Jump to content
PirateClub.hu
Gabi89

Formula 1

Recommended Posts

Egészen érdekes azonban, hogy Alonso pont ezt a két árnyalatot választotta!

Továbbá az is hogy egy egész csapat azt a színt használta a Renaulton ami annak a tartománynak a színei amiben Alonso született. (Team Spirit kék, Imode és Telefonica a sárga) lehet a cégek is abból a tartományból jöttek.

egyébként ez a kék árnyalat a következő képen sötétebbnek tűnik, mivel máshogyane snek ráa fények, a sisakos képen pedig világosabbnak emrt telibevakuzták 600-an! :)

Komolyan, most ha más úgy gondolja hogy ez összefüggésben van a Renaultal az miért tévhit???Azért mert nem úgy gondolja mint te?

 

2006-Renault-F1-R26-Front-Studio-1280x960.jpg

 

Egyébként szerintem ez a festés egy jelzés! :D Egy jelzés arra hogy azért jött ehhez a csapathoz hogy világbajnok legyen!(jóó persze mindenki azért versenyzik) És ez a festés megmutatja hogy komoylan is gondolja a srác.

 

===========

 

Nagyon szimpatikus nyilatkozat a ferráriról:

 

Alonsónak a Ferrari lesz az utolsó csapata a Forma-1-ben

 

Fernando Alonso még be sem mutatkozott a Ferrarinál, de elmondása szerint máris biztos benne, hogy az olaszoknál fogja befejezni Forma-1-es pályafutását. A kétszeres világbajnok spanyol hároméves szerződése idén lép életbe.

 

"Kapcsolatban vagyok a versenymérnökömmel és a csapat műszaki szakembereivel, e-maileket váltunk és telefonálunk egymásnak, így az új autó fejlesztéséről mindig naprakész információim vannak. A februári tesztre teljesen készen leszünk"- vázolta fel jelenlegi elfoglaltságát Fernando Alonso, aki részt vesz a Ferrari egész hetes médiaeseményén.

 

A spanyol pilóta azt is elárulta, hogy száz százalékig biztos benne, a Ferrarinál fogja befejezni versenyzői pályafutását a Forma-1-ben. Válaszát meg is indokolta: "Az első naptól kezdve otthon érzem magam a csapatnál, a kezdetektől fogva családias érzéseim vannak. Mikor először Maranellóba mentem, láttam az ott dolgozó emberek szemében a szenvedélyt. Ez igazi unikum a Forma-1-ben."

 

"Egy pilótával annál jobb dolog nem is történhet, minthogy a Ferrarinál vezethet. Szinte lehetetlen motivációt találni arra, hogy a Ferrari után egy másik csapatnál versenyezz, hiszen máshol nem találhatod meg ugyanazt a környezeted, és nem érezheted a történelmet"- méltatta új csapatát a 28 éves versenyző, aki értelemszerűen nagyon büszke arra, hogy a Ferrarihoz kerülhetett.

 

forrás: f1hirek.hu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Most ezzel nem csak belém kötöttél, hanem egy moderátorba is!

A Renault Sport színe a sárga fekete (nem a sárga kék) !

 

renault_sport_clio_12.jpg

1980-formula-1-renault.jpg

 

2002-ben jött Alonso a Renaulthoz, már akkor a sárga-kék színt használta a Renault. A kék a Mild Seven miatt. Csak egy idő után tilos volt a cigi reklám, és kénytelenek voltak ráírni valamit, ezért írták rá a Team Spirit-et, ami nem egy cég, nem egy támogató. Pusztán annyit jelent, hogy csapatszellem.

