Jump to content
PirateClub.hu

Rally


vikking56
 Share

Recommended Posts

Oszkár díjas navigátor


Tera Bond, háromszoros Pornó Oszkárral renedelkező művésznő ez évtől új elfoglaltság után nézett.

Autóversenyzőnek áll és egy Subaru Impreza navigátoraként láthatja a közönség a versenyeken, ahol természetesen tetőtől-talpig beöltözve száguldoznak majd. A promóciós fotó kedvéért azért megmutatta, hogy milyen forró helyzetek alakulhatnak ki.
Link to comment
Share on other sites

Monte-Carlo Rallye változások


Amikor a piloták január 24-én rajthoz állnak a 2008-as szezonnyitó Monte-Carlói futamon, néhány változtatással kell szembesülniük tavalyhoz képest. A 76. Monte-Carlo Rallye rendezői apró módosításokat hajtottak végre az egyes szakaszokon és az útvonalon.

A verseny központja, ahova a szervizparkot is tervezik, Valence lesz. Körülbelül 25 kilométerre Valence-től nyugatra fogják a versenyzők 24-én megkezdeni a száguldást a Shakedown-on, mielőtt este nekivágnának a sötétben az első két gyorsaságinak.

Pénteken aztán három különböző szakaszt kell teljesíteni, mindegyiket kétszer. Az első gyors, aminek Saint Pierreville a rajtja, tavalyhoz képest sokkal rövidebb lesz. Ezen kívül a tavaly Vals les Bains-ban elhelyezkedő kiegészítő szervizpark idén nem lesz, és helyette a pilótáknak azonnal teljesíteniük kell a következő, Burzet-i gyorsaságit is.

A második napon Ardeche északi részén 6 szakasz vár teljesítésre. Itt csak egy változtatás van, ami a harmadik gyorsaságit, a Gilhoc-Albussiere közötti szakaszt érinti.

A szezonnyitó befejezéseként a harmadik nap még 4 gyorsasági vár leküzdésre a Nizza körüli hegyekben, mielőtt a versenyzők elérnék Monacót, ahol a célceremóniával zárul az idei Monte-Carlo Rallye.
Link to comment
Share on other sites

Grönholm mégse...

19591991203.jpeg

Bár Marcus Grönholm a múlt szezonban bejelentette, hogy visszavonul a világbajnokságból, de a sport szeretete még mindig benne él.

 

A nemrégiben, Birmingham-ben megrendezésre került "Autosport International Racing Car Show"-n a finn versenyző elmondta, hogy azért a jövőben is, néha-néha visszaül még a kormány mögé.

 

 

"Előfordulhat, hogy egyes versenyeken elindulok a 2008-as szezonban.

Persze ez nem lesz könnyű, mivel nem kéne kiesnem a gyakorlatból

, szóval olyat nem lehet, hogy egyszer csak felbukkanok és versenyzek. Ez veszélyes is lehet.Ezt még át kell gondolnom, majd meglátjuk, hogy mi lesz." - mondta Grönholm.

 

 

Grönholm-nak rögtön a 2008-as szezonban már érvényben lévő, gumikra vonatkozó szabályozása jutott eszébe.

 

 

"Nem értem, hogy miért döntöttek úgy, hogy mindenkinek ugyanazt a gumit kell használnia. Talán mostantól kezdve nem kell annyit gondolkodni a gumiválasztáson. Ha magamra gondolok, ez jó lett volna, ugyanis én mindig rosszul döntöttem."

 

 

Grönholm bizonyára érez némi szomorúságot, hogy nem vesz részt az idei év világbajnoki futamain, de kitart a döntése mellett, hogy itt volt az idő visszavonulni.

 

 

"Boldog vagyok, hogy meghoztam ezt a döntést, mert egy sikeresnek mondható pályafutást zártam le.

Kétszer is nyertem világbajnoki címet." - mondta.

