Morrison85

Sziasztok...

 

Az lenne a kérdésem, hogy egy html link (internet explorer-ben) nyithat-e jpg fájlt az alapértelmezett képnézö programmal, jelen esetben a picture and fax viewerrel..

Tehát a képet ne az internet explorer mutassa ki, hanem a képnézö..

 

Kösz...........................

 

azt szeretném kérdezni, hogy meg lehet-e határozni azt, hogy a föoldalon hány hirt jelenitsen meg...

például ne az összes hirt mutassa ki, hanem csak a legfrissebb 5-6-ot...

ha megoldható akkor kérlek irjátok le hogyan kell csinálni...

köcce..

Talmácsi Gábor nyerte a második idöméröt és ezzel a pole pozicióból rajtolhat holnap a Cseh Nagydíjon...

A második Faubel 0.541, a harmadik Mattia Pasini 0.568 másodpercre maradt el az összetettben...

A hazai kedvenc Lukas Pesek az ötödik idöt érte el 1.339 másodpercel elmaradva, elé a negyedik helyre Koyama

futott be a KTM-el...

Bravo Talma...

Verseny holnap 11.00 órakor...

Örülök hogy segíthettem...

http://www.dynamicdrive.com/dynamicindex5/index.html

 

Ismét csak ezt az oldalt tudom ajánlani, a leírás szerint ezek müködnek Firefoxon, én nem tudom még nem próbáltam...

Ahol azt írja hogy tooltip, azokat próbáld ki, hátha az egyik bejön..

Ha nem akkor sajnálom de nem tudok segíteni...

Talma ma reggel simán nyerte a szabadedzést...

Majdnem 8 tizeddel verte a második Mattia Pasinit...

Pesek csak hatodik, 1.116 másodpercel lemaradva...

A pontversenzben veszélyes Faubel csak a kilencedik 1.5 másodperc hátrányal...

13:05-kor kezdödik a második idömérö...

Sok sikert Talma...

A billiard...

Új hobbiterepjáró az Infinititől

 

[origo]

 

Lehullt a lepel az Infiniti új EX35 nevű hobbiterepjárójáról, amely kulcsszerepet

kap majd a márka 2008-as európai bevezetésekor.

 

Az új szabadidőautó egyébként szinte alig különbözik a tavasszal New York-ban

bemutatott tanulmánytól, eltérés mindössze a kisebb felnik, a gömbölyűbb

lökhárítók és visszafogottabb küszöbök jelentik. A lendületes formájú szabadidőautó

egyébként egy sereg olyan technikai fejlesztés is kap, amely joggal várható el a

Nissan prémiummárkájától: ilyen lesz többek között sávelhagyásra figyelmeztető

rendszer, vagy az "öngyógyuló" fényezés, amely az ígéretek szerint egy színtelen,

speciális fedőlakot jelent. Ez a különleges lakkréteg hivatott eltüntetni a kisebb

karcolásokat és sérüléseket.

 

Az autó az Infiniti, a Nissan és a Renault különböző modelljeiben már alkalmazott FL-R

padlólemezt használja, motorja pedig a Nissan Skyline-ban is bizonyító VQ35HR jelzésű

3,5 literes V6-os blokk, mely az EX35-ben 290 lóerős teljesítményre lesz képes.

 

A tengerentúlon év vége felé megjelenő modellhez nagy reményeket fűz az Infiniti,

mely jövőre Európában is piacra dobja az autót. Emellett a gyártó piacra dobja a G

négyajtós és kupé változatát és FX modelljének jövőre bemutatandó utódját is. Ezekhez

a típusokhoz csatlakozik 2010 után a gyártó M-sorozata és ugyancsak a következő

évtizedtől mindegyik európai Infiniti dízel hajtáslánccal is elérhető lesz.

 

 

 

 

2564

sanbasklopnmdfas

tfgopkhpovyopoff

 

ez lett...

Kémfotókon a Ferrari Dino utódja

 

Bár a Ferrari sorozatosan cáfolta azokat az értesüléseket, hogy elkészítenék

legendás belépőmodelljük, a Dino utódját, az autó álcázott változatát most

egy tesztelés során sikerült lencsevégre kapni.

 

 

 

[origo]

Visszatér legendás szárnyas ajtós Mercedes

 

[origo]

 

W198 kódnéven készíti az ötvenes években megjelent 300 SL modern verzióját

a Mercedes - jelentette a német Auto Motor und Sport. Az autó az SL rövidített

padlólemezére épül, és akár három éven belül megérkezhet a piacra.

