baro130
-
Pontszám
427 -
Csatlakozott
-
Utoljára itt járt
Tartalom típusa
Profiles
Fórumok
Articles
Posts posted by baro130
-
-
Érdekes ötlet ez a jövőben játszódó dolog, bár szerintem sokan nem örülnének neki, pl. én sem. Ugyanis én pont azt szerettem eddig is (és szerintem sokan vagyunk így), hogy a játék - igaz egy kis túlzással - a kézzel fogható valóságot képezi le valamilyen szinten: "valós" járművek, helyszínek, csatangolhatsz kedvedre stb, tehát nem érzed olyan elrugaszkodottnak a valóságtól. Én személy szerint is jobban tudok azonosulni egy ilyen "álvalós" játékkal, mint valami elvont, kitalált fantasy félékkel. Bár a Warcraft-osoknak lehet, hogy tetszene.
Londont jó ötletnek tartanám, de csak ha az azutáni rész Budapest lesz.
-
Dumb és Dumber (the best
), Ace Venturák, Pénznyelő, RRRrrrr!!!, és persze a Bud Spencer-Terence Hill filmek -
Hajrá angolok!
-
-
Az utóbbi évek legnagyobb napkitörése történt kedden. Az X-osztályú koronakitörés során kilövellt töltött részecskék most érik el a Földet - a műholdas- és rádiós kommunikációban és az elektromos hálózatokban zavarokra lehet számítani a következő napokban.
Az elmúlt négy év legnagyobb napkitörését észlelte a NASA. A Jupiter méretű kitörés kedden történt és most éri el a Földet - a kitörés már problémákat okozott a kínai rádiós kommunikációban, és a következő napokban az elektromos hálózat meghibásodására és a műholdas kommunikációban beálló zavarokra lehet számítani az űrügynökség szerint.
Az X-osztályú fler a legerőteljesebb naptevékenységek közé tartozik, hatásaként zavarok keletkezhetnek a rádióadásban, a hosszan tartó sugárzás a telekommunikációt és az elektromos hálózatokat veszélyezteti - mondta a NASA. A NASA Napdinamikai obszervatóriuma hatalmas koronakitörést regisztrált kedden, a kilökődött nagy mennyiségű anyag 900 kilométer per másodperces sebességgel tart a Föld felé. A töltött részecskék a számítások szerint csütörtökön érik el a Föld légkörét.
"A geomágneses vihar során a rövidhullámú rádióadások és az amatőr rádiósok észlelhetnek zavarokat, de a műholdas helymeghatározásban is problémák léphetnek fel" - figyelmeztetett az amerikai Nemzeti Időjárási Intézet Űridőjárás Előrejelző Szolgálata. A kínai Meteorológiai Hivatal már jelentette, hogy az országban a napkitörés nyomán zavarok léptek fel a rövidhullámú rádiós kommunikációban. A fler a hivatal szerint "hirtelen ionoszférikus zavarokat" okozott a kínai légtérben, és a következő három napban további hálózati problémákra számítanak.
A napvihar hatására a Brit Geológiai Társaság szerint akár Nagy-Britannia felett is látható lesz az aurora borealis, azaz a sarki fény, mely normális esetben csak az északi sarkkör közelében észlelhető. A legutóbbi nagy napkitörés alkalmával 1973-ban hatmillió ember maradt áram nélkül Canada Quebec tartományában az elektromos hálózat összeomlása miatt.
/technet/
-
Szerintem a Chrome a leggyorsabb... Gyorsabb, mint a Firefox, az IE-nél meg pláne.
A többivel még nem volt dolgom -
Zárlat?
Szerencsére nekem még semmilyen problémám nem volt vele. (kopp-kopp ). De amúgy én is szeretem, egyedül egy WiFi hiányzik belőle nekem, azonkívül mindent tud, amit kell Egyébként a 3G (3. generációs mobilkommunikáció) a szélessávú mobil internetelérést (max. 7 MBit/sec) jelenti, a képernyő bal felső sarkában egy piros ikon jelzi, ha elérhető. A videótelefonálás egy plusz funkció, működésének feltétele ez a 3G-s kapcsolat, tehát ha van videótelefonálás funkció egy mobilon, akkor az biztos 3G-s is.
