-
Pontszám
1,100 -
Csatlakozott
-
Utoljára itt járt
Tartalom típusa
Profiles
Fórumok
Articles
Minden tőle: bono92
-
Neeeeee! Neeeem! Ilyen nincsen! 10 másodpercen múlt! Pcsába!!! 10 másodpercen múlt h Massa a világbajnok!!! így most a barna bőrű a vb!
-
Azért ne legyél ennyire irreális. Sztem a holnapi rajt: Massa-Hamilton-Kimi. A verseny elött megint arról fog papolni Hamilton, hogy hidegfejjel fog versenyezni, de már a rajnál meg akarja előzni Massát, és lesz vmi kicsúszás, vagy vmi kocc. Én azt gondolom, hogy Massa fogja megnyerni a versenyt, de Hamilton lesz a világbajnok.
-
A neten bukkantam rá erre képre: lehet h lesz cabrio a mitoból?
-
Én ennek örülnék! Mekkora égés lenne már, hogy a nagy patináns márkában nem saját moci van, hanem BMW!
-
Massa egyértelmű hogy tarolni fog ezen a pályán. ez az egy pálya, ahol nagyon szeretne győzni. Sztem a versenyre megint kitalál valamilyen festést Massa, vagy a sisak, vagy az overál lesz más.
-
Sztem egyáltalán nem ronda az új festése. Nagyon jól néz ki.
-
Az meg milyen autó? Más: Pénteken eldőlhet a Kanadai Nagydíj sorsa Pénteken kiderülhet, hogy a 2009-es versenynaptárból néhány hete, előzetes bejelentés nélkül kihúzott Kanadai Nagydíj vajon visszakerül-e a kalendáriumba. Utóbbi azon múlik, hogy a kormány elő tudja-e teremteni azt a szükséges pénzt, amely ahhoz kell, hogy Bernie Ecclestone visszategye a futamot a programba. A kanadaiak a múlt héten tárgyaltak a Forma-1 kereskedelmi jogainak birtokosával Londonban, és az egyeztetés után optimistán nyilatkoztak a fejleményekről, a megbeszélés részleteit ugyanakkor nem hozták nyilvánosságra. Az autosport.com pedig arról számolt be, hogy a montreali verseny jövője azon múlik, hogy a kanadaiak elő tudják-e teremteni azt a pénzt, amit Ecclestone kér. Az erről szóló döntést pedig valószínűleg pénteken jelentik be az illetékesek. Mindazonáltal, ha a felek meg is tudnak egyezni a szerződéses részletekről, a futamnak egy új főszervezőre mindenképpen szüksége lesz. Úgy tudni, hogy utóbbi ügyben a Montreal Canadiens hokicsapat tulajdonosa, George Gillett mellett a Cirque du Soleil alapítója, Guy Laliberte neve is felmerült, mint lehetséges befektető. Gillet-nek egyébként korábban volt érdekeltsége a Champ Car sorozat denveri fordulójában is, míg jelenleg társtulajdonos a NASCAR-ban induló Gillett Evernham Motorsport csapatnál.
-
Miii? :o Nem tudtad, hogy a Skoda a VW leányvállalata? Pfff... sokat kéne még tudnod az autókról, amit nem tudsz. látszik h még fiatal vagy és nem vagy tájékozott. (mondjuk az én 17 évemmel se vagyok elég öreg, de azért úgyahogy próbálok tájékozott lenni) Gondolom akkor azt se tudod, hogy az Audi, a Seat, is a VW-hez tartozik. De van ilyen rengeteg példa: Peugeot-Citroen (szinte egy márka), Renault-Nissan. most úgy hirtelen ennyi jutott eszembe.
-
Ááá az a 35-40 milla is sok. Sztem 30-20 között van. de utána nézek.
-
Sztem se fogják, de akkor is, nagyon oltás egy ötlet!
-
Rosszul írta le RED 659. Szal azt akarta mondani, hogy a Skoda a VW-hez tartozik.
-
Pff, pedig egyáltalán nem hasonlít a 2 autó. Sőőt.... tejjesen megkülönböztethető a 2 kocsi. Subi ferdehátú, Mitsu lépcsőshátú, elejük különbözik.
