Jump to content
PirateClub.hu

bono92

Veterán
  • Pontszám

    1,100
  • Csatlakozott

  • Utoljára itt járt

Minden tőle: bono92

  1. bono92

    Formula 1

    Heh! ha egy kicsivel jobb bizonyítvanyt mutatott volna föl a Renaultnak, akkor nem rugtak volna ki!
  2. bono92

    Nissan GT-R

    Teljesen egyetértek veled memphis! Nekünk van egy 20 éves japán autónk (Honda Civic) 16 szelepes(!!!)(20 ével ezelött!) motorikusan semmi baja nincsen, kb. 10 éve a miénk a kocsi, sőt még én fogom használni sokáig, és szeretem! Szóval, addig nem kritizálj semmit, addig ne ítélj, amíg nem néztél utána, nem tapasztaltad stb.!
  3. bono92

    Nissan GT-R

    Elárulok neked valamit: a japánok nagyon megbízható autókat csinálnak, nem gyatra a minőségük! Szóval én megmerem azt mondani (és nem csak én mondom ezt) h a japánok még a németeket is lepipálják! De amúgy múltkor elmagyaráztam neked, hogy miért hasonlítják össze a GT-R-t ezekkel az autókkal, akkor igazat is adtál! Szal most nem értem, hogy megint mi a gond!
  4. bono92

    BMW kedvelők topikja!

    Uhh, te jó isten! Piszok nagy szerencséje volt 'b'-nek, hogy megúszta ezt a balesetet ennyivel! 'b'-nek pedig mihamarabbi gyógyulást kívánok!
  5. bono92

    BMW kedvelők topikja!

    Uhhh banyek! szép kis történet! A minap láttam Zamárdiban egy cápa 7-est! Sajnos nem tudtam lefotózni, pedig gyönyörű volt!
  6. Most miért lett ilyen felkapott ez a téma? Amikor láttam azb olvasatlan hozzászólást ebben a topicban, már mondtam magamban h már ezer éve nincs Siemens mobil. És aztán láttam, h ez a topic 2005-ben lett nyitva, akkor már érthető volt! Már kb. 2 éve nincsen Siemens/Benq siemens! Amúgy nem az van, hogy a német cuccok megbízhatóak, sosincsen velük probléma? Ügyesek a németek! Earp/TruMaster: nekem anno az első telefonom szintén egy C55-ös volt! Hűű de nem szerettem azt! Állandóan kikapcsolt magától, amikor kedve támadt, tönkrement benne a hamgszóró, majd a kijelzője betört!!! Amit máig nem tudom, hogy hogyan történt! Az előlap sértetlen volt, nem volt rajta semmilyen törés/repedés a plexin, de a kijelző az betört, hát nem is igazán betört, de egy repedés volt rajta és szépen kifolyt a cucc belőle!
  7. bono92

    Formula 1

    Akkor ezt olvassátok el http://www.f1hirek.hu/hir/A_valenciai_szervezok_enyhitenek_a_Renault_bunteteset_200907271616 remélem enyhítik ezt a büntetést! Jah meg olyan pletyka is felröppent, hogy ugye kérdéses a Renault indulása Valenciában, hogy akkor Alonso fog versenyezni Massa helyett azon az egy versenyen!
  8. bono92

