Szevasztok!
Én nem akarok okoskodni,mert millió 1 ember van aki jobban ért nálam az autókhoz.
Első autónak nem érdemes 80+ LE-s autót venni...mert úgyis összetöröd,jóesetben csak a kocsit.Aki nem úgy születik,h autót is tud vezetni,az kezdjen valami viszonylag olcsón fentartható,olcsó árú és kb 50-80Le autóval.Abból még nem lehet baj,bármilyen kecsegtető is a 150Le...azt el is kell vezetni...meg gyorsulni a 15éves kretének is tudnak...csak meg is kell állni.Szóval első kocsinak olyat kell venni,amit azért nem sajnálsz,ha pl véletlen parkolásnál megpadkázod.
Másik...nem akarok egy márkát sem leszólni...mert kinek a pap,kinek a papné...2000sort lehetne irni arról,h ez azért jó...és ezért szar...azmeg...erre van a totalcar népitélet...az én saját módszerem az,h beirom pl használautón az als felső árkategóriát,max köbcentit...esetleg lóerő intervallumot...és akkor márkától független rákeresek...tuti,h nagyonhosszú lista lesz,de a kocsik 70%-át kapásból le fogod selejtezni,mert nem fognak tetszeni
És ezekután marad kb 10 kocsi ami tetszik...ezekután érdemes a totalcar népitéletet megnézni...ki mit ir az adott autóról,ÉVJÁRATRÓL és MOTORTIPUSRÓL....ezek fontosak...ha 80%-bn pozitiv a vélemény az jó...ha ellenkezője akkor felejtsük el a kocsit bármennyire is szép.Nekem ezekután marad 4 esetleg 5 kocsi.Aztán ezekután az ember már tipusspecifikusan visszamehet a használtautóra és kinézhet 1-2-3 kocsit...felhivja a tulajt...szerencsés ha az embernek van legalább egy hozzáértő de legjobb ha egy autószerelő ismerőse,aki elmegy vele...és megnézi a kocsit...4-5kocsiból...tuti,h kb 2nek nem fog tetszeni a belseje...vagy az ülés...vagy valami...ami képen bejött...
És ilyenkor eljut az ember oda,h 2 esetleg 3 kocsi marad...ezeket megnézegeti...jó alaposan...és innen már egyszerű.
Nekem az első kocsim egy Suzuki Swift volt...tökéletesen megfelel...pályán lehet vele
160at is menni...bár akkor már eszik is...aztán lett egy honda civicem...tipikus japán...ritkán rohad...de ha rohad,akkor nagyon...megy mint az állat,még kevés lóval is,az alkatrész azért nem olcsó,de szinte sosem romlik el.
Ja és hacsak nem vagyunk milliomosok kerüljük a tuningcsodákat...spolierrel nem lehet parkolni...tuti,h széttörik...és a tuning motorok nem mindig fognak elvinni A-ból B-be...
