Jump to content
PirateClub.hu

Daniels

Veterán
  • Pontszám

    1,927
  • Csatlakozott

  • Utoljára itt járt

Posts posted by Daniels

  1. Hali!

     

    Szóval itt beszélgethetünk róluk!

     

    Folytatva a ,, Dízel sportautók" című topikot:

     

     

    Danieels, volt már Alfád/Alfátok?

     

    Nekünk a mostani a harmadik...

     

    A 33-masunkkal voltak gondok, de csak azért nem tudtuk megoldani, mert nem volt hozzáértő szerelő sehol. Aztán apa megtalálta a hibáját (a gyújtáselosztóban volt egy mágnes ami eltört és amikor néha összeállt, akkor beindult, amikor nem, akkor meg nem, vicces...), utána semmi gondja nem volt.

     

    A 75-ösünknek semmi különleges baja nem volt, csak ami egy 10-11 éves autónál előfordulhat, meg persze az olajcsere. 100.000 km 5 év alatt...

     

    (azt nem kell mondanom, hogy a bosch elektronikája mennyire kiválóan működött... EGYEDÜL az romlott el benne.... Szép?...)

     

    A 156 most van meg harmadik éve, két hete cseréltünk bal első fékbetétet, meg tegnap bal hátsó kerékcsapágyat. 50.000-ret mentünk vele ez idő alatt.

     

    A következő is Alfa lesz, ahogy az én első normális autóm is.

     

     

    Ja: minőségibb volt a 33-masunk a mellé megvett cápa 316-osunknál (kevesebb baja volt, jobban ment, kényelmesebb volt), a 75-ösünkkel kevesebb gond volt, mint ismerősék egykorú E30-as 325iX-ével (aminél egyébként szintén jobban ment, az összkerék elvette a 20 többletlóerőt), a 156-osunk pedig JELENTŐSEN jobb ismerősék egykorú golfnégyesénél, amiben eddig háromszor cseréltek váltót. Ja, kell-e mondanom, hogy kevesebbet fogyaszt és kényelmesebb?...

     

    Előítéletek alapján soha nem szabad bírálni egy olasz autót... Nagyon elterjedt az a nézet, amit a 90es évek elején a sok barom magyar autószerelő terjesztett el, akik nem értettek az Alfákhoz, hogy mekkora szarok... Ma ha akarod tudok 5 szerelőt mondani, akiknek kisujjában van az összes Alfa, és olcsóbban dolgoznak mint egy vw szerviz... Computerrel, meg mindennel együtt.

     

    Egyáltalán nem rosszabb autók az olaszok, mint bármelyik velük egykorú autó!!! Ezt szerintem hidd el.

     

     

    Elmondjam a sok "okos" népítélet-író gondját? Akik fikázzák pl a 156-ost, a 147-est a népítéletben... MEgvették 100.000 km-rel az órájában az autót, ami bőven feljebb volt, és az előző gazdi is szénné hajtotta, mert ugye egy Alfát úgy vezetnek, mint egy versenyautót. Egy toyota is meghal ugyanígy vezetve... Aztán jöttek sorban a gondok, elvitte a szomszédjózsi szerelőhöz, akinek FOGALMA sem volt arról, hogy mit- hogyan, összekendácsolta, hogy éppen működjön, elkérte érte az X ezer forintot, aztán 200 km padlógáz után beállt a motor, mert a szomszédjózsi ennyire értett hozzá. Aztán még az Alfa a szar...