    Formula 1

    Massa szemsérülése csak feltételezés, állapota javult Jó hírek érkeztek a budapesti Állami Egészségügyi Központban kezelt Felipe Massa felől, a brazil Forma-1-es pilóta állapota ugyanis jelentősen javult az elmúlt egy napban, sőt, az orvosok rövid időn belül további javulásra számítanak. Az állítólagos szemsérülésről a szakemberek nem tudtak nyilatkozni. "Az elmúlt 24 órában jelentős javulás ment végbe Felipe Massa állapotában"- kezdte a legfontosabb információval Dr. Zsíros Lajos, traumatológiai osztályvezető főorvos. "A pilóta állapota továbbra is stabil. Az elvégzett CT-vizsgálat során javulást észleltünk." "A nyugtatás és az altatás megszüntetésével Felipe kontaktusképessé vált, így a délutáni órákban a mesterséges lélegeztetést megszüntettük. Jelen pillanatban aluszékony, de a feltett kérdésekre adekvát válaszokat ad, végtagjait spontán és jól mozgatja. Jelenleg láztalan. A továbbiakban újabb javulás várható, az éjszaka folyamán újabb beavatkozás már nem történik. A tervek szerint újabb altatásra sem kerül sor"- zárta rövid helyzetjelentését a szakember az ÁEK előtt hétfő este tartott sajtótájékoztatón. A világsajtóban a mai napon szárnyra kelő, Massa szemsérüléséről szóló információkkal kapcsolatos kérdésekre Dr. Bazsó Péter orvosigazgató sem igennel, sem nemmel nem tudott válaszolni, mivel a pilótán jelenlegi állapotában nem végezhetők el a látásra vonatkozó vizsgálatok. Így még nem jelenthető ki, hogy a baleset során sérült volna Massa látása. A szakemberek szerint egyelőre arról is túl korai beszélni, hogy a brazil versenyző ebből a súlyos sérülésből teljes mértékben fel tud-e épülni, de Bazsó szerint ez "természetesen nem kizárt". A család képviseletében Dino Altmann, a család orvosa elmondta, teljes mértékben meg vannak elégedve azzal az ellátással és bánásmóddal, amiben Felipét az Állami Egészségügyi Központban részesítik, így - a korábbi kósza hírekkel ellentétben - egyelőre nem tervezik, hogy átszállítják máshová. Felipe Massa szombaton délután, a Magyar Nagydíj időmérőjének második etapjában szenvedett balestet. Az előtte haladó Rubens Barrichello autójának egy levált alkatrésze találta fejbe a Ferrarival száguldó pilótát. Massa ezután szinte fékezés nélkül, nagy sebességgel egyenesen belerohant a gumifalba. Hálistennek, hogy kezd jobban lenni!
  9. bono92

    Csikiz vagy csikál?

    Kikérem magamnak, azt hogy lenézem őket! belelátsz az agyamba? nem!! A vidékiek meg mindig ilyen bunkók másokkal? Én nem szóltam be senkinek, nem ártottam senkinek, egy normális postot írtam, senkinek nem akadt föl a szeme ezen, csak neked! Mondhatom kedves user vagy! Bocs, hogy pesti vagyok!
  10. bono92

    Melyiket veszed igénybe gyakrabban?

    Főleg tömegközlekedést, de most szereztem meg a jogsimat, így többet fogok menni autóval!
  11. bono92

    Csikiz vagy csikál?

    Mindenféleképpen csikiz! Bár létezik ilyen szó, hogy csikál, de ezt csak nagyon elvétve használják, és sztem csak azok, akik valamilyen tájszólással beszélnek!
  12. bono92

    Formula 1

    Nah eggyel kevesebb Fernando Alonso szurkoló van mostmár... Mit értesz azon, hogy "fekete zászló"? Szerintem Wéber Gábort ne szidd, mert még egy ilyen tudású ember nincsen Magyarországon, és Ő soha nem mond hülyeségeket. Gyuszi az, aki zöldségeket beszél. Wéber Gabi mindig okosakat mond, olyan szeme van, olyanokat észrevesz, amit más nem. Te pl. kiszúrtad volna, hogy a McLareneken asszimetrikus diffúzor van? Nah b**meg, ezt nem hiszem el. Nem elég, hogy a Renault elrontja Alonso versenyét, dobogós lehetett volna, még ki is zárják a Valenciai versenyről! A spanyolok tuti ki lesznek... Nah örülök annak, hogy végre Hamilton nyert! Végre megtalálta a helyes utat a McLaren! Meg persze annak is örülök, hogy a többi csapat is javul (Ferrari, Renault) A ajt az jó volt, a két kerses autó jól feljött. Vettel Kimit okolja a kieséséért! De persze ezt úgy állítja be, mintha direkt csinálta volna Kimi, holott nem. Kimi megcsúszott, Vettel meg pont rossz helyen volt!
  13. bono92

    Formula 1

    Én úgy gondolom, hogy az orvosok sokkal többet tudnak a laikus embereknél. Szóval jó lenne, ha a Ferrarisok nem mondanának hamis híreket. Persze jobb lenne, ha igaz lenne, hogy nincsen életveszélyben, de szerintem az emberek jobban hisznek az orvosoknak, főleg azoknak az orvosoknak, akik műtötték! Egykét képsor Massa balesetéről: http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1202114/Formula-Ones-Felipe-Massa-life-threatening-condition-qualifying-crash.html;jsessionid=8D08D0F08DEC61B4B0FF2A3DA8D666DE
  14. bono92

    Formula 1

    De így se nagyon akarom elhinni, hogy egy rugó volt! A szél nem tudja így fölkapni azt a rugót! Itt egy videó a szerencsétlen, de szerencsés balesetről: http://sporthirado.hu/cikk-f_1-felipe_massa_sulyos_balesete_elo-25571
  15. bono92

