Jaire

Ken Block Ez megint nagyon könnyű lesz:

Igen én helyesnek gondolom. Egy nagyon könnyű:

Egy nagyon jó kis téma veszett el a süllyesztőben, hozzuk fel kicsit. Íme a feladvány:

Egy hihetetlen jó karikatúra, az alkotó Neil Davies!

Egy előnye azért van, hogy itt van az öreg, mégpedig az, hogy imádja a Hungaroringet. Jó ebben az a ha jól tudom évi 5 milliárd forint is szerepet játszik, amit elkér, de ettől függetlenül, amíg ő a góré lesz versenyünk. Vettelnek is valami ilyesmit kellene nyilatkoznia, még, ha neki matematikai esélye van egy cseppnyi. Lehet érzi, hogy jövőre nem biztos, hogy ekkora lesz a Red Bull előnye?? Kitudja .....

Magyar előzetes: Magyar bemutató: 2010. november 4.

Petrov igazából szerintem nem rossz, de még kell neki tanulnia bőven, mert sajnos az idén a 10 milliós szponzori pénze nagy része tuti az autói felújítására ment, pedig én még mindig mondom, hogy tehetséges a srác. Pletykálják a Lotus-Renault szerződést, oda eltudnám képzelni, Heikkivel tökéletes párost alkotnának, nem mellesleg egy kis csapatnak se jönne rosszul az a jó pár misi. Ezáltal nagy eséllyel Sutil mehetne a Renault csapatához, amire én már nagyon régóta várok, hogy végre a kedvencem egy versenyképes autóba kerüljön, mert szerintem Kubicával jövőre egy jó autóval nagy versenyeket futhatnak. Reménykedjünk. Sutilt a Renaultba!

F1 - Koreai Nagydíj előzetes (magyar szinkronnal)

Én azt mondom, amíg van nekünk egy Frank Tamásunk, addig lesz Formula 1 Magyar Nagydíj! Tény, hogy nem értem miért pont Gyulai lett a Zrt. Elnöke, mert Palik szerintem tökéletes volt az elnöki posztra, de amíg Frank itt van, nincs félni valónk, ő már egy méltón elismert ember F1-es berkekben. Nem mellesleg Bernie jó barátja és egyelőre ő birtokolja az F1 kereskedelmi jogait és szereti is Budapestet. Jöhet India, USA, Korea bármi, egy jó darabig lesz F1 Magyarországon! Palik meg remélem néha még visszaül a kommentátori székbe!

RTL Klub is HD-ban fogja adni, ez tuti, mert nem lesz többé ingyenes 2011-től a kábelszolgáltatóknak a sugárzása. Egyébként sajnos Sutilt megbüntették így csak 9. lett, köszönhetően Hülkenberg büntetésének is, így Massa lett a 8. Kép a Red Bull "szabályos" autójáról, ami a FIA szerint szabályos:

Hivatalos: Szingapúrban már Heidfeld vezeti a Saubert Az Olasz Nagydíj hétvégéjén felreppent a hír, miszerint a Szingapúri Nagydíjtól Nick Heidfeld váltja Pedro de la Rosát a Sauber csapatnál. Monzában még senki sem akarta megerősíteni a hírt, ami immár hivatalos: Nick Heidfeld szeptember 17-én visszatér a Sauberhez. Peter Sauber: "Csapatvezetőként nagyon nehéz volt meghoznom ezt a döntést, de szeretnék köszönetet mondani Pedrónak a profi munkájáért. Nickkel egy olyan pilóta csatlakozik hozzánk, akit már jól ismerünk, és aki hozzá tud járulni az autó értékeléséhez és a fejlesztésekhez." Pedro de la Rosa: "A csapat döntése meglepett, de elfogadom, és sok sikert kívánok nekik a további munkához. A célom az lesz, hogy 2011-ben is a Formula-1-ben legyek." Nick Heidfeld: "Nagyon boldog vagyok, hogy a Szingapúri Nagydíjtól újra részt vehetek a Formula-1 megmérettetésein. Az utóbbi hónapok után motiváltabb vagyok, mint valaha. Ez számomra olyan, mintha hazatérnék, elvégre hét évet töltöttem a Saubernél. Azonnal otthon fogom érezni magam, ami hozzájárul ahhoz, hogy hamar megbarátkozzam az autóval. Szeretném megköszönni Peter Saubernek a bizalmat." forrás: motorsportal Már pletykáltak a dologról, várható és csapat szempontjából a lehető legjobb döntés.