 

"Fernando Alonso a renault-s sikeréveiben szűkebb hazája, Asztúria és tágabb otthona, Spanyolország színeit viselte a sisakján. 2007-ben a McLarennél a csapathoz jobban illő fekete-fehér-szürke-piros kombinációra váltott, azonban 2008-as renault-s visszatérésekor újra a kék-sárga kombinációhoz nyúlt. A Renault-n hangsúlyosan megjelenő szponzor, a Total pirosához igazodva a spanyol 2009-re a kéket pirosra cserélte, de ahogy ma kiderült, a Ferrarinál megint visszahozza a klasszikus színösszeállítást. Sisakját ezentúl, ahogy a többi Ferrari versenyzőnek is a német Schuberth szállítja, annak a bukónak a továbbfejleszett változatát viseli mostantól, ami Massa életét is megmentette."

 

2008-ban már a Renult nem a sárga-kék színt használta az ING miat, Alonso sisakja mégis sárga-kék volt. Nah ezért tévhitt, hogy Alonso a Renault-s színeket viseli az új sisakján.

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Most ezzel nem csak belém kötöttél, hanem egy moderátorba is!"

 

Először is, nem Jaire-nek szólt, mivel érdekes ő normálisan emg tudta fogalmazni a mondandóját! :)

 

Másodszor:

 

Az előző oldalon megtalálhatod Demo91 hozzászólását, amelyben leírja hogy sárga kék(2005-2006). Tehát semmiféle Renault Sportról nem votl szó! ;) 2008-ben valóban váltottak az ING miatt, Alonso sisakja mégis sárga-kék marad.

 

Ez összefüggésbe hozható azzal, hogy mindkétszer mikor világbajnok lett Alonso, a Renault színe, há' nem sárga-kék volt! :o Ezt a véletlen egybeesést.

Szerintem félreértetted a hozzászólást! ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Schumi első számú pozíciót kaphat

 

A Mercedes-Benz vezére, Dieter Zetsche nem zárja ki, hogy a csapatnál Michael Schumacher kiemelt helyzetet élvezhet, de a német azt mondja, hogy ez a kérdés a csapatfőnök, Ross Brawn hatáskörébe tartozik.

 

Bár nyíltan sosem ismerték el, de F1-es pályafutása túlnyomó részében Michael Schumacher első számú versenyzői pozíciót élvezett. A három év kihagyás után visszatérő német szupersztár 2010-ben a Mercedes színeiben tér vissza, és a tulajdonos, a Mercedes-Benz vezérigazgatója, Dieter Zetsce nem zárja ki, hogy most is ez lehet a helyzet.

 

"Ez a csapatfőnök dolga. Ross Brawn az egyik legjobb - ha nem lenne az, nem nyerte volna meg egy új csapattal mindkét bajnoki címet. Ő dönt róla, hogy mi a legjobb a pilóták és a csapat szempontjából" - mondta a Gazzetta dello Sportnak Zetsche a pilótasorrenddel kapcsolatban.

 

A Mercedes-főnök egyébként egyáltalán nem tart tőle, hogy a 41 éves versenyzői nem lesz versenyképes: "Meggyőződésünk, hogy Michael jól szerepel, újra győzni fog. Talán nem azonnal, egy kis időre szüksége lehet, de egy ász sosem okoz csalódást. Lenyűgözött a lelkesedése, olyan, mintha nem is visszatérne, hanem most mutatkozna be."

 

Zetsche a kérdésre, miszerint csalódna-e Schumiban, ha mégsem megy neki jól a versenyzés, így válaszolt: "Ezen a felvetésen inkább nem is gondolkodom. Ross Brawn beszélt már Schumi versenyképességéről. Ő hosszú évek óta közel áll hozz, sokkal jobban ismeri nálam. Ha ő azt mondja, hogy Michaellel nem lesz probléma, akkor nincs okom másképp gondolni."

