Daniels

Hát igen, Schuminak vissza kell rázódnia, de így is tökéletesen vezetett a hétvégén, hiba nélkül, szépen ahogy kell! Remélem pár futamon belül már Ferrári-Mercedes Gp csata lesz(esetleg Red Bull) Az is jópofa volt mikor Schumi az időmérő után leállt stirölni a Mclarent. utána észrevette hogy ott a kamera, és elkezdett hülye fejeket vágni... olyan volt mint mikor a kisgyereket kekszlopáson érik... Hétvége beszólása: Petrov jön a zsigulival!

Erről van szó Fernando! :D Szép volt! Én is sajnálom Vettelt, jobb lett volna egy tisztességes csatában nyerni! De így is Ferrári 1-2. Szerintem Alonso csak néha gyorsabb Massánál, még Massa is nyerhet! Bizonyítani akart de az első körben Alonsonak szerencséje volt! Szerintem a mai ferrári győzelem 2-3 dolgot jelent: 1. A ferrári Kimi és Schumi nélkül is tud sikeres lenni! 2.1. Kimi csak hátráltatta a Ferrári munkáját a flegmaságával! 2.2. Vagy a Ferrári már eleve erre az idényre készült, hiszen már 2008-ban tudták hogy Alonso lesz idén Massa csapattársa, gondolták hogy egy temperamentumosabb, motiváltabb versenyzőpárosnál biztosabb a győzelem. Persze ehhez ma szerencse is kellett(Vettel).

Tea! A kávé büdös, és megköti a C vitamint!

Utalt is erre a nyilatkozatában, nemrég néztem meg! Úgy látszik eléggé megviseli ez a meleg...

Hali! 1.Sebastian Vettel Red Bull 2.Felipe Massa Ferrari 3.Fernando Alonso Ferrari 4.Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 5.Nico Rosberg Mercedes GP 6.Mark Webber Red Bull Racing 7.Michael Schumacher Mercedes GP 8.Jenson Button McLaren-Mercedes 9.Robert Kubica Renault 10.Adrian Sutil Force India === Szép kis dobogó lett! A ferrárival meg vagyok elégedve, Alonso szerintem már spórolt a holnapi futamra, remélem megnyeri!

Ezigen! Erre van ész! :D jó lett.

Ezek közé a dolgok közé tartozik nálam az anális szex, bárki megölése, homoszexualitás, egyéb gusztustalan dolgok...

splendid: 1 hét semmi! 1hét után ne várjál semmit sem, esetleg majd 1 hónap után. Ha hízni akarsz akkor szerintem egyél sokat, de rendszeresen, és lehetőleg kondizás után. (Nekem ezt javasolták, és bevált) csak a hasadra vigyázz!!! Szerintem ha teheted úszni is járj el, mert az úszás olyan izmokat is megmozgat amiket a kondi nem.

Mi is minden adandó alkalommal együtt szoktunk fürdeni. Szerintem nagyon jó dolog! Nálunk mindig gyertyákkal van megoldva a világítás!

Nem nagyon számít az első eddzés, de ez akkor is picit meglepő! Megfejtettem mit mond Schumi: "Hiányoztam srácok?"

nagyon ötletes!

hatalmas bumerángba hallottam először... háááááááátttt....

name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>"> name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"> Remélem nem volt még!

Videó forditása: Visszajönnek! De ezúttal nem lesznek egyedül! hogy Schumacher mit mondd azt még egy perfect német sem értené, szerintem más nyelven mondja.