-
Sony Ericsson K770i 3G (2 GB)
-
-
Rendhagyó módon mutatta be 2011-es autóját a McLaren
A prezentációt Berlinben tartották, ahol rendhagyó módon, a közönség előtt szerelték össze az MP4-26 kódjelet viselő autót.
További képek:
http://www.motorsportal.hu/forma1/az-mp4-26-reszletei-fotok-c38817.html
Az új McLaren 3D-ben:
http://mclaren.com/2011revealed/
_________________
Következő teszt: Február 10-13, Jerez
-
Windows 7 Ultimate SP1 x64-et használok, de van rajta XP mód, arra az esetre, ha program kompatibilitási problémák lépnének fel...
-
Japán nagydíj 1. szabadedzés:
Hamilton így zúzta le az autóját:
Az ütközésben a bal első felfüggesztés mellett, az új hátsó légterelő lezáró eleme is megsérült. Mivel az új hátsó légterelőből csak kettő állt a csapat rendelkezésére, a brit pilóta a második tréning végén a korábbi verzióval lépett pályára.
Az Auto Motor und Sport értesülései szerint a wokingi gárda egyik mérnöke a poggyászában viszi magával az új elemet Japánba, míg a szerelők a helyszínen egy új karosszériát készítenek elő a bevetésre.
1. Sebastian Vettel 1:32.585
2. Mark Webber 1:32.633 +0.048
3. Robert Kubica 1:33.129 +0.543
4. Adrian Sutil 1:33.639 +1.054
5. Lewis Hamilton 1:33.643 +1.058
6. Rubens Barrichello 1:33.677 +1.092
7. Nico Hülkenberg 1:33.707 +1.122
8. Michael Schumacher 1:33.739 +1.154
9. Nick Heidfeld 1:33.791 +1.206
10. Nico Rosberg 1:33.831 +1.246
11. Felipe Massa 1:33.929 +1.344
12. Jenson Button 1:34.042 +1.457
13. Fernando Alonso 1:34.169 +1.584
14. Kamui Kobayashi 1:34.271 +1.686
15. Vitalij Petrov 1:34.373 +1.788
16. Vitantonio Liuzzi 1:34.379 +1.794
17. Sébastien Buemi 1:34.991 +2.406
18. Jaime Alguersuari 1:35.684 +3.099
19. Heikki Kovalainen 1:36.949 +4.364
20. Timo Glock 1:37.329 +4.744
21. Jarno Trulli 1:37.388 +4.803
22. Jerome D'Ambrosio 1:37.778 +5.193
23. Bruno Senna 1:38.814 +6.229
24. Sakon Yamamoto 1:39.443 +6.858
Japán Nagydíj 2. szabadedzés:
1. Sebastian Vettel 1:31.465
2. Mark Webber 1:31.860 +0.395
3. Robert Kubica 1:32.200 +0.735
4. Fernando Alonso 1:32.362 +0.896
5. Felipe Massa 1:32.519 +1.054
6. Jenson Button 1:32.533 +1.068
7. Vitalij Petrov 1:32.703 +1.238
8. Michael Schumacher 1:32.831 +1.366
9. Adrian Sutil 1:32.842 +1.377
10. Nico Hülkenberg 1:32.851 +1.386
11. Nico Rosberg 1:32.880 +1.415
12. Kamui Kobayashi 1:33.471 +2.006
13. Lewis Hamilton 1:33.481 +2.016
14. Rubens Barrichello 1:33.564 +2.099
15. Nick Heidfeld 1:33.697 +2.232
16. Sébastien Buemi 1:34.005 +2.540
17. Jaime Alguersuari 1:34.055 +2.590
18. Vitantonio Liuzzi 1:34.310 +2.845
19. Heikki Kovalainen 1:36.095 +4.630
20. Jarno Trulli 1:36.333 +4.868
21. Lucas di Grassi 1:36.630 +5.165
22. Timo Glock 1:36.834 +5.369
23. Bruno Senna 1:37.352 +5.887
24. Sakon Yamamoto 1:37.831 +6.366
Komoly esőzésekre lehet számítani
Az előrejelzések szerint a harmadik szabadedzés és a délután megrendezésre kerülő időmérő edzés is esős feltételek mellett lesz lebonyolítva, azonban vasárnap száraz időre lehet számítani.