 

 

Ha tényleg be fog ez következni, akkor én nagyon nagyot fogok csalódni a csapatban, Ross Brawn-ban, és Schumi-ban. Nem volt elég az a sok év a Ferrarival? Idén is folytatni kell ezt a nem szép dolgot? Már most sajnálom Rosberget, még nem tudja mi vár rá! :(

 

==

 

Más:

Fisichella közeledik a sauberes versenyzői álláshoz

 

A Sauber istálló vezetősége a két Forma-1-es futamindulással rendelkező Kobajasi Kamui mellé mindenképpen egy rutinos pilótát akar szerződtetni, és bár napokkal ezelőtt olyan hírek jelentek meg, hogy Pedro de la Rosa már alá is írt, a legfrissebb információk szerint Giancarlo Fisichella lesz a befutó.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Másodszor:

 

Az előző oldalon megtalálhatod Demo91 hozzászólását, amelyben leírja hogy sárga kék(2005-2006). Tehát semmiféle Renault Sportról nem votl szó! ;) 2008-ben valóban váltottak az ING miatt, Alonso sisakja mégis sárga-kék marad.

OFF:

Demo91 te vagy csak másik reged :D szóval ez így érdekes kijelentés volt :lol: és jó lenne eldöntenéd melyiket használod. Igaz usert nem törlünk attől nem kell félned. (amivel nem értek egyet de ezt hadjuk...)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ha tényleg be fog ez következni, akkor én nagyon nagyot fogok csalódni a csapatban, Ross Brawn-ban, és Schumi-ban. Nem volt elég az a sok év a Ferrarival? Idén is folytatni kell ezt a nem szép dolgot? Már most sajnálom Rosberget, még nem tudja mi vár rá! :(

Nem gondolhattad te se komolyan, hogy Rosberg srácot hagyják majd kibontakozni, amikor Schumacher VB-t nyerni jön. :D

Amúgy ennek a lehetőségét én már felvázoltam pár oldallal hátrébb, amikor is megtudtam, hogy ide szerződött Schumacher.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Egyértelmű volt és lehet ellene tiltakozni meg irigykedni de nincs értelme. Én azt mondtom Schumi kiérdemelte mert klasszis és 7x VB győztes. A Ferrari -s időkben is az volt már tudom Irvine,Barichello és Massa is megszívta mellette ,de Schumi már a Benettonos időkben is letett valamit az asztalra míg a többiek nem.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ha Rosberg elég jó, megtudja majd verni Schumachert! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Úgy gondolom, eredmények alapján, egyértelmű, hogy ki kapja az első számú pilóta státuszt, de Rosberg ezt "ellophatja" Schumitól.

2 pokoli gyors versenyzőről van szó, mindketten új csapathoz szerződtek, mindkettőjüknek kell tanulni, még, ha Schumi 41 éves is, de 3 éve nem versenyzett, új szabályoknak megfelelő autóban még ő sem ült, szóval, ahogy ő is nyilatkozta, neki is kell ismét tanulnia!

Kemény pilóta páros az tény, de nem hiszem, hogy annyira nyomnák majd Michaelt!

Rosberg is rászolgált már egy VB autóra, az hogy VB lesz-e rajta is fog múlni, nagy nyomás van rajta, mégiscsak egy Schumacher a csapatársa, de az is tény, hogy őt megverni, a lelehető legnagyobb dolog!

Csapattársai még nem verték meg (kivéve 1999, de az sérülés miatt történt) ) és amúgy is 1993 óta nem sok ember mondhatja el magáról, hogy előtte végzett a pontversenyben .... ;)

 

Na mindegy én várom mi lesz! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Schumi kiérdemelte mert klasszis és 7x VB győztes. A Ferrari -s időkben is az volt már tudom Irvine,Barichello és Massa is megszívta mellette ,de Schumi már a Benettonos időkben is letett valamit az asztalra míg a többiek nem.

Ez így van! :happy:

Mind tudta azonban mit vállal, amikor mellé szerződött. Egyébként Irvine-nak is megvolt a lehetősége VB-t nyerni, mikor Schumacher kettős lábtörést szenvedett és jó pár versenyt ki kellett hagynia 99-ben, és akkor is alul maradt. ;)

A Benetton-nal lett világbajnok, tehát nem egy akkori top csapatnál, pl Williams. Aztán pedig a béka feneke alatt lévő Ferrari-hoz szerződött és abból csinált top csapatot nem kevés áldozatot hozva.

