ALAP
-
Pontszám
646 -
Csatlakozott
-
Utoljára itt járt
Tartalom típusa
Profiles
Fórumok
Articles
Posts posted by ALAP
-
-
20 embernek szerintem teljesen felesleges phpbb fórumot üzemeltetni, arra ott az msn
szárnyakat próbálgatni meg ott van az ingyenesen letölthető wamp
msn ,LOL
... egyébként wamp-ban igazad van .Ne rontsátok már az üzletetIgenis mindenkinek kötelező fizetős tárhelyet foglalnia!
Pirateclubról érkező jelentkezőknek 10% kedvezmény!
értettem
,szolgáltató neve ? ( -> elolvastam a honlapodon a google-ös keresős bemutatkozós részt
,rá is kerestem mindjárt a nevedre kera,de hát még mindig nem te vagy az első ,szóval dolgozz még rajta 
) -
ha nem nagyközönségnek szánja az ember a lapot ,hanem mondjuk max 20 ember fórumozgatna rajta vígan ,akkor felesleges a fizetős tárhely ,úgy sem használja ki ...
6000 Ft-t persze ,hogy megéri ha valaki nem akar tökölni vele ,ez a legegyszerűbb és biztonságosabb megoldás ,de amíg csak a "szárnyait" próbálgatja php adatbázisok terén ,addig jobb ha ingyenes tárhelyen marad és ott kísérletezi ki a dolgokat ,mert lehet ,h elmegy tőle a kedve aztán néhány hét múlva úgy is otthagyja ... ha meg majd komolyan gondolja akkor úgy is fizetősre fog váltani az ember fia ...
-
létezik instabilitás ,de többnyire nem a srcriptl van hiba ,hiszen a PhPbb-t csak feltölti az ember configolja azt csókolom ,nem kell belenyúlni semmibe ... hanem a www.000webhost.com szerverei instabilak és van amikor percekig kell várni betöltésnél mire kidobja ,h " Server is too busy ,try again" ...
Én isteszteltem rajta Joomla-t és PhPbb-t de egyikre sem alkalmas ... a legjobb tényleg az extra lenne ,mert ott már futtattam ipb alapú fórumot és soha semmi nyekkenés nem volt , tehát phpbb is menne rajta simán .
meg kell várni míg megint lehet majd regelni extrára ,ha egyáltalán lehet majd ...
-
Xp telepítés nagyvonalakban
1. Általában alapból XP CD-ről bootol be a gép ,ha beteszed a CD-t és újraindítod ,de ha nem akkor a BIOSban kell átállítani First Boot Device-t (ha jól emléxem így híjják) CD-Drive -ra ...
2. Ha ezzel megvagy és bebootolt a cd-ről ,akkor máris a telepítőben vagy ahol ha nem akarod egyből telepíteni a cuccot , akkor javíthatod vagy akár le is formázhatod a vinyót és particionálhatod is ... Erre sztem nem kell kitértni különösen mert szépen le van írva sok helyen ,illetve egyszerű menü egyszerű parancsokkal...
3.Maga az Xp telepítése ha rámentél a TELEPÍTÉS menüre nagyjából csak pár kattintásból áll ... megadhatod a partíciót ahova telepítse majd kell egy SERIAL , egy dátum/idő és egy számítógép név beállítás install közben ,és voálá kész is ...
4.A hosszabb rész minden DRIVER újratelepítése ,és esetleg az archívumok visszamásolása ,de ez már más történet...
Ez nem túl részletes leírás ,de maga az Xp telepítés sem igényel nagy szakértelmet ... igazából nem is nagyon lehet elrontani ---> illetve el lehet : ha valamit rosszul adtál meg (partíció ,számítógép név stb ...) akkor nincs lehetőséged megállítani a telepítést (kivéve ha nyomsz egy resetet ,vagy kinyomod a CD-t install közben ,de ezeket nem ajánlom mert könnyen szétfossa a vinyót egy működésképtelen Xp-vel amit csak a formatálás írthat le ...).
Ha valami nem megy és elakadtál ,vagy egy pontot részletesebben ki kéne fejteni ,szóljál ... de például Biosban a fent leírtakon kívül semmilyen más beállítást nem igényel...