    Formula 1

    Hali! Sajnálom Massát! Eléggé szerencsétlen baleset! Olvastam egykét fórumon ilyen hülyeségeket, hogy pattogó rugó ment bele, meg az a rugó Barichello autójából esett ki stb. stb. eléggé hülyeségek! 1. Rugó biztos nem lehetett, hiszen egy 1 kilós rugó ilyen sebességnél nagy mértékű roncsolást okoz, és ennek pont az ellentetjét mondták: koponya zúzódás, nem életveszélyes, de súlyos sérülés. És Finep által belinkelt kép is azt bizonyítja, hogy kizárt dolog, hogy egy rugó volt az a bizonyos tárgy! Szerintem, és eléggé valószínű, hogy egy energiaitalos, vagy egy sörös doboz volt a tettes, hiszen nagy szél volt, és az az üres fém pillekönnyű, így simán fel tudja kapni a szél, míg egy rugót lehetetlen, hogy így fölkapjon a szél! Piszok nagy szerencséje volt Massának, hogy a szeme (a kép alapján) alig sérült, és a plexi legtetejét kapta el ez a (feltehetőleg) sörös/energiaitalos doboz. És sztem nem vesztette el az eszméletét, hanem reflexből, meg ugye a fájdalomtól becsukta a szemét, és ezért nem tudott a kormányzársa figyelni, csak fékezni valamilyen szinten! Jobbulást Massának, remélem hamar rendbe jön, de holnap szinte biztos, hogy nem fog versenyezni! A másik meg az időmérő rendszer összeomlása Istenem, de ciki volt! Senki se tudta, hogy hanyadik, szegény Alonso se, hogy most megnyerte-e az időmérőt, vagy nem. Milyen volt már, mindenkihez odament, hogy "hallod Te milyen időt mentél, mert én 1:21:5-öt" Így eléggé sz@r lehet időmérőt nyerni, hogy nem tudod a végeredményt. De nagyon örülök, hogy végre ilyen jó eredményt ért el Alonso és a Renault! Hajrá Alonso! Hajrá! Holnap még nyerhet is! Go Fernando! Go! Go Renault!
  16. bono92

    Nokia 5530

    Akkor ez tényleg nagyon olcsó telefon lehet! Majnem 70 ezerbe kerül, és akkor ez nekik az olcsó telefon...? Amikor a cikk elején jártam, és azt írta, hogy olcsó lesz, én ilyen 30-40 ezerre gondoltam...
  17. bono92