     

    Nézd csak meg, az Alfák motorjai mindig többet nyújtanak a hasonló korú vasakénál... Tehát jobban ki vannak hegyezve, mert csodák nincsenek, jobban el kell vinni a tűréshatár széléig az alkatrészeket ahhoz, hogy kijöjjön az a +10-20 lóerő... Ettől aztán jobban kell gondoskodni róluk... Azt hiszed, hogy egy szénné hegyezett Civic vti-t nem kell állandóan szervizbe hordani? Dehogyisnem... Ugyanúgy kell olajat cserélni, ha az ember nem akarja, hogy meghaljon az autó... Ugyanígy egy Alfánál is, ha 10 vagy legfeljebb 15.000-ként olajat cserélsz, 60.000-ként vezérműszíjat, vízpumpát meg ilyesmit, SEMMI baja nem lesz... Nem olyan rég találkoztam egy 164-es tulajával, 3.0 V6 van benne neki, 220 lóerő, 24 szelep, automataváltó. Új kora óta a fószernél. Tod hány km-rel? (1990-es gyártású az autó) 700.000-rel. Semmi gondja nem volt eddig neki, a kötelezőeket megcsinálta, de ENNYI!

     

    Ez már merci szintű megbízhatóság vagy mi... Pedig egy régi olasz luxusautóról van szó, elektromos ülésekkel, állítható futóművel, elektromos tükrökkel, digitklímával....

     

    Még nem volt Alfánk, se nekem, se szüleimnek, a családban talán egyszer keresztapámnak volt két hétre.

     

    golf négy: arról inkább ne is beszéljünk, egymilla 5 alatt nem lehet sehol kapni, a szervízigénye meg egyenértékű egy régi ezerötös zsigával. (kuplung,üzemanyag szint jelző,futómű) Golf sorozat betegsége mostanság a futómű meg a kuplung... talán a 3-as még megúszta a spórolósdit...

     

    mindegy, mellesleg még nem volt Alfám, és nem is vezettem Alfát, és mivel nem vagyok autószerelő csak azokat tudom/tudtam mondani amit a totálkár nevezetű igen egyéni véleményű autósműsorban hallottam!

     

    off: mellesleg imádoma Golf II-t, mindent megtennék egy GTI-ért, de van egy autó amit még ennél is jobban szeretek, az nem más mint a Lancia Delta, a régi a HF integrale... stb...stb. :) ha lehetne kapni jó állapotban használt piacon, tuti hogy befektetnék egyre!( hazai használtató piacról beszéltem)

     

     

    A topikot át nevezetem!Tovább lehet folytatni a beszélgetést, lehet történeteket is mesélni, meg minden ami autóval kapcsolatos!

  2. Folytatom az Alfás kitérést:

     

    Régebben utáltam az Alfát, nem csak az Alfát hanem szinte az összes olasz autómárkát!

    Aztán kidobták a Grande Puntot, utána a 159-es Alfát, utána egyre szebb autókat csináltak, de igazából, akkor szerettem meg az Alfákat, mikor egyszer osztálytársam bátyjával elmentünk egy körre az új 159-esükkel!

    Szerintem egyáltalán nincs fűnyíró hangja...(3hetes volt) Még sajnos mindig nem bízok a minőségbe, de remélem hogy egyszer sikerül nekik egy olyan autót kiadni, amire azt mondják, hogy ez igen, ez tényleg minőségi olasz autó!

  3. És ezzel az erővel akárki jobban megdolgozna azért a rohadt vb címért.

     

    Hát ez mondjuk igaz! Ezzel egyet értek!

     

    Én legalábbis az utóbbi időben folyamatosan fikázom mindkettőjüket, de nem baj...

    Igen? :D Idézd már légyszives vissza, hogy az utóbbi időben mikor szidtad Massát? :D

  4. Polip: hádennee hogy képzeled ezt hogy még mindig Kiminek mersz szurkolni...hááátt.hogy képzeled hogy még reménykedni mersz hogy Kimi világbajnok lesz! ejnye bejnye...

     

    viccet félre téve,

     

    Én remélem hogy Kimi addig fog küzdeni, amíg tényleg nem marad esélye(matematikai)!Ha nem tetszik a ferrárinak el lehet küldeni, majd keresnek olyan csicskát aki a pöszét segíti...(mondjuk ezt az embert szerintem ne Fernando Alonso személyében keressék! :D ) Jah és Vettel sem szeretném (mint Kovalainent) hátvédként látni!