Ismét egy izgalmas hétvégére számíthatunk!
-
-
-
Palik családi okok miatt távozott a Hungaroring Sport Zrt. éléről
Gyulay Zsolt kétszeres olimpiai bajnok kajakozó, a Magyar Olimpiai Bizottság alelnöke lett a Hungaroring Sport Zrt. új elnök-vezérigazgatója.
Palik László távozó elnök a Hungaroringen kedden megtartott sajtótájékoztatón a hír bejelentésekor családi okokkal indokolta távozását, mert a jövőben szeretne több időt tölteni feleségével és két kiskorú gyermekével.
Az új vezetés terveiről bővebben:
http://www.a5.hu/cikkek/2/42775.shtml
---------------------------
Massa ismét a hazánkba látogat a "Ferrari Racing Days" miatt
Felipe Massa egy rövid látogatás keretében lesz ismét a Hungaroring vendége. Felipe az F2008-as versenygéppel fog megtenni néhány bemutató kört a publikum előtt.
---------------------------
Bulgária fűthető Forma-1-es pályát épít!
A építkezési munkálatokat a pályán Abu Dhabi állja, addig a földet Bulgária biztosítja.
Bulgária leghamarabb 2012-ben debütálhat a Forma-1-ben. A hírek szerint öt évre szóló előszerződést kötöttek az F1-el. A pálya 85 ezer néző befogadására lesz képes. Ebből 55 ezer tribünhely lesz.
Ez lesz az első fűtött versenypálya a világon, mely eső esetén gyorsabb száradást tesz lehetővé.
forrás: f1-live
-
-
-
Daniels-szel értek egyet. Nem vagyok Alonso párti, de most a felháborodása jogos. Egyértelműen a versenybíróság okolható a történtekért, Hamiltonnak legalább egy Stop-Go büntetést kellett volna kiosztani, mert sokkal nagyobb előnyre tett szert, mint amire megbüntették. Tehát ez az áthajtásos (kb. 15 sec) büntetés nincs arányban a vétséggel. De már megszoktuk... Az 5 másodperces büntetéseket viszont nem vitatom.
Schumi versenyét meg megint jól elszúrták. Rossz döntések hegye ismét... De hát már ezt is megszokhattuk
-
Veszélyben Hamilton rajtelsősége!
Hamilton a levezető körét nem teljesítette, és a safety carral vitette be magát a boxba.
A 2008-as Malajziai Nagydíj kvalifikációján Hamilton és Heikki Kovalainen tette meg túlságosan lassan a levezető körét, abból a célból, hogy üzemanyagot spóroljon ? akkor az időmérő edzés végén megmaradt üzemanyaggal kellett rajtolni a futamon ?, amit veszélyesnek ítélt az FIA, és hozott egy szabályt, miszerint: az utolsó mért köre után a pilótának bizonyos idő alatt újra körbe kell érnie.
Mivel Hamilton egyáltalán nem ment körbe, amiatt, hogy az időmérő utáni ellenőrzésre meglegyen a tankjában a vizsgálathoz szükséges fél kilogrammnyi üzemanyag, nem teljesítette ezt az időkorlátot, így az utolsó mért körét, amellyel átvette a vezetést, elveheti az FIA.