FC Twente - FC Internazionale Milano 1 - 2 SV Werder Bremen - Tottenham Hotspur FC 1 - 3 Olympique Lyonnais - FC Schalke 04 0 - 1 SL Benfica - Hapoel Tel-Aviv FC 0 - 0 Manchester United FC - Rangers FC 2 - 0 Bursaspor - Valencia CF 0 - 2 FC Barcelona - Panathinaikos FC 3 - 0 FC Kobenhavn - FC Rubin Kazan 2 - 2 FC Bayern München - AS Roma 2 - 1 CFR 1907 Cluj - FC Basel 1893 1 - 0 Olympique de Marseille - FC Spartak Moskva 2 - 0 MŠK Žilina - Chelsea FC 0 - 3 Real Madrid CF - AFC Ajax 1 - 1 AC Milan - AJ Auxerre 1 - 1 Arsenal FC - SC Braga 3 - 1 FC Shakhtar Donetsk - FK Partizan 2 - 0

Kicsit felélesztem ezt a topicot. Jelenleg Muller vezeti a bajnokságot a Chevrolet csapattal, mögötte, Priaulx áll a 2. helyen a BMW-vel. Pontok alapján, szerintem már csak ők számítanak bajnok esélyesnek. én bízom a BMW sikerében. Mihelisz Norbi a 10. helyen áll és vezeti az újoncok tabelláját, sőt ha előző versenyen Monteiro nem teszi ki a pályáról, szerintem hozta volna a 2. helyet. Egyelőre nem tudok sok mindent, de pletykák szerint a BMW nem indul gyári csapattal jövőre .... így megy lassan elfogynak a gyári csapatok, ugyanis akkor már csak a Chevrolet marad majd .... örülnék, ha visszatérnének a gyártók, Seat, Honda, Volvo, Lada ....

F1 Belgian Grand Prix 2010 Highlights [HD]

Én is örülök, hogy pihen kicsit a sorozat, semmi értelme agyon ismételni a sorozatot, ez az új sorozat meg nagyon is jónak ígérkezik. IMDb és trailer alapjn is jónak ígérkezik, alaptörténete szintén nagyon jó. Én személy szerint megfogom nézni, pilot után minden kiderül, de szerintem nem fogunk benne csalódni.

Hamilton egész versenyen a leggyorsabb volt, messze ő érdemelte meg legjobban a győzelmet! Vettel meg mind a saját, mind Button versenyét tönkre tette, túl optimista volt .... pedig Mclaren 1-2 akár meglehetett volna, még ha Button elég lassú is volt. Kubica 3. helye is nagyon szép eredmény. Számomra, pedig Sutil 5. helye a legnagyobb öröm, titkon reménykedtem egy dobogóban, de reálisan erre nem volt esély, de nagyon örülök ennek az 5. helynek. Jó futam volt, tipikus belga versenyhétvége. Ezért is kellenek a klasszikus pályák!

