Jump to content
PirateClub.hu

repasibalint

Veterán
  • Pontszám

    157
  • Csatlakozott

  • Utoljára itt járt

Posts posted by repasibalint

  1. Bettesp:a szponzoroknak az kell,h minél többen nézzék meg a reklámukat,de sztem te is a csini,kilinccsel előrefelé menő kocsikat nézed meg,nem az ótvar kocsikat?az igaz h inkább a gyors,eredményeket hozó kocsikat támogatják,de a kinézet is fontos

  2. sztem azért rallyautóban is számít a kinézet,pl a szponzorok azokat támogatják akinek szebb,jobb a kocsija<-----az emberek azt nézik meg.nekem bejön ez a subaru

  3. nemtudom,én egyszer még vagy 7 éve kértem volna Beniktől autógrammot(akkor voltam 9 éves)és hát elküldött a fenébe...azóta nem szeretem.sztem ha akkor velem mint gyerekkel így viselkedett,akkor sztem mással se nagyon kíméletes...azóta még úgy sem kedvelem,miután pécsen nem állt meg turiéknak segíteni,pedig nem igaz h nem vett észre 1 kiálló kocsit a bozótból

  4. grat Holczeréknek és Loebnek!a Suzukik tényleg nagyon jól teljesítettek,azt hittem hamar kifognak peregni.Tavaly nem voltam RTE futmaon,ezt az idén bepótolom!

  5. A verseny: Idén a korábbi évekkel ellentétben, nem kellett hónapokat várni az új rally világbajnoki szezonra, hiszen most csupán másfél hónapnyi idő jutott a pilótáknak a pihenésre és persze a tesztelésekre.

    A Montén idén 19 gyorsasági várja a versenyzőket, akik az elmúlt évektől eltérően egész szép számban neveztek. A verseny csütörtökön 2, a régebbi versenyeken közkedvelt "éjszakai" gyorssal kezdődik, melyek között található a futam leghosszabb, 28 km-es gyorsaságija is.

    A versenyzők és persze a szurkolók legnagyobb örömére idén újra bekerült a programba a híres Col de Turini (a Turini hágó). Az időjósok és a csapatok szerint idén igazi "Montés" körülmények fogadhatják a versenyzőket, azaz hó és jég nehezítheti meg a 4 napos versenyzést, ahol az 1390 km össztávból 365,1 km-nyi gyorsasági szakasz várja a versenyzőket.

    A verseny vasárnap a tavalyi évhez hasonlóan a F1-es pályán fejeződik be, egy szuperspeciállal.

     

    Hivatalos időterv

     

    Az indulók: Idén már nem indul Loeb eddigi legnagyobb ellenfele, a tavaly visszavonuló Marcus Grönholm.

     

    LOEB: Természetesen a legnagyobb esélyes a 4-szeres világbajnok Sebastien Loeb, aki pályafutása során, már 4-szer diadalmaskodott az idény-nyitón.

    "Természetesen egy fehér Montéról álmodom" - mondta a francia. Álmai könnyen valóra válhatnak, hiszen az időjárás előrejelzések szerint megmarad a pályákon lévő, bár nem túl sokmennyiségű hó.

     

    HIRVONEN: Grönholm visszavonulása után a legnagyobb elvárások a finn Mikko Hirvonennel szemben vannak, hiszen Ő lett a Ford 1-számú pilótája.

    "Természetesen minden futam előtt a győzelem a célom - mondta, - de ha nem sikerül, mindenképpen másodiknak kell lennem."

     

    SOLBERG: A Subaru világbajnok versenyzőjének az elmúlt évek Monte Carlo Rally-n nem sok jóban volt része, így megérthető kissé lehangoló véleménye!

    "A Monte mindig nehéz nekünk és egészen biztosan ez is az lesz."

     

    DUVAL: Idén nem láthatjuk sok versenyen, de az év első futamán biztosan versenybe száll a Stobart Motorsport színeiben.

    "Az autó tökéletes" - mondta, - miután több mint 200km-t tesztelt a Ford Focus WRC-vel. A tesztelés egészen sötétedésig tartott, így nem lenne meglepő egy - egy jó eredmény tőle a verseny első két szakaszán.

     

    GALLI: A szurkolók legnagyobb örömére idén visszatér bevállalós és látványos vezetési stílusáról híres, közkedvelt Gigi Galli olasz versenyző, akit 2006-ban a Mikulás rally-n a magyar rally szurkolók is láthattak. A szezonnyitón a Peppa nevezetű Ford Focus Wrcvel áll rajthoz (egy árverés nyertese nevezhette el Galli Fordját)

     

    A nevezési listán megtalálható még Conrad Rautenbach, aki most még Xsarával, de 10 versenyen már C4-el száll versenybe; a több éve után visszatérő Francois Delecour és a francia bajnok Jean - Marie Cuoq is Peugeot 307 Wrc-vel.

    A Monte Carlo rally nevezési listáján egy magyar nevet is találhatunk, ugyanis a tavalyi évhez hasonlóan idén is versenybe száll Holczer Dániel egy A7-es Honda Civiccel, ezúton is sok sikert kívánunk neki!

     

    Hivatalos nevezési lista

     

    Gári csapatok: Akárcsak tavaly, idén is a gyári versenyzők több mint fele Ford Focus Wrc-vel indul.

     

    Citroen Total World Rally Team: Új motorral és aerodinamikai változtatásokkal kezdik a 2008-as szezont új csapatfőnökükkel Xavier Mestelonnal. Idén nem lehet más a célúk, mint a konstruktőri és egyéni bajnoki cím megszerzése is.

     

    BP Ford Abu Dhabi World Rally Team: Hirvonen lett az első számú pilóta, míg a másik autóban Jari Matti Latvala kapott helyet. Az idén több futamon is láthatjuk főszponzoruk Abu-Dhabi versenyzőjét a harmadik számú autóban: Khalid Al Qassimit.

     

    Stobart VK M-Sport Ford Rally Team: 2 versenyzőjükkel céljuk a minél jobb szereplés, és a konstruktőri versenyben minél több pont gyűjtése: Galli, Henning és Wilson, plusz alkalmanként Duval.

     

    Subaru World Rally Team: 2008 a remény éve a kékeknél, hiszen rengeteget tesztelték az új Subarut, és a közös Pirelli gumi is előnyhöz juttathatja őket, hiszen a többiekkel ellentétben a Subaru 2éve Pirellivel versenyzett, így tapasztalataikkal könnyebben alkalmazkodhatnak az új abroncsokhoz.

     

    Suzuki World Rally Team: Az idei évben a csapat fő célja a felzárkózás és tapasztalatszerzés lehet, hiszen most debütálnak a rally vb-n, bár versenyzőik és a csapat vezetői bíznak a pontszerzésben, akár Monte Carloban is.

     

    Munchi's Ford World Rally Team: Először Argentínában találkozhatunk 2 versenyzőjükkel: Frederico Villagraval és Luis - Perez Compaccal.

     

     

     

    forrrás:rallyheart.hu

     

    Bike

    gratulálok!szép váz!én most a karácsonyra megajándékozom magam 1 sram sx.5 váltóval és váltókarral,valamint 1 rock shox dart 3 poplockkal!

  6. én remélem Loeb lesz idén is a világbajnok,idehaza pedig Turi.Egyébként történt valami változás a pécsi nemmegállós ügyben?

×
×
  • Create New...