     

  5. Hát igen, Hamilton az első kiállása előtt nagyon ment!! :huh: Ugy ment át mindenkin mint ha csak neki lenne egyedül Mclaren-je, s a többiek pedig Force Indiával mennének!Durva volt!

  6. igazad van... :lol:

    például egy -most sportautórol beszélünk- szal egy 911 carrera is a turbóbol él..azt ugy hívják hogy láthatatlan turbó :lol:

    bocs de a turbó bekapcsolása és a maximális nyomaték leadása nem függ össze, vagyis sportautóknál nem, lehet hogy egy fostalicska ezernégyesnél igen....

  7. Árulja el nekem valaki, hogy a 'csába nyertek meg Vettel a versenyt? Egyszerüen ez hihetetlen, hogy egy ilyen szros autóval nyerte meg. Meg aztse értem, hogy Kovalainen mérten tudla leelőzni Vettelt?

     

    Úgy hogy Vettel sokkal gyorsabb volt, és nagyon profin versenyzett végig! ,,Autóversenyzik Gyula" :lol:

     

    Vettel-t Schumi fedezte fel...ha jól csinálja Vettel akkor Schumi utódja is lehet! :)

  8. Hali!

     

    Veeettteeeeeel! :D Schön, Schön, sehr schön! :D :D

     

    Srácok, ti talán nem ismeritek el Schumacher tehetségét? ejnye... akkor is ő volt a legjobb hogyha utálom...

     

    Mai időmérőböl azért látszott, hogy massa sokkal jobban koncentrál a vb-re mint Kimi! (sajnos...)

  9. Szerintem elvitatkozhatnánk azon, hogy ki is tesz világbajnokká kit! ;) A ferrári is schumit tette 7szer világbajnokká?

    szerintem inkább schumacher tette világbajnokká a ferrárit!!! ;) De mondjuk ez is más téma...ha Kimi vagy Massa nyerne, akkor valóban a ferrari tenné őket vilgábajnokká! Mostani arányok szerintem: pilóta 40% ferrari 60%, a régiek valahogy igy néztek ki: pilóta(schumi) 70% ferrari 30%! ;):)

  10. Alonso-nak egész jó lenne a bmw, szerintem tudna belőle élcsapatot csinálni!Képes rá, ha ezzel a renyóval ilyen helyezéseket ér el, akkor a Bmw-vel... :D De én inkább kivárom a jövő évet!A jövő évi autót, és a jövő évi felállást!

     

    LEhet hogy piké helyére Sato jön! :huh::D :D

  11. Hali!

     

    Ultravékony telefon, a külseje szép! :) Nekem is tetszik, sajnos a külseje elbutít...

    a hangszóró az inkább magas hangokat ad mint alacsonyat, a menűben visszalépéskor szaggat a szoftver(sony betegség..)a 2megás kamera telefon vékonysága miatt nem csinál valami szép foto-t, videó mód: :lol: .

    mindent összevetve aki kinézetre megy, és nem tudásra, vagy akinek elegáns divat telefon kell, az vegye meg, mert megéri!

  12. Hali!

     

    ha 20 ezer forintba kerülne, akkor azt mondanám hogy jó telefon... inkább mp3 lejátszó mint telefon! szerintem...

     

    Kamera: 4x-es Digitális zoom,1,3 megapixel <- :o manapság már majdnem minden telefonba 2megapixeles kamerát raknak, számomra érthetetlen hogy egy ilyen új készülékbe, miért csak 1,3 van.

     

    Memória: 14Mb belső memória, be lehet bővítani(Memory Stick Micro?) <- jaaa, hogy ókmenmobil, és alaból is cask 14mb...nah mindegy...bővíthető...1gb-ig, utána lassú...

     

    össz.vissz szerintem ez a telefon nem éri meg az árát...egy két hónap és 15rugóért lehet majd kapni!