Jó csak pl. ha megnézed az általad említett autók, mind hatalmasak, városban nem is bodogulnak olyan könnyen, fuvarozni csak telephelyről lehet. Ez az autó nem annyira terepre született, inkább azoknak készül akik fuvarózóként dolgoznak, és vagy áruszállításra használják. Ezek az emberek pl. nem tudnának fent tartani egy L200-ast, F150-est, vagy Ram-ot, mivel kétszerakkora súlyú, kétszerakkora teljesítményű, minden költség szinte kétszerakkora, nem beszélve a fogyasztásról! ...meg a kényelemről. Szerintem jópofák az ilyen autók, régi kedvencem a Caddy: http://image.minitruckinweb.com/f/Habnix/11038304+w450+h338+cr0+re1+ar1/1987-volkswagen-caddy-2.jpg

A franciák kínálatából eddig hiányzott egy praktikus platós modell ? hát most megjött. Ámuldozzon ön is a Hoggar látványán. A Peugeot a Fiat Strada receptjét vette át a pick-up építéshez. Miután sem alvázas terepjáró, sem semmi hasonló nincsen a kínálatban, inkább az öreg 206-os alapjait használták fel a teherjármű felépítéséhez. A hasonlóság a platós Fiat Albeához nem is teljesen véletlen: a fejlesztés ugyanott, Brazíliában folyt, ahol a Stradáé, az ottani vásárlók igényeinek megfelelően. A Hoggar kétségtelenül célszerű járgány, a zárható plató térfogata 1151 liter, és 742 kilogrammal terhelhető. A futóművet is ennek megfelelően hangolták, így üresen az égbe emelkedik a plató, hogy az autó fara terhelt állapotban se csússzon az aszfalton. A Hoggart kétféle benzinmotorral kínálják majd, de mind az 1,4 literes, mind az 1,6 literes használható tiszta szesszel is. Minket alaposan meglepett a Peugeot pick-upjának megjelenése: a szerkesztőségben hamar ráragadt A Rém elnevezés, bár ezzel alaposan leegyszerűsítettük a problémát. Az autó hátulján az 1007-es lámpasorát fedezhetjük fel, míg az orr-rész egy elnagyolt 207-es utánzat. Ezzel nem is volna problémánk, de a Peugeot brazil tervezői épp a nagy szájat formázó alsó légbeömlőre tették a fémszínű kengururács-utánzatot, ami érzésünk szerint teljesen agyonvágja az összhatást, akár egy szájból kilógó fogszabályzó. A Hoggar egyelőre csak Brazíliában lesz kapható, de ez nem feltétlenül marad így: elképzelhető, hogy a Fiat Stradához hasonlóan egyszercsak ez is megjelenik Európában. forrás:totalcar.hu === Hát ez marha jól néz ki! Komolyan!

Szerintem: Design: McLaren Legszebb autó: Mercedes GP Legunalmasabb: Renault (nekem a Renault, mert nagyjából ugyanúgy néz ki mint a tavalyi autó csak más a festése, mellesleg a fekete-sárga kombináció nekem egyáltalán nem tetszik, jó színkeverés de nekem nem jön be) Legszembetűnőbb: Sauber

Hali! Nagyon szép lesz a Safety car!!! Más: Bajnokok parádéja készül Bahreinben A Forma-1 2010-ben ünnepli fennállásának hatvanadik születésnapját, melynek okán a bahreini rendezők úgy döntöttek, meghívják a ma még élő összes Forma-1-es világbajnokot. Két héten belül kezdetét veszi a 2010-es Forma-1-es világbajnokság. Amíg a csapatok éjt nappalá téve készülnek szezonra, addig a bahreini szervezők is lázasan dolgoznak az ünnepség előkészületein. Azt szeretnék, ha mindenki azzal az autóval vonulna fel, amellyel megnyerte a világbajnokságot. Csupán két korábbi világelső nem jelezte még részvételi szándékát, Nelson Piquet, valamint a rali-karrierjét egyengető 2007-es világbajnok, Kimi Räikkönen. Valószínű Räikkönen a későbbiekben sem reagál majd az invitációra, hiszen többször hangoztatta, hogy pont az ilyen nagy felhajtások miatt lett elege a Forma-1-ből. Velük ellentétben viszont többek közt Mika Häkkinen, Nigel Mansell, Niki Lauda és Damon Hill is elfogadta a meghívást. Még a 83 éves Sir Jack Brabham, a legidősebb élő világbajnok is jelen lesz, de a korábbi ötszörös győztes Juan Manuel Fangio unokaöccse is a meghívottak között szerepel. Damon Hill fia, Josh - egyben a szintén többszörös győztes Graham Hill unokája - is ott lesz a megemlékezésen, ahol nagyapja Lotus 49-esével körözhet majd. Érdekesség talán, hogy a Forma-1-hez Lotus néven újoncként csatlakozó csapat a legendás Lotus 49-es színeit ölti majd magára. A US F1 végre belátta, hogy képtelen elkészülni autójával a szezonkezdetig. A csapat helyére pályázó Stefan GP színeiben ismét feltűnhet a kanadai - szintén világbajnok - Jacques Villeneuve is, melynek következtében szám szerint öt világbajnok versenyezne a 2010-es sorozatban. Az ötösfogat név szerint: Michael Schumacher, Fernando Alonso, Jenson Button, Lewis Hamilton és Villeneuve. forrás:f1hirek.hu egyéni vélemény: Miért nem lepődök meg azon hogy mikirájkönen nem hajlandó eljönni? Érdekes lesz ez a parádé, remélem közvetíteni fogja a tv! más: Érdekes lenne ha Hamiltonnak Hakkinen lenne a menedzsere!

