Daniels

Hát igen a GT-R érzékenyen érint, mert csak azért mert egy picivel gyorsabb és fele annyiba kerül már sokkal nagyobb előnyben van, de senki nem teszteli le hogy vajon egy alapos nyüstölés után hogyan kopnak a GT-R alkatrészei és hogyan a Porsche alkatrészei.

Nekem a reklámmel van bajom nem a 370Z-vel, amelyik autót csak így tudják reklámozni abból köszönöm nem kérek.

De most se , meg a hírben sem a mercedesről van szó!

Persze, inkább ússzon el a csapat a vb eséje(és vele együtt attól a dicsőségtől meg pénztől) csakhogy massa-nak jó legyen. Szerintem igy is bebizonyosodott hogy visszatért.

Jah, hány autót is hívtak vissza a nissánnál?

Számomra felfoghatatlan hogy hogyan lehet összehasonlítani a Porschét a Nissánnal.

Ez most kb olyan mintha a Ferrárit hasonlítanánk össze mondjuk a Toyotával, vagy a Hondával. Nekik is vannak sportautóik, jó minőségűek, de akkor is egy Ferrári az Ferrári a Porsche, pedig Porsche nem Nissán vagy Toyota vagy Honda...

Már-már úgy éreztem magam, mint amikor még a spanyol Fisichella (vagy hogy kell írni ) gyereket kergette valamelyik évben a Canada GP-n. Amikor is megkérdezte telefonon Flavio bátyótól, hogy mit csináljon, mert gyorsabb mint a csapattársa. Akkor megmondta Briattore a tutit, ha gyorsabb vagy, előzd le. Aztán mindannyian tudjuk mi történt.

Egy "apró" különbség van a két dolog között, az hogy akkor Fisikónak is volt eséje a vb címre, most pedig Massa igencsak távol van.

Massa is "nagy" csapatjátékos lehet egyébként...

Alonso annyit szólt be a rádióba hogy: Ez csodálatos! (vagy vmi ilyesmit)

Szerintem ez teljesen jogos beszólás volt, mert tudatában volt hogy ő még lehet világbajnok, de ha itt marad Massa mögött akkor már elveszik azt a pici kis lehetőséget is, mivel Vettel utolérte volna őket.

Valószínűleg mást is idegesített volna az a "védekezés" amit Massa a visszafordító után csinált.

Az év elején Alonso eléggé sokszor tartotta a hátát Massának, az persze senkit nem érdekelt.

Nembaj. Nézd végig mégegyszer a futamot, hátha megérted.

na ez mekkora volt...

Szépen mentek a ferrárik, kár hogy így lett vége...kár hogy Massa nem értette meg...

Egyébként szerintem nincs oka félelemre, így is bebizonyította hogy tud jobb lenni mint Alonso.

A végén már feltartotta Alonsot, félő volt hogy Vettel utoléri őket és megelőzi, és akkor a maradék esélyek is elszállnak, azt meg ugye senki nem akarta.

Ezeket amúgy Véber Gabi elmagyarázta már szóval valószínűleg csak az ostoba Alonsoutálók nem értik meg.

Értem már, akkor igy már világos:

A nissán is úgy gondolta, hogy porschéból a Cayman-t, Audiból az A1-et, BMW-ből pedig az 1-est győzték le, így már érthető...

De ha összehasonlítanánk a két autót a 370Z-t és a Caymant(jó a cayman a porsche szégyene...) de akkor is a porsche nyerne minőségben, árban a nissan.

Asszem tán az 5. sebességben tesztelték ezt a híres 370Z-t, és arra panaszkodtak hogy alulkormányzott és nem olyan pontos a kormánya mint a többi sportautóé.

Sztem ne attól legyen nagymenő egy autó, vagy egy autómárka hogy más márkák hírnevét mocskolja. Ez a "Hogyan verd meg a németeket?" szlogen nevetséges. Összehozni egy preztizsmárkát egy hétköznapi autóval...

Mellesleg ez is még egy ok hogy miért ne vegyek majd nissánt...

Vagy lehet ezeknek a sofőröknek akik a Bmw-t, Audit, Porsche-t vezették, le volt vágva a jobb lábuk és nem tudták nyomni a gázpedált...

Am. számomra még mindig érdekesebb egy GT3-as Porsche vagy egy Carrera GT mint egy Nissán 370Z.

Jópofa videó!

Kézpeld el, lemész újságot venni, és miközben a playboy 550. számában stirölöd a lányokat, észreveszed hogy Hamilton melletted nem tudja eldönteni melyik újságot vegye...

Én utálom Hamilton de kérnék tőle egy autogramot

Off: Azért az is elárul vmit h mekkora Culturája van a Volkswagennek: nem jaguárral mentek.

Hali!