     

  13. lancia_delta-2008_r23.jpg

    080205_L_Delta_01_800.jpg

    Lancia_Delta20_b.jpg

    Lancia_Delta__2008_34979_20080306..jpg

     

    Eddig, ha olasz országról volt szó 4 dolog jutott az eszembe: Olasz kaják, Dolce & Gabbana, Giorgio Armani, Alfa Romeo Brera! Ha eztuán olaszországról kérdeznek, már öt dolog fog eszembe jutni: kaják,D&G,Armani, Alfa Brera, Lancia Delta :D :D ez az autó gyönyörű, akinek ez az autó nem tetszik, az nem tudja mi az a design! ;)

  14. Peugeot 4007

     

    2007_peugeot_4007_5.jpg

    Peugeot%204007.jpg

    2007_Peugeot%204007_02.jpg

     

    Én véleményem, két db teszt elolvasása után: Az eleje tényleg gyönyörű! :) a műszerfal sallangmentes, fekete szürke, nem ezt szoktuk meg, de valóban szép családi autó!Viszont hogy a büdös francba lehet az, hogy hátul kilóg a kipufogó meg a pótkerék?? :huh: hogy lehet az hogy a hátsó ajtókeret alján olyan sarok van, hogy elég egy rossz mozdulat és levágja az egész lábad... 7 milláért nem ezt várjuk.egyetlen egy darab motorral rendelhető, ez természetesen HDi...

    hátsó lámpáknak enyhén mitsubishi beütése van...

     

    össz vissz egy mondat az autóra: ,,A pólóm hátuljára az van írva, hogy BALEK! Csak tudnám miért került ez 37 ezer forintba!"

  15. nagyjából ugyanezt találtam a wikipédián is:

     

    A Bermuda-háromszög a Bermuda-szigetek, Puerto Rico és a Floridai-félsziget déli csücske által körülhatárolt terület neve az Atlanti-óceánon, mely repülőgépek és hajók különös eltűnéséről vált ismertté.

     

    Különösebb jelentősége a második világháborúig nem volt, ám ekkor harci repülőgépek és hajók tűntek el titokzatos módon. Erre figyelt fel az amerikai sajtó, megteremtve ezzel a XX. század egyik legnagyobb legendáját.

     

    Többen próbáltak tudományos magyarázatot adni a jelenségre. Egyesek a Föld belső mágnesességével vagy hatalmas metánbuburékokkal próbálták magyarázni, mások összeesküvés-elméletekre gyanakodtak, ismét mások UFO-jelenségekként értelmezik a történteket.

     

    Az igazság az, ellentétben a közhiedelmekkel, hogy nem is olyan sok hajó tűnt el ezen a területen.

     

    Évtizedek óta jelennek meg írások a lapokban,amelyek a Bermuda-háromszögben történt titokzatos események leírásával, elemzésével foglalkoznak.

     

    Az első hajó, amelynek esete felkavarta a közvéleményt, a Mary Celeste volt. 1872 decemberében az angol Dea Gratia New Yorkból Gibraltár felé tartott, amikor szembetalálkozott egy különös hajóval. David Morehouse kapitány meglepődve ismerte fel benne a Mary Celeste-t, amely egy hónappal korábban hagyta el New York kikötőjét, ezt követően azonban nyomtalanul eltűnt. Mivel a jelzéseire senki sem válaszolt, a kapitány csónakot küldött a néma hajó átvizsgálására. Fedélzetén egyetlen ember sem volt.

     

    1918-ban tűnt el az amerikai haditengerészet Cyclops nevű, 19 000 tonnás szállítóhajója: 309 tengerésze közül egy sem került elő.

     

    1948. január 29-én a "Star Tiger" négymotoros repülőgép hatfőnyi legénységgel és 25 utassal, köztük A. Cunninghammel, a brit légierők marsalljával, 380 mérföld távolságban volt a Bermuda-szigetektől. A földi központ rádiótávírásza még vette a közlést: "Az időjárás és a repülés kítűnő", ezt követően azonban a repülőgép nyomtalanul eltűnt.

