tormentor

T8omas légyszi feltudnád mégegysz%r rakni az a wez gallery progit? Vagy tudna nekem adni valaki még valamilyen web gallery-t, mert a Gena Web Gal$ery Creator elé/ gagyi, a Web G!llery Wizard meg hibákat csinál ha feltöltöm és nemnagyon szimpatizál a FireFoxeal

Köszi

Van mindenem, ami kell. Minden nap lefuttatom a CounterSpy-t... Arra meg nemnagyon figyelek, hogy mire kattintok azért vannak a cuccok a gépemben, hogy ne kelljen ezektol paráznom.

 

A mocskok!!! Tuti, hogy jól mehet nekik a bolt.

 

 

Ne idézd a közvetlenül elötted szólót!

 

Nagyon ritkán nézrk TVt, mert nincsen rá időm.

Nah akkor AirSoft , gyúrás , kerékpározás (nincsen kerékpározós smile), street fight (csak néha ) és a kihagyhatatlan sörözés

 

hogyhogy volkswagen?

 

Ne idézd a közvetlenül elötted szólót!

PC, mert konzolokkal nemlehet CSzni, se gigázni, stb. Szóval PC 4EVER!!

RÁJAH IDARF!! RÁJAH IDARF!! CTF

Egy internetes aukción eladott Ferrari Enzo tartja ezentúl a legdrágább Ebay-en eladott autó díját, a mindössze 399 darabban gyártott szupersportkocsit ugyanis 782.500 euróért, azaz kb. 195 millió forintért vitték el. Érdekesség, hogy az egyedi sportautó licitje mindössze 1 euróról indult, de végül az új áránál is többért kelt el. A Ferrari Enzo újabb rekordot állított fel, ezentúl ez a legdrágább, az Ebay internetes aukciós site-on eladott autó. A modell 782.500 eurós eladási árával harcolta ki ezt a címet, úgy hogy a licit mindössze 1 euróról indult. Ezek után biztosra lehetett venni, hogy a mindössze 400 km-t futott, 84. darabszámú Enzora nagy lesz az érdeklődés, sőt ez annyira beigazolódott, hogy az autó végül az új áránál is többért kelt el, ami kerek 700 ezer euró. Ez azért lehetséges, mert a mindössze 399 darabos limitált darabszámban gyártott autót a cég a saját kiválasztott ügyfeleinek adja el, így alapból nehéz egy új Enzohoz hozzájutni.

 

Az új tulajdonosnak végül is úgy sikerült ez a hőstett, hogy mindössze 33 euróval ajánlott többet, mint a második legdrágább ajánlatot adó versenyző, ennyin múlott az Enzo sorsa.

 

Na ki szerez be egy Enzot?

Most már hivatalos: bejelentették a Motorola V3i-t

 

 

Vége a találgatásoknak, mert valóban itt van a nagysikerű Motorola V3 egyik utódja, a V3i.

 

A Motorola ma bemutatta a V3i-t, ami a máig sikeres V3 RAZR közvetlen utóda (a közvetett majd a V3x lesz). Érdekesség, hogy valóban iTunes szoftvert is kapott a telefon, azonban ez nem minden országban lesz benne. Azért ezen felül is kerültek bele újítások, nézzük is őket sorban.

A régi VGA kamerát egy 1,23 megapixeles egység váltja fel, ami videó rögzítésére is alkalmas és 8x digitális zoom is van benne. A belső memória 12 MB-ra nőtt, és sokak örömére a microSD (TransFlash) bővítőhely sem hiányzik már. Egyenlőre nincs információ arról, hogy az iTunes szoftver ezúttal is csak 100 dallamot tud maximum tárolni a telefonon.

Egyáltalán nem vagyok babonás. Nincs értelmes magyarázata a babonának...

Hát igen. ez engem is nagyon megrázott, hogy a Fabia RS-be 1.9TDi motort raktak. Én azt gondoltam, hogy 2.0 FSi lesz benne. De az RS, GTi, stb. autókban, általában nem a motor a nagy szám, hanem a gyári sport alváz, belső, váltó, kipufogórendszer, stb. A motor általában csak pár lóerővel több, mindt a széria autókban. Dízel sport autó nálam, csak 2,3 TDi nél kezdődik. Viszont a HDi motor már megint más tészta, mert az már majdnem olyan erős mindt a benzines, de sokkal drágább. Úgyhogy nekem a benzines motrok jönnek be és ha turbó is sípol a motorban, akkor az annál jobb .

 

 

Szerintem elég jól néz ki! Nekem nagyon bejön.

 

 

 

 

A kémfotókon látható öszvér állítólag a leendő kupé mechanikáját rejti. Az A5 néven emlegetett típus egyesek szerint a 2003-ban bemutatott Nuvolari tanulmányra hasonlít, de ebből a képeken nem sok látszik, hiszen a karosszéria felismerhetően egy A6-osról származik. Mindössze annyi tűnhet fel, hogy a tengelytáv valamivel rövidebb, valószínűleg ezt próbálták leplezni a sárvédőkre fabrikált műanyagdarabokkal. Ez a prototípus a hajtáslánc és a futómű tesztelésére szolgálhat addig, amíg a végleges karosszéria első próbapéldányai el nem készülnek. Úgy tudjuk, a feltételezett formai hasonlóság ellenére az A5-ös nem a Nuvolarihoz hasonló szupergyors kupé lesz, mert az A4-es és az A6-os szerkezeti elemeiből épül fel, és a motorválasztéka is ezekből a típusokból származhat. Ha igazak a pletykák, akkor a végleges A5-ös 2007 őszén mutatkozhat be legkorábban.

 

forrás: www.totalcar.hu

Ez elég jól hangzik!!! Árulni gondolom nemnagyon fogják. A Honda Civic a gyengém

Bocs, ez eszembe se jutott. Amugy a Manli, Powercolor, Sparkle is hianyzik (most csak ezek jutottak az eszembe ).

Az Ati meg Nwidia csak a csip, stb. a kártyán, és ezek pedig a gyártók, akik felhasználják ezeket.

Szerintem MSI, nekem pl. Manli van.

Counter-Strike RULEZZ!

Szerintem csak kamu, de sose lehet tudni, hogy mi lesz...

Nagyonjól néz ki, de nekem nemnagyogy teccenek a tuningolt terepjárók, akármit csinálhatnak vele, akkor se lesz sportos.

Cartman 4EVER, de szegény Kenny mindig kinyiffan.

IksNet - helyi internetszolgáltató, de nem vmi megbízható és mostanában eléggé lassult. Dehát most csak erre van lóvé. Sajnos.

Madagaszkár, Padlógáz, Blade, Mr. and Mrs. Smith, Sin City. Most csak ennyi jutott az eszembe.

Kerékpár, görkori, de ha lesz jogsim, akkor csakis autóval fogok járni.

Elég jó eddig a szavazás állása. Nekem is a Call of Duty jön be.