A rivális mérnökök véleménye szerint precedens értékű ítéletet kell hozni, ellenkező esetben minden pilóta a kelleténél kevesebb üzemanyaggal fog majd próbálkozni, és a mért kör után mindenkit egyesével be kell majd szállítani, kinnhagyva az autókat.
szerk.:
Időközben a versenybírák döntöttek Hamilton ügyéről.
A brit versenyzőt 10.000 dollárra büntették a pályán megállás miatt, ám 2008 világbajnoka megtarthatja az első helyét.
-
Szerintem az egyértelmű, hogy rossz döntést hoztak a versenybírók, mégpedig azért, mert amire Hillék hivatkoznak, az a szabály csak akkor lépett volna érvénybe, ha a sárgazászlót kint hagyják, de mivel nem tették, ez egy teljesen hétköznapi szituációt teremtett, mégpedig azt, hogy az akadályok elhárultak, a SC bejön (ki is írták!), megkapta mindenki a zöld zászlót és innentől kezdve normál verseny van, azaz lehet előzni (jelen esetben ez csak egy kanyart jelentett, de az értelmezés szempontjából mellékes). Egyszerűen elengedték a mezőnyt egy kanyarra, és ez sehol nem nevezhető SC-os befutónak. Attól hogy még annak gondolták, vagy annak akarták, attól még nem az. Mert hogy cselekedtek volna abban az esetben, hogyha alapból úgy gondolják, hogy az utolsó kanyarra tényleg elakarják engedni a mezőnyt. Ugyanezt tették volna: SC be, zöld zászló ki, verseny a célig. Ezért aztán szerintem Schumi manővere teljesen szabályos volt, mert joggal hihette hogy elengedték a mezőnyt, mivelhogy elengedték a mezőnyt.
Ennyi... -
-
Hivatalos: Schumacher-t nem büntették meg Monacóban!
A versenybíróság hosszas elemzés után szabályosnak minősítette Michael Schumacher előzését Fernando Alonso-val szemben Monacóban a verseny végén.
Ennek értelmében a hétszeres világbajnok megtarthatja hatodik helyét.
forrás: f1-live.hu
-
-
Az meg h Hami balhés, ne mondja 1 Schumi fan, mert hát őt zárták is ki, meg mikor visszahúzta a kormányt Hillre...na igen =)
Ja persze, hogyne...Csak az a különbség, hogy Hamiltonnak 3 év alatt volt majdnem annyi balhéja az F1-ben, mint Schuminak 15 év alatt. <_< Egyáltalán nem szimpatikus számomra a figurája, ugyanolyan nagyképű, mint az apja. Az apjára akkor haragudtam meg, amikor a 2007-es Brazil GP előtt már annyira el volt szállva a fiától, meg magától, hogy amikor rákérdeztek arra a futam előtt, hogy azért mégis ott van az a Kimi nevezetű figura, igaz jelentős ponthátrányban, de nem "tartanak"-e tőle, mint potenciális ellenféltől, akkor mi volt a sportszerű reakciója erre a faternak: "Kimi? Az meg kicsoda?" Hát basszus, én nem voltam/vagyok Kimi fan, de ez a lekezelő hang túltett mindenen, ugyanis ez minden volt, csak nem sportszerű. Kellet az a vereség ahhoz, hogy egy kicsit visszaszálljanak a földre...
Persze az efféle kritikákkal és ellenszenvemmel Hamilton képességeit nem vonom kétségbe, csak mint emberileg nem szimpatikus a família.... <_<
Pedig a 'régi' Palikot bírtam, de amit újabban Gyulával ketten műveltek, az már-már elviselhetetlen volt ...
)
Legalább akkor a 7. helyet hagyták volna meg neki. Ezt azért nem érdemelte meg ...
SzomszéDOKK
in Humor
Posted
KAPCSOLD BE!
Én is ismerem, de ezt nem lehet megunni.
Grat a készítőnek, qva jóó 