     

    Az eltűnt hajók, repülők nagy száma bizonyítja: a Bermuda-háromszög nem legenda többé, hanem véres valóság…

     

    Számos hajó süllyedt el úgy, hogy túlélő nem maradt, és a katasztrófák helyén árulkodó tárgyat, nyomot (hajóroncs, olajfolt, stb.) nem találtak.

     

    Néhány esetben a hajó sértetlen állapotban, de személyzet nélkül bukkant fel.

     

    Előfordult, hogy a hajó fedélzetén tartózkodókat halva találták. Külsérelmi nyomok a halottakon nem voltak fellelhetők.

     

    A repülőgépek és a hajók a katasztrófákat megelőző percekben vagy semmilyen jelzést nem adtak, vagy meg-megszakadó kapcsolattal azt közölték, hogy műszereik nem használhatóak, össze-vissza jeleznek.

  16. Alonso a bmwben hírre: ez megint egy kacsa, kitalált hír, Alonso már versenyek óta állandóan azt mondogatja hogy jövőre is marad! ;) de lehet ez is csak meglepetés lesz :D

  17. Rocker IQ-tesztMekkora Rocker Ön?

     

     

     

     

     

     

    4. Ha Lajának május 1-én 1 gramm, május 12-én 12 gramm zsír van a haján,

    elmehet-e a

    május 23.-i Ossian koncertre?

    egyértelműen nem! túl igényes még... :lol:

     

     

    Értékelés: ha Ön sokat jár Ossian koncertre, szereti a cigit és a sört, PVC

    dzsekije és nadrágja van, legalább egyszer látta már Paksi Endrét és tarhált

    cigit, akkor Ön igazi rocker. Ha pedig a Bourbon-Whyskit szereted és nincs

    akváriumod akkor egy topa prosztó ge'i faszkalap vagy.

     

     

    Türelmüket ezúton is köszöm.

     

     

    :lol: :lol: akkor én egy topa prosztó ge'i faszkalap vagyok! :lol:

     

    marha jó! :D Kössz! :D

  18. Akkora gázt adott, amitől rögtön megforgott az autó. Egyértelmű volt a helyzet, elrontotta.

     

    Valaki írta a Magyar Nagydíj után, hogy hát ő nem tudja sajnálni MASSÁT.

    Na: én nem tudom sajnálni kimicskét, megérdemli. Ha ennyire béna, meg ekkora lúzer, akkor kapjon is ki. Hogy egy biztos első vagy második helyet a saját hibájából dobjon el, na az vicc. Ilyet szerintem senki se csinált még. De hát ugye ő a legjobb... Tőle el van nézve az ilyesmi.

    Az meg, hogy gyorsabb volt, és most erre gerjednek a "fan"-ok... Barcelona óta nem állt a dobogó tetején. Ha csak az elmúlt 2-3 futamot nézzük látszik, hogy ki volt a gyorsabb a csapaton belül

     

    hát te már csak tudod mekkora gázt adott! :lol: te láttad biztos az összes kamera állást... érdekes, én úgy láttam hogy ráment a kerékvetőre, vagy a fehér csíkra, és emiatt dobta el az autót!

     

    Mert te meg akkora arc vagy, hogy simán ekkora nyomás alatt, ilyen időben, kopott gumikkal, megnyerted volna!!!! :lol:

     

    tood ki a lúzer? szerintem az aki elkezdi szídni a másik ember kedvencét!

    semmilyen gátlás nincs benned, bunkó tapló módon szidod ezt az embert, pedig egész verseny alatt kb. kétszer hibázott!!!!

     

    --------------

     

    nah csak ennyit akartam, én most nem jövök az F1-be pár napig, mert tuti hogy az ilyen okos emberek miatt megint balhé lesz...én csak ennyit akartam!

×
×
  • Create New...