Szerintem ez egyáltalán nem nagy ügy. pár autómárka, pl. suzuki tanulhatna a régi ladától, ma is nagyon sokan szeretik a régi kocka ladát meg a zsigulikat.

Megyek futok két kört, hogy kompenzáljam az egész délutános gépezésemet!

A Volkswagen korábban nem nagyon kényeztette a sportos kisautók kedvelőit, de a piacnak ezt a szeletét sem hanyagolhatják el, ha az élen akarnak maradni. Hírek Hírek Elkészült a VW Polo GTI 2010.02.18. 05:31 - Hírszerkesztő A Volkswagen korábban nem nagyon kényeztette a sportos kisautók kedvelőit, de a piacnak ezt a szeletét sem hanyagolhatják el, ha az élen akarnak maradni. A német tervezőknek nem kellett igazán megfeszülniük a Polo GTI elkészítésénél: lényegében minden elem készen volt, sőt, más csomagolásban már kapható is, csak össze kellett hangolni az egyes elemeket. A receptet gyakorlatilag egy az egyben átvették a Seat Ibiza Cuprából: a Polóba is az 1,4 literes turbós és kompresszoros TSI motor 180 lóerős változata kerül. A számok alapján az autó dinamikájával nincsen baj: 6,9 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t, és 225 km/h-val is haladhat, ami a kategóriatársakat nézve nem rossz eredmény. A motor a maga 250 Nm-es csúcsnyomatékával, amely 2000-es és 4500-as fordulatszám között folyamatosan elérhető, kellemes autózást ígér, és a fékbetétpusztító XDS rendszernek közönhetően – amely az önzáró differenciálművet igyekszik pótolni – kanyarban is viszonylag stabil maradhat az autó, a fronthajtás ellenére is. A futóművet 15 mm-rel ültették meg az úttartás javítása érdekében, és persze 17 hüvelykes alufelnik, illetve néhány visszafogott légterelő is felkerült a karosszériára. A Polo GTI persze ugyanolyan visszafogott jelenség, mint a Golf sportos változatai, de a nagy testvér sikeréből ítélve sokan vannak, akik épp ilyen meglepetés GTI-re vágynak. A típus három- és ötajtós karosszériával egyaránt kapható lesz, várhatóan már a genfi bemutató után legfeljebb egy-két hónappal. forrás:totalcar.hu Nagyon szép lett!

Én szavazatom: 2010-es Világ Év Autója: Porsche Panamera, mert újat hozott teljesen! 2010-es Világ Sportautója: Ferrari California, a gyönyörű új design miatt 2010-es Világ Zöld Autója: Honda Insight, mert tőkéletes hibridautó

Mindennek van határa!!! Nézd gyorsan és akkor mozog... Én meg Rammsteint kérek!

Csak bemelegít a srác....

Eléggé komoly videó. A máv vonatai nem ilyenekre vannak kiképezve, meg azon a helyen van egy vágány és kész, nálunk vannak váltók amik befagyhatnak, meg dizelek meg villanyok amik nem indulhatnak hidegben.