XP verzió : Olyat érdemes leszedni amiben az XP SP2 ,esetleg az SP3 már alapból benne van ,hogy később ne kelljen tökölni a telepítésével (mert az is elég sok idő) ...de 1ébként teljesen mind1 ,hogy milyet töltessz le ...
-
ha a könyvben szereplő kódokat bemásolva nem fut le normálisan a progi ,hanem itt-ott pofozgatni kell rajta ,az azért lehet mert millió féle C++ és fordító létezik ... ha nem pont azt használod amit a könyv előír ,akkor mindig szenvedni kell majd vele ...
másrészt szerintem Turbo Pascallal érdemesebb alapozni ,és utána rátérni a C++-ra ... TP megtanít a "gép nyelvén" beszélni és algoritmusokban gondolkodni , és habár sokban különbözik a C-től ,de szerintem utána jobban boldogulnál vele...
persze ez csak az én véleményem ,de bármilyen egyetemen ,főiskolán előbb Assembly és Pascal szokott lenni és csak aztán C ,Javascript és társai...
-
én ha jól tudom a html is afféle web programozás. egy kategóriában említik a css-el (és talán még a javascripttel és az actionscript-el) az ,csak kezdetleges ... nemigazán veszi komolyan senki , de persze valahol el kell kezdeni , és arra jó hogy jegyzettömbbe szépen bepötyögje az ember a parancsokat ...
ha már webprogramozás akkor sztem turbo pascallal kell kezdeni a prog alapokat ,és HTML-el a webprogot ,aztán C , C++ , és jöhet a CSS majd PHP, SQL és java ... ha az ember ezt a szamárlétrát végig járja ,elmondhatja hogy tud weprogramozni .
Sztem jó kis oldal lenne ,ha a fent említett problémákat (hatalmas frame , vakító dizájn) csiszolgatod egész jó...
14 évesen sztem nem rossz teljesítmény ,akárki akármit mond , pl: hogy : én 14 évesen már a NASA-nál számoltam röppályákat fejben ,meg hasonlók...
a lényeg ,hogy programozzál sokat szépen ,dizájnoljál mindenféle okosságot és meg lesz az eredménye
-
sztem még tanulj egy kis fotó boltot ... tananyag van a neten dögivel . Nem 13 évesen kell megváltani a világot web dizájnnal ... viszont ha mostani alapokra rátanulsz 18 éves korodra már valami használhatót is összerakhatsz és jöhetnek a megbízások...
De ezekkel a referenciákkal amiket felmutattál nemhiszem ,hogy tolongani fognak érted...
-
-
Jaj, istenem, ez tiszta életveszély!
Finn tévések mentek Olaszországba, hogy kipróbáljanak egy Ferrarit, amiben Kimi Raikkönen autóztatja meg őket. Mozgalmasra sikerült a műsor.
Elutazott Olaszországba, a Ferrari fioranói pályájára egy finn forgatócsoport, hogy együtt autózzon Kimi Raikkönennel, és interjút készítsen a tavalyelőtti Forma-1-es világbajnokkal.
Mindkettő remekül sikerült, majdnem kilencperces riport került adásba, aminek verbális és vizuális része is remek pillanatokat tartogat a nézők számára.
Teljes cikk és videó itt:
http://sportgeza.hu/forma1/2009/01/15/oh_istenem_ez_tiszta_eletveszely/
-
köszi a videót jaire !
Hát vegyes érzelmek ragadtak el mikor az első képeket láttam az új ferrariról... igazából vannak részletei amik tetszenek (például a kis szárnyacskák nélkül sokkal letisztultabbak a formák és az ívek...) ,de az ormótlan magas hátsó szárny és a baromi széles (böszme) első szárny nálam lerontja az autó esztétikai értékét
1ébként a gép jól muszikált a videón
, remélem kinézet ide vagy oda ,de a teljesítmény megbízhatóbb lett mint tavaly ,mert akkor nem lesz ellenfele Kiminek 
-
én igazából egyet értek vele ,hogy csökkenteni kel la költségvetést ,de sajnálom ,h évről évre ennyire radikálisan változtatnak ide oda ... ezek az új szabályok meg egyáltalán nem tetszenek ... Egységes váltó ,egységes karosszéria elemek ... már csak egy egységes motor kéne,mondjuk renault és nyugodtan átnevezhetik forma renault szériára ezt is.
persze kellenek a kis csapatok ,de ha elveszik a fejlesztéseket , egységesítik a kocsikat ,akkor mi értelme az egésznek ?
