turbona nem lassul le, újra gázpedál újbóli lenyomásakot jobb a reakció, valamint a turbinát kíméli hogy nem kell mindig felgyorsulnia-lelassulnia. Mellékhatása a levegőbe kilépő levegő barátságos sivítása."

×
×
  • Create New...