Viszonylag jó futam volt, sajnálom Vettelt meg Alonsot, de mindketten nagyon komolyat mentek a futamon, ezért szeretem én őket. Eléggé unfair volt Webberrel szemben a Red Bull húzása...

Martin Withmars vagy Whitmars tökömtudja... naszóval nyilatkozta h ilyen nem történhet meg a meklárennél... Bagoly mondja verébnek...

A hétvégi brit nagydíjon Senna helyett Jamamoto lesz, eddig nem tudni miért...

és

Kubica 2012-ig hosszabított a Renault-val.

Egyébként nemtom figyeltétek-e, mert palikék nem mondták be, de miután Schumi visszajött a lágy-keverékű gumikkal(mikor utoljára volt kint) megfutotta az addigi leggyorsabb kört asszem 1.40 valamennyi volt.

A szakértő szakértőségét megkérdőjelezném ezután a mondat után. Már vagy 600szor leírták hogy Alonso nem is tudott róla, de semmi gond.

Egyébként ha már itt tartunk, akkor Briatore manipulálta a csapatot, nem pedig az Elvileg Pártatlan bíróság a futamot!!!

Hali!

Szép volt Vettel!

Teljesen egyetértek Alonso nyilatkozatával, ismét bebizonyosodott hogy hamiltonnal kivételeznek állandóan...(bár azért még megvárom mit kapnak a többiek)

Akkor is eléggé érdekes dolog volt, kár hogy egy manipulált versenyt néztem végig. bár voltak benne izgalmas pillanatok, Kobayasi hatalmasat ment a végén. Webbert picit sajnálom, néha vezethetne higgadtabban...

Hali!

Végre újra Vettel van a Pole-ban! Remélem végig a futamon is ő lesz az első helyen.

Érdekes, hogy az időmérőn semmilyen baleset, kicsúszás, vagy koccanás nem volt. Elfékezések voltak, szerencsére hemilton jókor fékezte el magát.

Talán ez a 24 órás verseny nem is annyira a gyorsaságról szól, inkább a megbízhatóságról.

Vagy a gyorsaság és a megbízhatóság megfelelő arányú keverékéről.

Három Audi nyerte a 24 órást

Csontig rághatták a körmüket, akik követték az idei 24 órás Le Mans-i versenyt. A hatalmas erőkkel felvonuló Peugeot, amely az időmérőket dominálta, végül nem csak a dobogóról maradt le. 908-asaik egymás után sorban estek ki, jellemzően motorhiba miatt. Így a kicsit lassabb, viszont megbízható Audik jártak jól. Az LMP1-es kategóriát, és egyben az abszolút versenyt a 9-es számú R15-ös nyerte, amelyet Mike Rockenfeller, Timo Bernhard és Romain Dumas vezetett. 397 kört tettek meg: ezzel új rekordot állítottak fel. Második, illetve harmadik helyen a 8-as és 7-es számú Audik végeztek, a Joest csapat színeiben. A leggyorsabb benzines Le Mans-i prototípus a negyedik helyen befutó Oreca lett.

forrás: totalcar.hu

Valamivel bosszantani kell a népet. Annyi jó dolog történt ezen a futamon hogy utána rögtön a negatív híradónak kell jönnie.

Szépen végigment a két Mclaren. Bár már számomra egyértelművé vált hogy az FIA meg Bernie "EL" Eccelstone Hamilton mellett áll, ez már az Alonso-s korszakban is kiderült. Persze ilyenkor véletlenül nincs ilyen szabály...

Szerintem Alonso ma is nagyon szépen ment, persze ezért kellenek a kis csapatok, remélem valaki észhez tér végre és nem a pénz diktál.

Erre csak annyit szoktam mondani:

Nade sráácok, az rasszizmus lenne.

Seraf: köszönöm szépen!

Remélem Fler új albuma is fent lesz gyorsan valahol.

Köszi az Eminem albumot!

Webber egy tapasztalt pilóta, szerencsére letisztázódott ez az ügy is, a Red Bull helyesen döntött. Kimi azt kapja amit érdemel...

Le lehet valahonnan kapni?

Fremd im eigenen Land-ra gondolsz???

Szerintem az marha jó lett, iszonyatosan bejön nekem.

Fler - Flersguterjunge szóló album !!!!! ( végre meginnt )

Album megjelenés Június 11

http://www.youtube.com/watch?v=jUlGNPqqSaA

Kösziköszi! Végre!

feat. Bushido?

Lemaradtam valamiről...

Aki kitalálta ezt, az utálja a németeket és azt hiszi vicces gyerek. Pedig nem. Többi nem ennyire gáz.

Én német szurkoló vagyok.

De én nevettem rajta, szerintem ez csak egy poén nem kell komolyan venni!