 

 

"Nem tudom még, hogy fogom bírni, hogy már nem vagyok rally pilóta

, de szerintem azért a sportban még mindig jelen leszek, próbálok segíteni a fiatalabb pilótáknak és hasonlók." - jelentette ki Grönholm.

Link to comment
Share on other sites

A "Colin's Crest Award" debütál


Colin McRae tiszteletére a Svéd Rally rendezői megalapították a 'Colin‘s Crest Award'-ot. Az elv pedig nem más: aki a legmesszebb repül, győz!


Minden évben, egyetlen ugratónál, ahol szinte semmit sem látni, 10 000 rallidrukker gyűlik össze és 5000 tábortüzet gyújt a hóban. Őrülten hangzik, de éppenséggel ez az egyik leglátogatottabb nézői pont a Svéd futamon: a "Colin's Crest Arena" a Vargasen nevű gyorsaságin.

1995 volt, amikor Colin McRae-ről nevezték el ezt a bukkanót egy egyáltalán nem nagy ugrás után. Az ugratásból ugyan hiányzott egy kis távolság, de annál kevésbé a keresztben való megérkezés. Ugyanis ha valaki keresztben ér földet a jégen, és az ugrató után közvetlen egy jobbos kanyar jön, akkor az vagy a biztos "halált" jelenti, vagy pedig - ahogy Colin is tette azt a Subaruval - egy extravagáns kormányrángatással ide-oda riszálva az autó farát hihetetlen mód megfogja, és később már is névadója lesz egy híres bukkanónak.

Az elmúlt évben tragikus körülmények között elhunyt skót tiszteletére most a svéd futam rendezői életre keltették a ”Colin‘s Crest Award“-ot. Ezt a díjat pedig az a pilóta kapja, aki a bukkanó utáni jobbos kanyar ellenére vakmerő módon a legnagyobb ugratást mutatja be. Az aktuális rekordot egy bizonyos Mikko Hirvonen tartja, aki 2006-ban a Ford Focus WRC-vel laza 40,8 métert repült. Tavaly a norvég Thomas Schie ugrotta a legnagyobbat, 37,5 méterrel, szintén Forddal.


Link to comment
Share on other sites

A verseny: Idén a korábbi évekkel ellentétben, nem kellett hónapokat várni az új rally világbajnoki szezonra, hiszen most csupán másfél hónapnyi idő jutott a pilótáknak a pihenésre és persze a tesztelésekre.

A Montén idén 19 gyorsasági várja a versenyzőket, akik az elmúlt évektől eltérően egész szép számban neveztek. A verseny csütörtökön 2, a régebbi versenyeken közkedvelt "éjszakai" gyorssal kezdődik, melyek között található a futam leghosszabb, 28 km-es gyorsaságija is.

A versenyzők és persze a szurkolók legnagyobb örömére idén újra bekerült a programba a híres Col de Turini (a Turini hágó). Az időjósok és a csapatok szerint idén igazi "Montés" körülmények fogadhatják a versenyzőket, azaz hó és jég nehezítheti meg a 4 napos versenyzést, ahol az 1390 km össztávból 365,1 km-nyi gyorsasági szakasz várja a versenyzőket.

A verseny vasárnap a tavalyi évhez hasonlóan a F1-es pályán fejeződik be, egy szuperspeciállal.

 

Hivatalos időterv

 

Az indulók: Idén már nem indul Loeb eddigi legnagyobb ellenfele, a tavaly visszavonuló Marcus Grönholm.

 

LOEB: Természetesen a legnagyobb esélyes a 4-szeres világbajnok Sebastien Loeb, aki pályafutása során, már 4-szer diadalmaskodott az idény-nyitón.

"Természetesen egy fehér Montéról álmodom" - mondta a francia. Álmai könnyen valóra válhatnak, hiszen az időjárás előrejelzések szerint megmarad a pályákon lévő, bár nem túl sokmennyiségű hó.

 

HIRVONEN: Grönholm visszavonulása után a legnagyobb elvárások a finn Mikko Hirvonennel szemben vannak, hiszen Ő lett a Ford 1-számú pilótája.