    Formula 1

    Egy kis riport Palik Lászlóval: Palik: A Hungaroring olyan, mint egy ördöglakat Palik László neve hazánkban összeforrt a Forma-1-gyel. A Hungaroring Sport Zrt. elnöki posztját tíz éve betöltő kommentátor néhány nappal a nagy esemény, a 24. Magyar Nagydíj előtt már meglehetősen elfoglalt, de azt mondja, ez teljesen normális, aggodalomra semmi ok. Palik óriási mázlistának tartja magukat, amiért még a válság kirobbanása előtt sikerült modernizálni a mogyoródi pályát, és ő abból gyűjt energiát, ha vasárnap délután mosolygós tömeg özönlik a kijáratok felé. Azt pedig többször is hangsúlyozta, jósolni nem tud - de nem csak a végeredménnyel kapcsolatban. - Nem volt egyszerű utolérni önt, de nyugtasson meg bennünket, nem valamiféle csúszás miatt ennyire elfoglalt! - Egy ekkora rendezvénynél az utolsó két-három hét általában eléggé sűrű, de ez törvényszerű. Persze jól van ütemezve, mivel általában már a futam utáni héten elkezdjük szervezni a következő évit, de az utolsó három hét akkor is - teljesen normálisan - nagyon mozgalmas." - Ilyenkor elnökként mennyi teendője van? Mennyire kell beavatkoznia a szervezésbe? Vagy már kialakult egy mechanizmus, és minden megy, mint a karikacsapás? - Ennek a társaságnak van egy kitűnő stábja, amely már sok-sok éve együtt dolgozik; ebben van egy egészséges munkamegosztás, mindenki csinálja a maga dolgát, és a normális egyeztetési folyamatokon kívül - melyeknek megvan a heti, napi és a végén már az óránkénti rendje -, csak akkor terheljük egymást aktuális problémákkal, ha valamelyikünk nem tudja azt egyedül megoldani. - A tavalyi nagyszabású átépítések és egyéb beruházások után idén szükség volt valamiféle átalakításra a Hungaroringen? - Hála a jó istennek semmire! Tavaly az elavult paddock területet és a hozzá tartozó létesítményeket egy egymilliárd forintos beruházás keretében felújítottuk, így az már megfelel a mai kor igényeinek. Akkor a nemzetközi szervezetekkel egyeztetve a pályán is végrehajtottunk apróbb kiigazításokat, amelyekre a jövőben valószínűleg egyébként is szükség lett volna. Nagyon nagy szerencsénk volt, mert ma, a gazdasági válság okán ezeket már nem tudtuk volna megvalósítani. Viszont tavaly ezek a változtatások annyira jól sikerültek, hogy idénre már szó szerint semmit nem kértek az illetékesek. - A jelenlegi állapotok mennyire időtállóak, mikor lesz szükség újabb beavatkozásokra? - A jóslás nem a szakmám. Erre most még tényleg nem lehet válaszolni. Ugyanis amikor még a szezon közepén a szabályváltoztatásokról vitatkoznak a csapatok és a nemzetközi szervezetek, akkor nem tudod, hogy végül is jövőre milyen szabályok lesznek érvényben, és azok a pályákat hogyan érintik, mert általában a Forma-1 műszaki fejlődése vonja maga után a környezeti infrastruktúra változását. Amíg azonban például azt sem lehet megmondani, hogy 40 vagy 400 millió euróból gazdálkodik jövőre egy csapat, addig azt sem lehet tudni, hogy egy pályának mit kell majd tudnia. - A jegyeladások visszaesésével több külföldi házigazdának is szembe kellett néznie, Törökországban letakartak és a kamerák elől elrejtettek néhány tribünt, Valenciában pedig úgy reagáltak, hogy leszereltek néhány lelátót. A Magyar Nagydíjra milyen ütemben fogynak a jegyek? - Mi nem szerelünk le lelátókat (mondja nevetve). Ilyenkor azonban nemcsak babonából, de közgazdászként sem tudok mást mondani, mint azt, hogy meg kell várnunk a futam végét. Most rosszabbul állunk jegyelővételben, mint tavaly, ám a tavalyi év nézőszámot tekintve rekordot hozott. Ebből azonban nem lehet kiindulni, ugyanis volt már olyan, hogy az elővételben rosszul álltunk, de utána megrohanták a pénztárakat, és olyan is volt, hogy zseniálisak voltak az elővételi adatok, mégis kongtak a helyi jegypénztáraink. Meg kell várnunk a hétvégét, mert akkor látunk majd egzakt adatokat, addig minden csak hasraütés-szerű lenne. - Ön szerint mi lehet az oka a belépők iránti kereslet visszaesésének? Szerepet játszhat ebben az, hogy idén nem a klasszikus értelemben