baro130

Michael Knight

Szerintem is A Hungaroring most sem hazudtolta meg önmagát

Gepida Mundo 400

 

 

Alapvetően szeretem ezt a járgányt, de ma már valami tárcsafékeset vennék inkább, mert ezt a V-féket nagyon nehéz jól belőni. Vagy súrolja a kereket alapállapotban is, vagy nem fog kellően.

Megérkeztek a versenyzők

 

Csütörtökön megérkeztek a Formula-1-es pilóták a Hungaroringre, ahol szakadó eső fogadta őket. Nem mindenkinek vezetett az első útja a pályára, Lewis Hamilton Budapesten volt városnézésen, míg a Mercedes párosa a vállalat kecskeméti gyárában tett látogatást.

 

Nem szabadulnak az esőtől és a hűvös időjárástól a Formula-1-es pilóták és csapataik: Silverstone és a Nürburgring után a Hungaroringen is felhős ég és tartalmas eső köszöntötte őket. Többségük értetlenül állt az időjárás teremtette helyzet előtt, biztosra vette ugyanis, hogy a hűvös Német Nagydíj után hazánkban a szokásoknak megfelelően tombol a nyár.

 

 

Hiába van 15 fokkal melegebb, mint egy hete a németországi helyszínen, a szikrázó napsütés hiányában nem az igazi, főleg nem, mondjuk, a hőségben reménykedő Ferrari számára.

 

A pályára csütörtökön elsőként a Force India párosa ért ki a pilóták közül, aztán szépen lassan szállingóztak a többiek is.

 

Az első nézeteltérésen is túl vagyunk, Paul di Resta kissé berágott Nick Heidfeldre, aki nem kért bocsánatot tőle a Német Nagydíjon történt karamboljukért (a németet meg is büntették az eset miatt), mire a Renault pilótája azt mondta, mivel nem szándékosan csúszott neki a skótnak, esze ágában sincs bocsánatot kérni.

 

Sebastian Vettelnek a paddockba felfelé jövet még egy reklámfotózás is belefért, a parkolóban felkészített autóba beülve tucatnyi napszemüveget váltogatott, s egyre-másra készültek a reklámfotók. A húszperces program végére seregnyi fotós gyűlt össze a vb-éllovas körül, a kíséretükben ment fel a parkolóból a paddockba vezető folyosón át a Red Bull hatalmas motorhome-jáig, az Energy Stationig, amely a világbajnoknak járó kedvezményeknek köszönhetően közvetlenül a bejárattal szemben található.

 

 

Vettel fő riválisai közül Fernando Alonso és Mark Webber is idejében megérkezett, ellentétben Lewis Hamiltonnal, aki Budapest belvárosában szponzorainak tervezett programja keretében a várost nézte. A két Mercedes-pilóta, Nico Rosberg és Michael Schumacher pedig Kecskeméten töltötte a délelőttöt, a stuttgarti vállalat új gyárában téve látogatást.

 

A világbajnoki pontversenyben második Webber, a Red Bull ausztrál pilótája kora délután érkezett, s csak a repülőtér alkalmazottjaival vállalt néhány fényképet. A hétszeres vb-győztes, 42 éves Schumacher, a Mercedes GP német sztárja saját, néhány hónappal ezelőtt vásárolt ezüstszínű repülőgépével utazott Budapestre.

 

Bernie Ecclestone, a Formula-1 kereskedelmi jogait birtokló brit üzletember várhatóan csak pénteken délben érkezik meg Magyarországra.

 

Az 1. szabadedzés péntek délelőtt 10:00-kor, míg a második délután 14:00-kor veszi kezdetét.

Webber aláírta a 2012-es szerződését

 

Az utóbbi időben kiemelt helyen szerepeltek a Mark Webber további pályafutásával kapcsolatos találgatások. Már olyan híresztelések is szárnyra kaptak, hogy Lewis Hamilton veszi át az ausztrál helyét Dietrich Mateschitz csapatánál.