"Természetesen minden futam előtt a győzelem a célom - mondta, - de ha nem sikerül, mindenképpen másodiknak kell lennem."

 

SOLBERG: A Subaru világbajnok versenyzőjének az elmúlt évek Monte Carlo Rally-n nem sok jóban volt része, így megérthető kissé lehangoló véleménye!

"A Monte mindig nehéz nekünk és egészen biztosan ez is az lesz."

 

DUVAL: Idén nem láthatjuk sok versenyen, de az év első futamán biztosan versenybe száll a Stobart Motorsport színeiben.

"Az autó tökéletes" - mondta, - miután több mint 200km-t tesztelt a Ford Focus WRC-vel. A tesztelés egészen sötétedésig tartott, így nem lenne meglepő egy - egy jó eredmény tőle a verseny első két szakaszán.

 

GALLI: A szurkolók legnagyobb örömére idén visszatér bevállalós és látványos vezetési stílusáról híres, közkedvelt Gigi Galli olasz versenyző, akit 2006-ban a Mikulás rally-n a magyar rally szurkolók is láthattak. A szezonnyitón a Peppa nevezetű Ford Focus Wrcvel áll rajthoz (egy árverés nyertese nevezhette el Galli Fordját)

 

A nevezési listán megtalálható még Conrad Rautenbach, aki most még Xsarával, de 10 versenyen már C4-el száll versenybe; a több éve után visszatérő Francois Delecour és a francia bajnok Jean - Marie Cuoq is Peugeot 307 Wrc-vel.

A Monte Carlo rally nevezési listáján egy magyar nevet is találhatunk, ugyanis a tavalyi évhez hasonlóan idén is versenybe száll Holczer Dániel egy A7-es Honda Civiccel, ezúton is sok sikert kívánunk neki!

 

Hivatalos nevezési lista

 

Gári csapatok: Akárcsak tavaly, idén is a gyári versenyzők több mint fele Ford Focus Wrc-vel indul.

 

Citroen Total World Rally Team: Új motorral és aerodinamikai változtatásokkal kezdik a 2008-as szezont új csapatfőnökükkel Xavier Mestelonnal. Idén nem lehet más a célúk, mint a konstruktőri és egyéni bajnoki cím megszerzése is.

 

BP Ford Abu Dhabi World Rally Team: Hirvonen lett az első számú pilóta, míg a másik autóban Jari Matti Latvala kapott helyet. Az idén több futamon is láthatjuk főszponzoruk Abu-Dhabi versenyzőjét a harmadik számú autóban: Khalid Al Qassimit.

 

Stobart VK M-Sport Ford Rally Team: 2 versenyzőjükkel céljuk a minél jobb szereplés, és a konstruktőri versenyben minél több pont gyűjtése: Galli, Henning és Wilson, plusz alkalmanként Duval.

 

Subaru World Rally Team: 2008 a remény éve a kékeknél, hiszen rengeteget tesztelték az új Subarut, és a közös Pirelli gumi is előnyhöz juttathatja őket, hiszen a többiekkel ellentétben a Subaru 2éve Pirellivel versenyzett, így tapasztalataikkal könnyebben alkalmazkodhatnak az új abroncsokhoz.

 

Suzuki World Rally Team: Az idei évben a csapat fő célja a felzárkózás és tapasztalatszerzés lehet, hiszen most debütálnak a rally vb-n, bár versenyzőik és a csapat vezetői bíznak a pontszerzésben, akár Monte Carloban is.

 

Munchi's Ford World Rally Team: Először Argentínában találkozhatunk 2 versenyzőjükkel: Frederico Villagraval és Luis - Perez Compaccal.