vett szupersztárokról szól a bajnokság? - Szerintem ez semmi másnak nem köszönhető, mint a világban végbemenő gazdasági jelenségeknek: az emberek egyre kevesebbet utaznak, és utazásaik során egyre kevesebb szolgáltatást vesznek igénybe. Ez persze nem hazai, hanem nemzetközi tendencia. A kérdés második felére azt tudom mondani, hogy valakiből két futam alatt is lehet szupersztár, ehhez mindössze két futamgyőzelem kell, lásd Sebastian Vettelt. - Az elmúlt heteket, hónapokat uraló vitában, amely a Nemzetközi Automobil-szövetség és a Forma-1-es csapatok szövetsége, a FOTA között zajlott, időnként felmerült annak a lehetősége, hogy a lázadók saját sorozatot indítanak. Ez mennyire hatott ijesztően önökre? - Egy versenyrendező és pályaüzemeltető cég ne rémüldözzön! Egyébként is, minden, ami történt, az üzemszerű. Egy olyan, nyilvánosság előtt működő rendszerben, mint a Forma-1, időről időre beindulnak érdekérvényesítési folyamatok, amelyek aztán majd valamilyen megoldással zárulnak. Nekünk nem volt izgulnivalónk, pusztán csak figyeltük az eseményeket. Lassan huszonöt Forma-1-ben eltöltött évvel a hátam mögött mindezt teljesen üzemszerűnek látom, ez az egész egy érdekérvényesítési, nyomásgyakorlási folyamat volt, ami hol hangosabban, hol halkabban zajlott. Aztán létrejön egy új kompromisszum, ami valószínűleg sok évig ismét harmonikus működést eredményez majd. - Közel két hónapja a Világgazdaságban jelent meg egy cikk, mely szerint veszélybe kerülhet a Magyar Nagydíj 2011 utáni jövője, mivel az Önkormányzati Minisztérium állítólag kihátrálna a futam mögül... - ... annyival gyorsan kiegészíteném mindezt, hogy akkor egy készülő tanulmánnyal kapcsolatos véleményrészlet szivárgott ki, ami adott esetben bárkinek lehet a véleménye, hiszen van, aki szereti a Forma-1-et, van, aki nem, egyeseknek hangos, egyeseknek halk. Mivel egy sem véglegesnek, sem hivatalosnak nem tekinthető vitaanyag-részlet látott napvilágot, így szerintem nincs ok arra, hogy bárki is reagáljon, mint ahogyan arra sem reagálunk, ha valaki azt mondja, hogy nem szereti a Forma-1-et, hiszen ezt eldönteni mindenkinek a szíve joga. Maga a Forma-1 azonban, amióta én lassan negyed százada ilyen-olyan funkcióimból fakadóan kapcsolatban állok vele, része lett ennek a társadalomnak. Tíz éve dolgozom a Hungaroringen, azóta én a munkámban nagyon sok segítséget kaptam mindenkitől. Kormányzattól, minisztériumoktól és magától a társadalomtól is, és azt vettem észre, hogy szeretjük a Forma-1-et, szeretjük, ha itt van nálunk, és bevallom őszintén, engem ez érdekel. - Vasárnap délutánig minek kellene történnie, hogy a leintés után elégedetten összegezze a 2009-es futamrendezést? - Számomra mindig van egy nagyon érdekes pillanata ennek az egésznek, amit az elmúlt évtizedben mindig nagyon szerettem, mert hál' istennek szerethettem. Abban reménykedem, hogy vasárnap is azt láthatom majd, hogy amikor vége a versenynek, kényelmesen, mosolyogva andalgó emberek mennek kifele a pályáról, és látszik rajtuk, hogy jól érezték magukat. Ez a pillanat körülbelül egy évre elegendő adrenalint ad nekem. Most is csak ezt szeretném látni. - Ki lehet a favorit az idei futamon? A Brawn GP és a Red Bull Racing nálunk is dominálni fog, vagy színre lép egy új szereplő? - A Hungaroring egy ördöglakat. Egy picit olyan, mint Monte-Carlo, soha nem tudod megjósolni, hogy ki verekszi magát az élre. Nem véletlen, hogy élete első F1-es győzelmét Jenson Button itt szerezte, vagy hogy Thierry Boutsennek itt sikerült nyernie, és még sorolhatnám a legendás versenyeinket. Amellett sem mehetünk el szó nélkül, hogy ma már a Forma-1-es versenynaptár egyik legtradicionálisabb versenye vagyunk, hiszen abban a sorrendben, hogy egy pálya megszakítás nélkül futamot rendez, az idézőjeles világrangsor harmadik helyén vagyunk Monte-Carlo és Monza után, és ezek a futamok sok csodálatos meccset hoztak. Ami miatt én igazán szeretem a Hungaroringet, az az, hogy soha nem tudom kiszámítani, hogy mi fog történni rajta.
  18. bono92