 

Az autót a Mercedes saját tuningcégével, az AMG-vel közösen készíti el és az előzetes

tervek szerint a kocsiból évi 3000-5000 darabot fognak értékesíteni. A modell

teljesítményben és árban valahol az SL és az SLR közt foglal helyet, műszaki

részegységeinek jó részét a 2012-ben megjelenő új SL generációban is viszontláthatjuk

majd. Például a motort, a térvázas szerkezetet, és a Transaxle elrendezést, ez utóbbi

azt jelenti, hogy a motor elöl, a váltó és a hajtás pedig hátul van.

 

A stuttgarti vezetők a modell első vázlatát azért küldték vissza, mert az túlzott

mértékben hasonlított az eredeti, ötvenes évekbeli 300 SL-re. Ebből arra lehet

következtetni, hogy a Mercedes egy modernebb megjelenésű autót kíván elkészíteni,

nem egy sima retró-sportkocsit.

 

Az autó meghajtásáról sem tudni semmi hivatalosat, ám nagy valószínűséggel az új

kocsiban is szerephez jut az AMG 6,2 literes V8-as motorja, mely itt állítólag már

620 lóerőt teljesít majd az eddigi 514 helyett. Szerencsére a W198 megjelenésére

nem kell nagyon sokat várni, a szárnyas ajtós autót valamikor 2010-ben mutatja

be a Mercedes.

 

A Mercedes-Benz SL 300, melyet cégen belül csak a W198-as jelzéssel illettek az

ötvenes-hatvanas évek legendás kétüléses sportkocsija volt. Az autóból készült

kupé és később nyitott tetejű roadster változat is. Bár a típust 1952-tól 1963-ig

gyártották, a híres szárnyasajtós "Gullwing" verzió csak 1955 és 1957 között készült.

Ebben az autóban debütált a világ első közvetlen befecskendezésű benzines

motorja is. Mára az egyik legnépszerűbb Mercedesszé nőtte ki magát, a több

mint 400 ezer dollárt érő SL 300 a gyűjtők egyik nagy kedvence.

 

 

Szerintem is a PopUp-ra gondol...

Azt szinte bárhol lehet találni...

Itt van pár cím

 

itt csak beirod a méreteket, az url-t, rányomod hogy Generate code, ami kijön átmásolod a kezdölapodra és kész is

http://www.dynamicdrive.com/dynamicindex8/popwin.htm

 

itt pedig egy hasonló, csak itt nem lehet méreteket meghatározni azt hiszem

http://javascriptkit.com/popwin/index.shtml

 

Sok sikert...

Tök állat, a Dodge mindig a kedvenceim közé tartozott...

Úgy látom Tibiole hogy nagy Bugatti rajongó vagy, ezt teljes mértékben megértem...

Nem az itt említett Veyron-hoz tartozik, régi is már, de egy igazi Bugatti...

Bugatti EB110 GT

Érdekes gép és az is érdekes, hogy amiben benne van a BMW-nek a keze, ott megjelenik az a szó hogy asszimetrikus...

Ez a szó az X-Coupe-ra pedig nagyon igaz...

Képek: BMW X-Coupe:

 

http://morrison85.extra.hu

 

Amennyiben találok jó képeket a Clubman-röl, azt itt jelzem...

szerintem a Mininek még ez sem lesz ellenfél, attól hogy Audi..

Azért az Alfa Juniorra még kiváncsi vagyok...

Úgy tünik a japánok elég bátrak ha formatervezésröl van szó...

Ez az autó szép is meg nem is...

Nem semmi...

Van még hová fejlödnöm...

Nem igazán vagyok Fordos, de ez a gép még nekem is nagyon bejön.

Szivesen elfogadnám.

Mellesleg az oldalamon van róla egy-két kép...

 

http://morrison85.extra.hu

Nagyon bejön ez a Bat Hummer...

Sokkal meggyözöbb mint az elözö Batmobilok...

Nekem személyszerint semmi problémám nincs a háromkereküvel.

Egyszerü kisérletezés, minden autógyár csinál ilyet.

Nekem csak Peugeot-ok közül kerülnek ki a kedvenceim.

Mostanában a 407-es az (oroszlán)király.

 

 

 

Hát nem tudom, de elég nagy szégyen ha csak ennyire képesek.