Jump to content
PirateClub.hu

lac69

Elit
  • Pontszám

    2,745
  • Csatlakozott

  • Utoljára itt járt

  • Nap nyertese

    5

Posts posted by lac69

  1. Hali !

     

    Nem kell hogy tolerálják ! Nem erről szól a dolog szerintem , mindenki bizonyítani akar , Villeneuve is a fiatalok is ! Győzzön a jobb szerintem ennyi ! ;)

  2. Hali !

     

    Szerintem a mostani autóépítési szabályok meg erőssen hasonlitanak a régebbi szabályok alkotta autókra s ennél fogva a régebben versenyzett pilotáknak igenis "kézre" áll a Forma 1 !

     

    Emellett Villeneuve máig is aktív tehát némi gyakorlás után szerintem megállná a helyét ! Egyébként Kanada megint helyszin lesz tehát épp kapóra jönne a Forma 1-nek egy kanadai pilóta !

  3. Hali !

     

    A Prodrive-val együtt Villeneuve is érkezhet a Renault-hoz

     

    Ha hinni lehet a pletykáknak, a 38 éves Jacques Villeneuve egyre közelebb kerül ahhoz, hogy 2010-ben ismét a Forma-1-es mezőny tagja legyen. A kanadai pilótát eddig általában csak a Lotusszal hozták kapcsolatba, de ha a Prodrive valóban átveszi a Renault F1-es csapatát, akkor ott is jó esélyei lesznek.

     

    A legutolsó hírek szerint a Renault csak motorszállítóként marad a Forma-1-ben, csapatát pedig a David Richards vezette Prodrive veszi majd át. Robert Kubica a Renault-val kötött szerződést, de ő elvileg az átalakulás után is marad.

     

    Az azonban egyelőre rejtély, hogy ki lehet majd a lengyel csapattársa. Az intenzíven tréningező Jacques Villeneuve neve mindenestre elsőként jöhet szóba, bár ellene szól, hogy a viszonya a BAR istállónál igencsak elmérgesedett David Richardsszal.

     

    sz1671x08h3tw1e3ban3.jpg

     

    Egy másik vonal viszont mindenképpen a kanadai malmára hajthatja a vizet. JV idén a spai 24-órás viadalon a Gravity Racing színeiben versenyzett, ez az istálló pedig a pilóták menedzselésével foglalkozó Gravity Sportshoz tartozik. Ennek a menedzserirodának a vezetője az a Gerard Lopez, aki a Mangrove Capital Partners nevű céget is irányítja, amely a Prodrive-val szövetkezve átvenné a Renault F1-es csapatát.

     

    Ezek után kézenfekvő megoldás lenne, ha az 1997-es F1-es bajnok pályafutását egyengető menedzseriroda saját Forma-1-es csapatánál adjon munkát a sokak által már leírt kanadainak.

     

  4. Hali !!!

     

    Ezzel nem nagyon értek egyet : megérdemelte a normális fizetést !!!

     

    Tavalyi idényben ennél kevesebbért lett világbajnok !!! Tehát akkor ha úgy nézzük azt mondták Ross Brawn-nak : Jövöre már csak 8 milláért tudnék világbajnok lenni ?

     

    Emellett az ilyen hangzatos kijelentések : az álmomat váltottam valóra -> akkor ezt az álmot már csak 8 milláért fogja megvalósítani , holott előző évi álma csak a fele volt árban mint az idei ?

     

    Ilyenkor mindíg valahogy a sport háttérbe szorul !!!

     

    Ja azt majd elfelejtettem , hogy mindíg akkor jönnek elő egy ilyen nagyobb kaliberű egyéniségnél a pénz meg a fizetés , mikor világbajnok lesz , egész addig csak a sport meg a férfias hozzáállás meg a rengeteg munka dominál !!! Megvan VB cím , egyből előjön : na most akkor viszont fizessetek meg mint világbajnokot !!!

     

    Ez az ami nagyon nincs inyemre sem Buttonnál sem a többi VB győztesnél !

     

    De ez csak az én véleményem !!!

     

     

  5. Hali !!!

     

    Hát a márka illetve a csapathűség mindenesetre igencsak elszállt belőle !!!! Most van az : Engem vonzanak a kihívások duma !!! Tényleg cinkes !!!

     

    Norbi : Én inkább azt mondanám nem sportemberi viselkedés !!!

  6. Hali !!!

     

     

    Alap barátom : Én arra leszek majd kíváncsi , hogy a jövő év végén Button mit fog nyafogni , hogy mennyire bántak vele előnytelenül !!!

     

    Mert mint mindig most is kiderült hogy messze nem voltak egyenlő feltételek a mekinél , már ha hinni lehet Kovalainennek és ugye ha Alonso afférjára gondolunk akkor nem alaptalanok Heiki kijelentései !

     

    Raikonnen eljátszotta az esélyeit szerintem , megy rally-zni , kivánom legyen eredményes ott !!! :);)

  7. Hali !

     

    Räikkönent agyonfizette a Ferrari - 2009-es pilótabérek

     

     

    Az Arabian Business.com felmérése szerint a Forma-1-es pilóták a 2009-es évadban összesen 130 millió amerikai dollárnyi fizetést kaptak munkaadójuktól. Az összeg 35 százalékát, nem kevesebb, mint 45 millió amerikai dollárt, a 2007-es világbajnok, Kimi Räikkönen egymaga vághatta zsebre, aki ezzel messze az év legjobban fizetett pilótája lett.