 

 

 

forrrás:rallyheart.hu

 

Link to comment
Share on other sites

Monte-Carlo Rally 2008 I.Nap Végeredmény

 

 

1. Sebastien Loeb

2. Daniel Sordo +12.7

3. Mikko Hirvonen +44.0

4. Chris Atkinson +58.6

5. Francois Duval +1:13.5

6. Petter Solberg +1:14.5

7. Gigi Galli +1:26.1

8. Toni Gardemeister +1:53.1

9. Jean-Marie Cuoq +2:09.2

10. F. Romeyer +2:50.7

Link to comment
Share on other sites

forr a technika :D

 

Monte-Carlo Rally 2008 II.Nap Végeredmény

 

1.Loeb S. - Elena D.-Citroen C4 WRC

 

2.Hirvonen M. - Lehtinen J.-Ford Focus RS WRC 07 +38,8

 

3.Sordo D. - Marti M.-Citroen C4 WRC +43,9

 

4.Duval F. - Chevalier E.-Ford Focus RS WRC 07 +1:29,1

 

5.Atkinson C. - Prévot S.-Subaru Impreza WRC 07 +1:30,0

 

6.Solberg P. - Mills P.-Subaru Impreza WRC 07 +1:55,1

 

7.Latvala J. - Antilla M.-Ford Focus RS WRC 07 +2:01,4

 

8.Cuoq J. - Janvier P.-Peugeot 307 WRC +3:18,7

 

9.Solberg H. - Menkerud C.-Ford Focus RS WRC 07 +3:23,0

 

10.Andersson P. - Andersson J.-Suzuki SX4 WRC +3:32,4

Link to comment
Share on other sites

Monte előtt mondták


Másfél hónapos pihenő után új reményekkel vághatnak neki a pilóták a 2008-as szezonnak, a hétvégén esedékes Monte-Carlo Rallye alkalmával. Néhány VB-menő megosztotta velünk gondolatait a szezonnyitó előtt.


Toni Gardemeister: "Nagyszerű érzés, hogy a Suzukival térhetek vissza a ralli-világbajnokságba. Monte-Carlo a kedvenc futamaim közé tartozik. Ha minden jól megy, akár pontszerző helyen is végezhetünk."

Sebastien Loeb: "Egy fehér Monte-Carlo Rallye-ban reménykedem, igazi téli körülményekkel. A verseny útvonala három különböző helyen vezet át, ezért a szakaszok is nagyon változatosak lesznek. Tavaly inkább száraz volt a pálya, de nagyon mulatságos lenne, ha ezúttal egy havas-jeges Montén mehetnénk."

Francois Duval: "Úgy gondolom, egy kis időre lesz szükségem, hogy újra érezzem az autót. Ha ezt sikerül elérnem, akkor lépésről lépésre szeretném a tempót növelni. A Monte-Carlo Rallye híres a váltakozó útviszonyokról, és mivel ez a szezonnyitó futam, így ilyenkor egy plusz nyomás is nehezedik a pilótákra. Nagyon boldog vagyok, hogy újra WRC-be ülhetek. A Monte lesz az első futamom a tavalyi Korzika ralli óta. 2006-ban mentem utoljára Monte-Carlóban. Az útvonal hasonló volt, mint az aktuális, ami mindenképp előnyömre válhat."

Petter Solberg: "Szerintem sok hó lesz. A monte-carlói verseny mindig nagyon nehéz és biztos ezúttal sem lesz könnyű dolgunk. Fontos, hogy a kezdettől fogva felvegyük a ritmust és megtaláljuk a megfelelő sebességet."

Chris Atkinson: "Biztos nagyon érdekes lesz. Néhány szakaszt valószínűleg hó fog borítani. Ez nekem új, ugyanis ezen a versenyen még nem volt alkalmam hóban menni."

Mikko Hirvonen: "Nehéz lesz számomra, hogy Marcus Grönholm szerepét kell átvennem a csapatnál, de úgy érzem, készen állok rá. Az elmúlt két évben sokat tanultam tőle, és meg szeretném mutatni, hogy igenis fogok tudni harcolni a bajnoki címért."


Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Hozzászólás a témához...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Jelenleg olvassa   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...