-
Ha nem tetszik a hibrid, akkor ne hibrid motorral vedd meg. Amugy hány éves vagy? mert a hszeidből az jön le, hogy nagyon fiatal vagy még.
-
Hát nagyon örültem volna, ha Stoner nincs ott, és fölfért volna a dobogóra Hayden. pedig egész hétvégén nagyon jól ment. megérdemelte volna az uccsó Hondás versenyén h föláljon a dobogóra.
-
Bocs, de nem Eclestone bácsit szidd, mert ő nincs az FIA-ban. Szal Max Mosley-t szidd. Amúgy ekkora baromságot még életemben nem hallottam, hogy az F1-ben egységes motor legyen.Pff
-
Készül a 400 lóerős Mitsubishi Evo X Eddig is sejtettük, hogy a Mitsubishi sportszedán turbómotorjában még bőven vannak tartalékok, és úgy néz ki, a gyártó brit képviselete ki is szeretné aknázni ezeket. A gyári Evo X motorja 300 lóerős, és ez a legtöbb utcai harcosnak elég is, de Nagy-Britanniában, a sebesség-őrültek Mekkájában bőven akad olyan vásárló, aki ennél többet szeretne. A helyi Mitsubishi képviselet korábban is megpróbálta kielégíteni az igényeiket: gyári garanciával kínálták az Evo IX FQ változatait 320, 330, 340 és 400 lóerős motorokkal. Eddig bizonytalan volt, hogy az új Lancerből is készülnek-e hasonló változatok, hiszen az új modellbe vadonatúj motorblokk került, de most megerősítették, hogy már készül az Evo X FQ400-as. A pontos adatait még nem ismerjük, de valószínű, hogy elődjéhez hasonlóan 3,5 másodpercnél nem lesz szüksége többre a 100 km/h-s sebesség eléréséhez, és könnyedén túlszárnyalhatja a 270 km/h-s sebességet. A fejlesztésben várhatóan igénybe veszik a gyári versenyautókat a brit ralibajnokságra felkészítő ADR Motorsport segítségét is, bár egy ilyen erős utcai modell kifejlesztése biztosan beletelik még egy-másfél évbe.
-
Neeee! Talma kiesett! Oda a vb 2. helyezés. sovány vígasz, hogy Bradl is kiesett, így megvan Talmának a vb 3. Letört a váltókar.
-
Ilyen hülyeséget még életemben nem hallottam. eszed mint egy zsák lepke. bocs ez kihagyhatatlan volt. Sztem nincs olyan, hogy ki a legjobb DJ. Mindenkinek megvan a saját kedvence, lehet őt bírni ill. nem. szal itt az dönt, hogy kinek ki a kedvence. Én főleg a House déjéket birom szal: Disco's Hitből Lauer, Hamvai, Junior, külföldiek huu sokvan. nah szal House, és elektro.
-
Szerintetek jó, vagy rossz lett az új Myvip design?
topic válaszolt bono92 témájában itt: Szavazások
huu szörnyűű lett! Eddig a pasztelt használtam, jól nézett ki, mindenki tudta a kezelését. errefel most beraknak halom skint, mindegyik béna, tejjesen megváltoztatták a kezelését. Az iwiwet akarják utánozni. -
hali! Ma is volt erről szó a Grand Prix műsorban a Sportakárhány csatornán. a Mi "kedvenc" Gyuszinkkal sztem akkora nagy hülyeség ez, hogy csak egy motor lehet. Ferrari Merci motorral. okosak. Más: A bíróság szerint is szabotálták tavaly a Ferrarit Monacóban A modenai bíróság a napokban megerősítette, hogy a Ferrari szabotázs áldozata volt a 2007-es Monacói Nagydíjon, melyet minden bizonnyal Nigel Stepney követett el. Ebben persze semmi újdonság sincs, hiszen eddig is az azóta már elbocsátott, a tavalyi kémbotrányban egyébként is főszerepet játszó Stepney volt az elsőszámú gyanúsítottja a "merényletnek". A Ferrari azzal vádolta szakemberét, hogy az a hercegségben valamiféle titokzatos fehér port szórt az F2007-es modell tankjába, ami az autó motorjának meghibásodásához vezetett volna. Stepney ügyvédje persze más véleményen van - mi máson lenne, hiszen ezért kapja a pénzét -, szerinte a vád megalapozatlan és pontatlan.