    A "Jégember" majd háromszor annyit keresett össze 2009-ben, mint a világbajnoki címvédő Lewis Hamilton, pont háromszor annyit, mint a kétszeres világbajnok Fernando Alonso, az újdonsült világbajnok, Jenson Buttonénál pedig kilencszer nagyobb összeget kapott szolgálataiért munkaadójától, a Ferraritól.

    Ennek fényében már abszolút érthető a Mercedes motorsport-igazgatója, Norbert Haug nem régiben megfogalmazott kijelentése, mely szerint a McLaren nem kíván agyonfizetni egyetlen pilótát sem, legyen szó akár Kimi Räikkönenről is. A "Jégember" a wokingi istállónál tehát vélhetőleg jelentősen alacsonyabb fizetéssel lenne kénytelen beérni, ha viszont nem akar engedni az álomgázsiból, akkor valószínűleg marad számára a Toyota, ahol viszont a győzelmi esélye lenne erősen kérdéses.

     

    Egyébként több, mint valószínű, hogy Räikkönen idei túlfizetése részben azzal is magyarázható, hogy a Ferrari az idei év végén, szerződése lejárta előtt kéri meg a távozásra a finn klasszist, aki a 45 millió dollárban vélhetően már a végkielégítése egy részét is megkapta. Abba pedig egyszerű halandóként talán jobb bele se gondolnunk, hogy vajon a kétszeres világbajnok Fernando Alonso jövőre mennyit kaszálhat majd a Ferrarinál, ha az épp az ő kedvéért leváltott Räikkönen idén ennyi pénzzel gazdagodott...

     

    Pilóta Csapat Fizetés (USD)

    Kimi Räikkönen Ferrari 45 millió

    Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 18 millió

    Fernando Alonso Renault 15 millió

    Nico Rosberg Williams Toyota 8,5 millió

    Felipe Massa Ferrari 8 millió

    Jarno Trulli Toyota 6,5 millió

    Sebastian Vettel Red Bull Racing 6 millió

    Mark Webber Red Bull Racing 5,5 millió

    Jenson Button Brawn GP 5 millió

    Robert Kubica BMW Sauber 4,5 millió

    Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 3,5 millió

    Nick Heidfeld BMW Sauber 2,8 millió

    Giancarlo Fisichella Ferrari 1,5 millió

    Sébastien Buemi Toro Rosso 1,5 millió

    Rubens Barrichello Brawn GP 1 millió

    Jaime Alguersuari Toro Rosso 0,5 millió

    Adrian Sutil Force India 0 millió

    Nakadzsima Kazuki Williams Toyota 0 millió

    Vitantonio Liuzzi Force India 0 millió

    Romain Grosjean Renault 0 millió

     

    Hát ezeknek az adatoknak a tudatában , megértem a Toyotát !!! Raikonnen "kicsit" túl van fizetve tényleg !!!

     

    Ezt a Ferrari elrontotta nagyon !!! :angry:

     

  8. Hali !!!

     

     

    Új szponzort szerzett a Renault

     

    A Renault Forma-1-es csapata az elmúlt hetekben nem volt éppen kedvenc a szponzorok körében, és legfeljebb arról lehetett olvasni, hogy a tavalyi manipulációs botrány miatt valamelyik támogató hátat fordított a franciáknak. A jelek szerint azonban a befektetők is túlléptek a 2008-as szingapúri eseményeken, ugyanis a Renault szerdán új szponzort jelentett be.

     

    A francia márka F1-es alakulata három évre szóló szerződést kötött a holland TW Steel márkanevet viselő óragyártóval. Az együttműködés már a hétvégi Abu-Dzabi Nagydíjon életbe lép, és egészen a 2012-es idény végéig szól.

     

    A holland cég logója az autó orrán, az első szárnyon és az oldalszekrények légbeömlői fölött is helyet kapnak a szezonzárón.

     

    gwe0elg0zho56jen4cv9.jpg
  9. Hali !

     

    Én a mai verseny után és az egész évadot tekintve azt mondanám hogy Button végre elérte amiért annyit küzdött és emellett Ross Brawn elérte pályafutásának csúcsát aminek személy szerint nagyon örülök ! Hihetetlen nagy matematikus , taktikus !

  10. Hali !

     

    Én már csak annak is örülök hogy visszaül a Ferrariba Michael ! Mert így én is visszaülök a TV elé s megnézem a Forma1-et ! Nekem mindegy hol végez csak ne essen baja ! Nálam Ő marad a VERSENYZŐ !!!!

  11. Hali !

     

    Amennyiben nem lehet senki sem WRC-vel bajnok , akkor szerinted ki fog elindulni ilyen méregdrága technikával ? Szerintem hobbyból csak magáért a feelingért nemigen lesz WRC-s pilóta a magyar bajnokságban ! De ne legyen igazam !

  12. Hali !

     

    Mark Webber eme kijelentését : "IndyCar például már unalmas." - szerintem az amerikaiak egy ilyen kijelentésért lelkes rugdosódással jutalmaznák Markot ! :lol: :lol: :lol:

     

    Szerintem már így is kifáj neki ! :D

  13. Hali !

     

    Nekem személy szerint egyenlőre még egy "normál" tv-m van , de az eddigi tapasztalataim és az ismerettségi köröm meg a rokonságom "hozzáértői" véleményei alapján inkább a plazmát részesíteném előnyben !

×
×
  • Create New...