-
egyszer megnéznék már egy olyan szériát ,ahol nem nyúlnak bele évről évre ennyire a fejlesztésekbe ,hanem hagyják fejlődi a sportágat...
asszem pont Alonso nyilatkozta ,h nemrég még 10hengeres motorokkal 300 km/h feletti sebességeket mentek ,mostmeg egyre inkább eltűnik az elektronika ,visszajönnek a slick gumik ,és mennek vissza a 80as évekbe
... hát van benne igazság. -
engem is sokkolt a hír ,habár a Honda sosem volt a szívem csücske ,és mindig csak a futottak még kategóriába voltak sorolhatók... de azért hiányozni fognak a rajtrácsról... :S
Mondjuk ennek a bejelentésnek már volt előszele ... pl ,h a minden évben szokásos díszebéddel összekötött sajtótájékoztatót amit az újságíróknak adnak ,hirtelen lemondták ...stb...
de szerintem a pilótákat sokkolhatta igazán a hír... Button nemrég még azt nyilatkozta ,h 2009-ben majd megmutatja ,meg ilyenek...
-
az a baj avval ,ha angolul ír ,hogy ha nem beszéli anyanyelvi szinten az angolt ,akkor soha nem tudja magát annyira kifejezni mint magyarul ...a magyarul verselésnek pedig pont az a szépsége ,hogy annyiféleképpen kitudod magad fejezni ,és le tudod írni a tájat, az érzést , miegymást ,hogy már nem tudod hogyan is fejezd ki magadat
Paul MArlow angol szösszenetével csak annyi a gond ,hogy angolul baromira közhelyes az egész , és rímek is nagyon szájbarágósak ... ha ezeket az érzéseket ,gondolatokat amik benne vannak a versben , meg tudja fogalmazni magyarul , és mondjuk egy bonyolultabb rímképletet ad neki
,akkor viszont minden elismerésem , született egy újabb szép vers a fájdalmas szerelemről. Így viszont nem tudok elvonatkoztatni az előbb felsoroltaktól , és a nyelvtani ,szerkezeti hibáktól sem (mert van benne) .... -
biztos hozzá fogok szokni ,ahogy az eddigi változásokhoz is ,de nekem most még nagyon nemtetszik ez a 2009 es aerodinamikai csomag ... mondjuk én mindig is annak a híve voltam ,hogy nem kéne beleszólni a fejlesztésekbe és nem kéne visszafogni az autók teljesítményét ,hanem hagyni ,hogy egyre jobb és gyorsabb autókat építsenek a csapatok ... de nyílván van értelme ,hogy a költségeket minimalizálni akarják ,és közel egyforma teljesítményű autókat akarnak látni a pályán ...
csak hát évről évre ennyire belenyúlni a dolgokba ... V8-as erőforrások bevezetésekor minden cspatnál hihetetlenül ráfeküdtek arra ,h mindent kihozzanak a motorból ,és amikor már lassan elértek a "maximumhoz" ,akkor az aerodinamikából akartak kihozni mindent ,olyan szinten ,hogy idén már annyi oldalszárnyacska ,szarv ,farok,uszony
meg miegymás jelent meg az autókon ami eddig sosem...most meg adnak egy pofont az egésznek és teljesen más paraméterekből kiindulva újra kell tervezni az egészet ,és ha nem is a nulláról ,de azért valamennyire előről kezdhetik újra...
lehet ,h rosszul látom a dolgokat ,de reggel van még nekem
:D -
De ha visszaemlékeztek tavaly Kovalainen sem ment valami túl jól a Renaulttal ... jó Piquetnél azért talán jobb volt ,de Briós fogta a fejét rendesen ,hogy mennyit bakizott Kovalainen ...