Egy összefoglaló videó a Magyar Nagydíjról: Vettel rádióbeszélgetése is szerepel benne, idézem: Vettel: "How the **** is Mark first now? How is that possible?" :D

Autó tuti a TF109, de szerintem valami módosított aeroval van felszerelve, néztem a soha nem versenyeztetett TF110-t, arra sem hasonlít. Pilóta meg passz, elvileg csak Heidfeld vezet, mivel Pirelli hivatalosan leszerződtette, őt és más senkit nem. Lehet valami új sisak vagy nem tudom. szerk. Na csak kiderítettem .... Idézek egy fórumról: "Ez a harmadik generációs GP2-es autó, amit 2011-től használnak majd, és sisakról szerintem Gideo van der Garde... " Na itt egy kép erről: http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2010/gp2/test-magnycours-05jul/003.jpg?PHPSESSID=54fab542e1bbe9a78664a9e34db1e7b9

Hoztam nektek pár képet a Pirelli első tesztjéről. Pilóta: Nick Heidfeld Autó: Toyota TF109 Helyszín: Hétfőtől (3 napon át) Mugello (Olaszország), további tesztek helyszínei: Jerez, Monza, Le Castellet és újra Mugello. További képek: http://www.4shared.com/file/ir7ySW6f/Test_F1_-_Pirelli__Mugello_-_1.html

Év közben mindig volt szünet, általában 3 hét szokott lenni, de tavalytól 2 hétre leállnak a gyárak is, egy fajta vakáció a csapatoknak és dolgozóinak. Ahogy a csapatok fogalmaznak ez a FIA által előírt kényszerpihenő.

A futamot követő hét közepe táján jön ki mindig egy hivatalos összefoglaló, majd belinkelem neked, de tuti lesz több is majd. Örültem, hogy Webber nyert és nem Vettel, Vettel ismét bakizott és, ha így folytatja a VB címébe fog kerülni, bár én Webbernek jobban örülnék, mint VB, illetve egy Mclaren pilótának, remélem nem csalódok. Renault nyalókás embere meg hatalmasat hibázott, komolyabb baj is lehetett volna, nem beszélve, hogy Sutil akár pontokat is szerezhetett volna, mert a versenytempója Sutilnak mindig sokkal jobb, mint az időmérő. Reméljük Spa-ban lesz jó néhány újítás és ismét láthatok egy parádés futamot a csapattól, főként Adriantól. Schumacher - Barichello eset meg nem kicsit volt durva, komolyabb baj is történhetett volna, Michael büntetése maximálisan jogos! Most 4 hét szünet, kicsit hosszú lesz F1 nélkül ....

Lehet, hogy már nem jól közvetít, de rengeteget tett a Magyar nagydíjért és nem kis érdeme van neki abban, hogy még 2016-ig ellátogat hozzánk a "cirkusz". Mint a Hungaroring Zrt. elnöke, remek munkát végez!

Autóversenyben, nem mindig a gyorsabb nyer, csapat szempontjából érthető, de nem nagyin hiszem, ha Massát hagyják versenyezni, ez lett volna a végeredmény! Vagy legalább valahogy álcázták volna, most emiatt nagy bajba kerülhetnek, FIA idén hozott már kemény büntetéseket, bárkiről is legyen szó. Bár Vettel ott volt és hát sok más megoldás nem volt, DE a nyílt csapatutasítás tilos és itt a Ferrari bármit is mond, ez az volt, tehát szabályt szegtek .... és véleményem szerint ebből még lesz bajuk. Nem arra kis 100.000 dollárra gondolok, az semmi egy ekkora csapatnak, hanem a későbbiekre, mert, ahogy előbb írtam lesznek, ebben biztos vagyok! Ma nem borult a papírforma, az eredetileg 5 legjobb csapat, ami nem nagyon igaz .... Force India nagyot bakizott, bár nem biztos, hogy pontot szereztek volna, ez egy kiábrándító hétvége .... majd nálunk talán. Reméljük a Magyar nagydíj izgalmasabb lesz.

Élő közvetítés a 2. szabadedzésről itt: http://f1stream.blog.hu/2010/07/22/german_grand_prix_hockenheim_practise_1_nemet_nagydij_1_szabadedzes