-
Juuuj ez oltás! mekkora poén már. még le is van rajzolva a baleset. A verseny unalom volt. Az elején tetszett, ahogy Alonso parádézott Kova ellen. Sima Hamilton győzelem, látványos csapatsorrend a Ferrarinal (kicsit se volt feltünő, ahogy Massa leelözte Kimit, ááá) Hamilton világbajnok lesz. Én ezt már a szezon elején megmondtam, sőt már a tavaly évvégén is mondtam. Nem vagyok se Mclarenes, se Ferraris, szal nem szurkolói szemmel nézem a ferrari ill. mclaern teljesítményét, és látszik, h Hamilton sokkal nagyobb verenyző mint az összes többi.
-
Pff, eddig én ilyeneket nem tapasztaltam Wéber Gabiról. én nem vettem észre h Hamilton fan. Jó a Czollner az sík hülye, de Wéber Gabi nem az. Mindig jókat mond, nagyon ritkán mond hülyeségeket. Ha baromságokat mond, legtöbbször rögtön kijavítja magát. Palik meg azért jó, mert lehet rajta röhögni. Időmérő: sztem izgalmas lesz a verseny. Hamilton, Kimi, Massa. izgi lesz a rajt, sztem lesz baleset. és akkor 4.-en Alonso
-
Akkor te egy nagyon elvetemült Massa rajongó vagy, aki nincsen tisztában a fair játszmával. Elolvastam ezt a cikket. Hát, komolyan, hogy lehet a ferrari, meg Massa is ilyen unfair? Föl vannak háborodva a büntetés miatt, mert Massa egy áldott jó gyerek, aki ki se lökte Hamiltont. Méghogy Hamilton szorította le! ez vicc. Massa védte a pozícióját Hamilton ellen, a sikán elött. Massa elég későn fékezett, lecsúszott az ideális ívről, túl szélesen vedte be. Hamilton Massa elé került, teljesen elötte volt. Massa nagyon türelmetlen volt, jéé ez leelőzött bmeg mondat jöt ki belőle, és rögtön meg akarta előzni. Mindent bevetett, levágta a kanyart 4 kerékkel, és kilökte Hamiltont. ennyi. Szal JOGOS a büntetés.
-
Nem Hamilton tolte le a pályáról Kimit, hanem Kovalainen. Ezt beszélték meg a verseny után. 2x is megnézték, és a második le volt lassítva, és tisztán lehetett látni, hogy Kovalainen tette ki a pályáról Kimit. Igen, én is ezt mondtam. Türelmetlen a gyerek.
-
Hoppáá!Hoppáá! Nah? Nah? Alonso nyert? Saját erejéből? A renault erejéből? Mondta itt valaki nekem, hogy ne várjak semmit se Alonsotól. Üzenem neki, hogy megnyerte a versenyt. De remélem látta, és rájön, hogy hülyeséget írt. Igen az év elején senkise gondolta volna, én se gondoltam volna, hogy Alonso nyerni fog a Renault-val. Egyedül Danieels mondta mindig, h nerni fog már az elején, csak Ő nem nézte reálisan a helyzetet. A renault sztem fejlődött elég sokat. Év elején a pontszerző helyekért küzdöttek, ilyen 7-8. helyért. Mostmeg a győzelemért. A renault erőségét mutatja, hogy a kis Piquet 4. lett. A rajt: Kimi nagyszerűen rajtolt, megelőzte Hamiltont. Viszont a kanyarban nem volt agresszív, Hamilton meg megint megmutatta, hogy TÜRELMETLEN. egyszerűen nem tud várni. Ezért sikerült Kubicának, és Alonsonak elhúznia. Aztán jött Massa-Hamilton eset a sikánban. Itt is sztem hamar előzte meg Massát. Massa okosan védte a belső ívet, csak kisodródott.És ő is türelmetlen volt. És foggal-körömmel harcolt, tudta h nem szabad veszítenie semmit, és levágta a kanyart, majd kilökte hamiltont. Én ennek örültem. Massa meg is kapta a büntetését. DE. azt nem értem, hogy Hamilton miért kapott büntetést? A rajtnál Kovalainen lökte ki Kimit, nem pedig Hamilton. Nem baj, én nagyon boldog vagyok. BRAVO, BRAVO Alonso!