Most meg azért elég szépen körözget ( azért nem aztmondom ,hogy versenyzik ,mert idén minden futamon a fél mezőny otthagyta ,de ez részben azért is volt köszönhető ,mert mindig övé volt a nehezebb autó ,és a felejtős taktika ,ergó nem is hagyták versenyezni ...)
Szóval még Piquet is felmutathat valamit azon kívül ,h Alonso minden időmérőn megverte
:D -
Igen, ez a nem vb alkat arrogáns köcsög Massa ismét bebizonyította, hogy nem normális, igaz kimisták?
na azért ne általánosítsunk ! én is kimista vagyok ,de nem szídtam massát ,hogy arrogáns hülye lenne...
Másrészt a címet olvasva azthittem arról lesz szó ,hogy Massa megfenyegette a Toyotát ,hogy jövőre szándékosan előre fogja engedni Timo Glock ellenfeleit
,vagy nemtom ... -
de nem igaz ,hogy mikor Kovalainen aláírta a szerződést nem tudta ,hogy itt sosem ő fogja az ütőképes taktikát kapni ,ergó csak hátvédnek kell ... szerintem még ha jövőre valamilyen oknál fogva vezetné is a tabellát ,akkor a saját csapata ütné szét a motorját egy franciakulccsal ,hogy Hamiltont hozzák ki jobban
ilyen háttérrel nem lehet világbajnokságot nyerni...
-
Kovalainen:
"A legfontosabb az, hogy Lewis megcsinálta. Pontosan azt tette, amit kellett ahhoz, hogy megnyerje a bajnokságot. A csapat összes tagja megérdemelte ezt a trófeát, főképp azok után, ami egy évvel ezelőtt történt. A srácok végig nagyon keményen koncentráltak, elismerés mindenkinek. Télen még keményebben fogok dolgozni, és remélhetőleg jövőre a világbajnokot a garázs másik felében fogják megtalálni."Azért sajnálom Kovalainent ... még mindig azt hiszi ,hogy Hamilton mellett hagyni fogják versenyezni . Sajnos tévhitben él
-
Én a 2 kommentátoron voltam kiakadva,hányok tőle,hogy ennyire nyalják "szent" Hamilton seggét!Undorító...
Én sem szeretem őket ... unalmasak , még ha Czollner most felemelte a hangját
, be is rekedt a végére . Nemhiába ő nincs hozzászokva ,mint Palik ,hogy végigüvöltözik egy futamot -
-
és persze le fogja nyilatkozni ,h milyen hihetetlenül ment egész versenyen ... ááhh ... pedig Massa egy pillanatra már világbajnoknak hitte magát...
minden elismerésem Vettel-é , ha alá is mekit tolnának simán verné Hamiltont ,de hogy a Torro Rossóval is így megalázza ...
legalább konstruktőri Vb megvan ... aztán majd jövőre Kimi VB
-
-
na az megkavarhatná a lapokat ... habár brazílában sztem elég sokszor volt esős futam .
nemis tudom talán 2005-ben mikor többek között Alonso is csúnyán összetörte magát ,és majdnem leintették a versenyt az eső miatt ,aztán végülis végig ment csak idő limittel a sok biztonsági autós fázis miatt ,aztán Kiminek adták a díjat amit később elvettek tőle mert rájöttek Fischicella nyert
... na az például elég kaotikus futam volt habár az idei év tapasztalatai alapján a mclaren jobb az esőben mint bármelyik más autó,szóval én azért nem imádkoznék esőért ,max a futam vége fele jöhetne minden mindegy alapon
GITÁR /kérdések, tippek, trükkök, tabok, minden/
in Zene
Posted
Kimnowak Gyémánt ha jól emlékszem majdnem végig bontva van ( szépséges arpeggiokat kell játszani ) ,ezért ott ez annyira nem téma ... többire meg csak azt tudom mondani ,hogy érzésből , tudom sokat ez nem segít rajtad de sosem szabad görcsösen ragaszkodni és 2 pengetési technikából amit az elején mindenki megtanul ( le-le-föl-föl-leföl ; le-föl-le-föl-leföl) valamelyiket ráerőltetni egy számra ,hanem sokszor meg kell hallgatni és adni fogják magukat a tompítások...
de majd előások néhány tábortüzes kottát és megnézem én is
...