 

A finn Turun Sanomat arról számolt be a mai napon, hogy a 34 éves versenyző aláírta 2012-es szerződését a Red Bullnál. Webber, aki az első helyre kvalifikálta magát a Német Nagydíjon és végül a dobogó harmadik fokára állhatott fel tegnap, továbbra is Vettel csapattársa lesz az osztrák istállónál.

 

?Mindig is azt mondtam, hogy 2012-re is ugyanezzel a pilótafelállással tervezünk? ? mondta a csapatfőnök Christian Horner, aki ezzel formálisan is megerősítette a hírt.

 

?Nagyon boldog vagyok a két versenyzőnket illetően. Keményen ösztönzik egymást és el sem tudnék képzelni mást Mark autójában, illetve azt sem, hogy Mark jövőre másik autóban versenyezzen? ? tette hozzá Horner.

 

A hosszabbítást a Hungaroringen fogják hivatalosan is megerősíteni.

 

Esős lehet a Magyar Nagydíj

 

A hideg és nedves nürburgringi hétvégét követően előfordulhat, hogy a Magyar Nagydíjon is szerepet játszik majd az eső.

A korábbi F1-es versenyző, most kommentátorként dolgozó Martin Brundle a múlt vasárnapi Német Nagydíj helyszínéről közvetlenül Budapestre, a világbajnokság tizenegyedik fordulójának helyszínére utazott, ami után a Twitteres csatornáján a következőt írta: "Zuhog". Úgy tűnik, ez a hét közepéig marad.

Az időjárás-előrejelzések szerint a hétvégére jobbak a kilátások, esőre azonban továbbra is lehet majd számítani, ami igencsak felborzolhatja a kedélyeket a hétvégi magyar futamon.

"Sokat esik, és nincs valami meleg" - mondta a Team Lotus brazil tesztpilótája, Luiz Razia.

Yess!! Challenge completed!

F-1 minden mennyiségben. A foci nem igazán köt le

Már egy jó ideje nem töröltem őket, de most kipróbáltam én is ezt a CCleaner progit és több, mint 7 GB(!!!) helyet szabadított fel nekem Úgyhogy innentől kezdve használni fogom

Időmérő edzés élőben: (RTL Klub-os!)

http://online.huntvs.info/tesztadas

Ess eső, ess!!

Montezemolo: Jövőre is marad az Alonso-Massa páros

 

Az elmúlt időszakban többször felreppent a hír, miszerint Felipe Massának a szezon végén távoznia kell a Ferraritól. Az olasz cég elnöke, Luca di Montezemolo megelégelte a híreszteléseket és a Sky Italia televíziónak elmondta, hogy nem fognak változtatni a kettősön.

 

"A szezon ezen időszakában mindig újabb pletykák jelennek meg, de mindenkit biztosíthatok arról, hogy jövőre is a Fernando Alonso ? Felipe Massa párossal fogunk részt venni a bajnokságban. A jelenlegi teljesítményért nem a versenyzőket kell hibáztatni."

 

"Alonso nagyszerűen szerepel, és lassan Massa is rátalál a régi önmagára. Korábban a pilóta és az autó szerepe azonos volt, manapság az autónak sokkal nagyobb szerepe van. Alonso és Massa is szinte mindent kihoz a ráeső 30 százalékból."

 

Ami a bajnoki címet illeti, Montezemolo szerint Alonso helyesen teszi, hogy továbbra is harcol a diadalért. "Alonsónak igaza van, hogy hisz a címben, hiszen a remény hal meg utoljára. Silverstone-ban remekül szerepeltünk, de pontokat csak a szezon végén érdemes összeszámolni. Ettől függetlenül már a jövő évi munkálatokra is sok energiát fordítunk."

 

 

Vádat emelhetnek Ecclestone ellen

 

A müncheni államügyészség szerint a Formula-1 vezetője, Bernie Ecclestone is érintett lehet a Bayern LB volt elnöke, Gerhard Gribkowsky körül kirobbant botrányban.