    Orbit vs. Winterfresh

    Igazából mind1, de ha veszek, akkor csak Orbitot!
  19. bono92

    Sony Ericsson Satio

    Igazad van, bár én a mem.kártyát részesítem előnyben! De sztem ezzel nem csak én vagyok így! De ez, hogy hány gigás belső memóriája van, ez már eléggé presztízs kérdés! És akkor ilyenekbe kötnek bele az emberek, amikor már nem tudnak mibe: ennél a Satio-nál az a probléma, hogy kicsi a belsőmemóriája, és bővíteni kell, míg a Iphone-nál az a gond, hogy nem lehet bővíteni mem.kártyával, holott 8/16 gigás belső memóriája van! A kritikusok, meg az újságírok márcsak ilyenek! Mondjuk szívesen lennék a 2-ből vmelyik!
  20. bono92

    Sony Ericsson Satio

    256 mega belső memória van benne. És sztem az bőven elég bele, sőt egyszerübb a mem.kártyára tenni cuccokat, mint mobilra. mobilt rákötni a gépre, bla bla bla, míg a kártyát beteszed a kártyaolvasóba, ráhúzod a dolgokat, és kész! Amúgy télleg kár, hogy kihagyták belőle a jack csatit! bár, én eddig egyik SE készülékben sem láttam jack csatit! De az tetszik benne, hogy van tévékimenete! Amúgy userek, miért akar mindenki elvárni egy mobiltelefon fényképezőjétől csúcsminőségű, tükörreflex szintű képeket? Daniels betett egy cikket a W995 kamerájáról (am. offolásnak számít, mert nem a Satio-ról szól a cikk, hanem másról) és azt írják benne h nem csinál jó képet! De könyörgöm ezek csak mobiltelefonok, mit várjunk el ezektől? Nem lehet ezekbe a készülékekbe betenni akkora lencsét, mit ami van egy normál kompakt fényképezőbe! Persze próbálnak a fejlesztők mindenféle hókuszpókuszt beletenni: autófókusz, xenon vaku, fehéregyensúlyszint, motívumprogramok, pixel szám stb stb. de ezek semmit nem érnek, hisz olyan kicsi a lencse, h nem lehet olyan képeket csinálni, mint egy nomrális fényképező! Mutasson valaki olyan mobilt, ami télleg olyan képet csinál, amitől leesik mindenki álla. (am. Daniels, még múlthéten ugyanezen a véleményen voltál, mint én) Bocsánat az off-ért, de úgyérzem ez kis részben azért kapcsolódik az eredeti témához!
  21. bono92

    Formula 1

    Sztem az ilyen jellegű nyilatkozataival nem nagyon kéne folglalkozni, mert már szerintem eléggé szenilis Berine bá!
  22. bono92

    Sportec Porsche 911 Turbo

    Hmmm.... tetszik! Nagyon brutális lett!
  23. bono92

    Iphone vs. "mezei" telók

    Persze, mert ez így marhajó üzlet az Apple-nek! Ki van ez találva rendesen! De amúgy ugyanez az telefonba épített kamerákkal is. Szép lassan lesznek több megapixelesek, mert így el tudják adni a telefonokat. Mert az úgy nem jó üzlet, ha rögtön 10 megapixeles optikát tesznek a készülékbe! Amúgy rohadt nagy üzletet csinált az Apple ezzel az Iphone-nal! Kicsit más mint a többi mobil, vannak benne tök jó dolgok, egyszerű a kezelése az érintőképernyőnek, és jól testre lehet szabni. Mivel Apple, ezt meg kell fizetni, és hát nem túl sokmindent tettek a készülékbe! Ügyesen csinálta az Apple!
  24. bono92

    Formula 1

    Télleg izgalmas versenyek szoktak itt lenni nálunk: 60 körön keresztül vonatoznak egymás mögött, mert előzni lehetetlen, kivéve egy kanyart! Egyszer volt itt jó verseny, de akkor is az eső miatt! Amúgy hótunalmas versenyek szoktak nálunk lenni. Végre megegyesztek, és vééééégre Mosley-t kirugták a **csába!
  25. bono92

    Iphone vs. "mezei" telók

    Ezt most ugye Te sem gondoltad komolyan? Hiába vagy 17 éves, a gondolkodásod 10 éves szintjén van, már bocsi hogy ezt mondjam! Tudod mire jó az Ájfónod? Parasztvakításra! Olyanoknak árulják, mint Te vagy. "hőő nézmáá, milyen jó kis mobil, vegyükmáámeg, mert faternak sebből van 80ezre, höhö nekem lesz a világon a legjobb mobilom, mert van benne giroszkóp, meg wifi, meg gps" Kb ilyen lehet ezeknek az embereknek a reagálásuk az ájfónra! Félre értés ne essék, nekem is nagyon tetszik az ájfón, csak én átlátom az egészet, mint két "fajtának" látom az előnyeit/hátrányait! És eléggé ritka az ilyen elvetemült IPHONE rajongó! Tök jól nézki az iphone, jól lehet vele szórakozni, tök jó dolgok vannak benne, de ilyen sokért, semmit nem tud! Még az én K850i-m is 2x többet tud, mint a Te csoda ájfónod! (és másfél évvel ezelött a k850i is marha drága volt, 80 ezerbe került) Szal nem értem, hogy mire vagy oda ezzel az ájfónnal! Ha én mondjuk akarnék ilyet venni, akkor biztos h Touch-ot vennék, az egy komolyabb mp4 lejátszó! Visszatérve a pda-khoz, a legolcsóbb, legrosszabb is többet tud, mint a te Iphone-od!
×
×
  • Create New...