 

Gribkowsky ellen néhány nappal ezelőtt vádat emeltek, vesztegetés, hűtlen kezelés és adócsalás miatt, mivel nem tudott elszámolni arról az 50 millió dollárról, amelyet a Formula-1 eladása kapcsán kapott. A bank a Kirch csoport csődje után adta el a Formula-1-es részvényeit a CVC-nek, amelynek Ecclestone az üzletvezetője.

 

Az államügyészség vádiratából kiderül, hogy Gribkowsky a kenőpénzt feltehetőleg "Bernard E.-től, a Formula-1 üzletvezetőjétől kapta", emiatt a 80 éves üzletember ellen is folyik a nyomozás, így nem kizárt, hogy hamarosan vádat emelnek ellene.

 

A Bild Zeitung arról faggatta a Formula-1 vezetőjét, hogy "nem fél-e a Nürburgringre utazni, és nem tart-e attól, hogy letartóztatják." A kérdésre Ecclestone a következőképpen felelt: "Miért kellene félnem? Nincs okuk arra, hogy letartóztassanak."

 

motorsportal.hu

Na ez egy jó hír, végre. Remélem a PC-s verzióra most nem kell majd sokat várni.

Grand Prix Legends

Én elkezdtem előlről nézni a sorozatot online, most tartok úgy a 4. évad közepén, de eddig azt kell mondanom, hogy nekem veled ellentétben nagyon bejön Peter viselkedése Igaz, hogy egy barom, de mégis rajta tudok a legnagyobbakat nevetni, főleg az ilyen visszaemlékezős részeken. (pl. Peter megtanulta használni a WC-t stb. )

Mondjuk a szinkron is rohadt jó, ami még rátesz egy lapáttal.

Egy kis humor így az unalmas futam után: A pajzán kommentátorok

 

 

Hát ilyen dögunalmas verseny nem tudom mikor volt utoljára... Utálom ezt a pályát

Aki nem látta, az nem maradt le semmiről. A végeredmény a szokásos, be se linkelem

Vicces: A versenyzők az autók hangját utánozzák (több-kevesebb sikerrel )

 

 

Hát én sírva röhögtem rajta Buemi olyan mint egy tyúk, Massa meg mint egy macska

Jaja, ez is BBC-s videó. Baromi igényes az F1-es műsoruk, és egy közepes angol tudással érteni lehet mindent. Futam előtt egy órával már bejelentkeznek a boxutcából EJ, DC, meg egy BBC fickó, csinálják az interjúkat a rajtrácsról, nyomatják a vicces videókat, mindezt reklám nélkül Nálunk ilyen soha nem lesz, az tuti. Az M1 meg nem fog közvetíteni, mert mondták, hogy nincs rá keret. Én attól tartok, hogy ebből Digisport lesz, azoknak van pénzük sajna. Én már annak is örülnék, ha ezt a BBC Sport-ot bevennék a műsorkínálatba a upc-sek

Nekem a kedvenc részem (1:24-től), amikor DC megkérdezi Schumit, hogy vezethet-e, Schumi azt mondja, hogy igen és közben vigyorogva ül tovább a helyén és bámult DC-re, aki aztán feladta a dolgot mondván, hogy nem akar balhét. De a német DVD-s rész is jó volt

Nálam a nap embere egyértelműen Schumi volt. Most megmutatta a kételkedőknek, hogy igenis tud még vezetni ennyi idősen, hogy igenis kitudja hozni az autóból a maximumot. Ha a Safety Car nem körözget olyan sokat és nem várja meg amíg annyira felszárad a pálya, hogy az inter is elég, akkor meglehetett volna a második hely. Sebaj, talán lesz még esős (káosz) futam idén és végre felállhat a dobogóra.

Hamilton meg megint 5 kör alatt akarta a világot megváltani. No komment...

 

Egy kis humor: DC és Schumi golfkocsival a pályán