 

Ha Rosberg elég jó, megtudja majd verni Schumachert! :)

Ezen azért erősen meglepődnék. :D Szerintem ha nem is az első versenyen már, de pár verseny után visszanyeri a formáját Schumacher és ha az autó is jó lesz, nem lesz aki megállítsa!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tegnap elfeledkeztem, de ma bepótolom!

 

Tegnap lett volna 60 éves Gilles Villeneuve, akit minden idők leggyorsabb versenyzőjének tartanak még a mai napig is!

VB címet nem sikerült szereznie, de csapatutasításra 1979-ben Jody Scheckternek kellett nyernie ... de rajongók egyértelműen őt tartották a legjobbnak '79-ben.

Legemlékezetesebb és egyben talán az F1 történetének legnagyobb párharcát ő és René Arnoux vívta az 1979-es dijoni nagydíjon:

http://www.youtube.com/watch?v=kl2tIFxSEGA

 

Isten Nyugosztalja!

 

image-8DCC_4B55705B.jpg

image-25DA_4B55705B.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Azért durva ahogy kiesett az autóból és a kerítésbe csapódott. :o

 

http://www.youtube.com/watch?v=74Z8V8RvRX0&feature=related

Share this post


Link to post
Share on other sites

A Sauber hivatalosan is bejelentette, hogy az idei évben a Kamui Kobayashi - Pedro de la Rosa párossal rajtolnak a Formula-1-es bajnokságban.

2367_Pedro_de_la_Rosa2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

de la Rosa is, hát inkább nem írok semmit. <_<

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari bemutatta a 2010-es overalljait!

 

32987100004sfm.jpg

32984100001sfm.jpg

32985100002sfm.jpg

32986100003sfm.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hali!

 

Jaire, Köszönjük a képeket! ;)

 

Mivel nem vagyok nagy ferrári drukker ezért igy most ez ugyanolyan mint az előző évi ruha... :D piros az piros...

Egyébként mostmár a cipő sem tetszik, eddig legalább jól nézett ki a puma cipellő, de most már inkább holdjáróra emlékeztet...

 

Egyébként ez az új sisak csodálatos lett, annyira tetszik! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hali!

 

Alonso egy reklámfilm forgatáson vezette a tavalyi Ferrarit, de az már az idei festésben pompázott.

 

1264072041.jpg

 

Az autó első, és hátsó szárnya teljesen fehér lett. Így első ránézésre elég furcsa.

 

Mostmár hivatalos az a hír, hogy 2011-től betíltáják a duplafedeles diffúzort!

 

És feketék lesznek a Virgin Racing autói. A Forma-1-ben legutoljára a 2001 és 2005 között a Minardi autói voltak nagyrészt feketék, a Honda pedig a 2006-os és 2007-es téli tesztekre festette fekete-ezüstre az autóit, a sportág leghíresebb fekete járgányai azonban kétségkívül a Lotus által 1972 és 1986 között alkalmazott fekete-arany John Player Special festést viselő darabok voltak.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hello!

 

Ahogy nézem, úgy tűnik most visszatérnek a 2007 előtti időszak sémájához festés szempontjából. 2007-ben tűnt el a Ferrariról a fehér szín a szárnyakról, meg a motorborító lemezről. Nekem speciel a teljesen vörös jobban bejön...

 

2006:

240106_ferrari01_big.jpg

 

2007:

ferrari_f2007.jpg

 

Alonso meg egy kicsit mulatságosan néz ki ebben az új szerkóban :D Legalábbis még nagyon szokatlan. De a sisakja nekem is tetszik ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nem lesz ronda egyáltalán a Ferrari. Furcsa lesz, de hát vissza lehet szokni ehhez is ;)

Cigi reklámok miatt szorult ki nagyon a Malrboro fehér árnyalata a kocsiról! ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
ez ugyanolyan mint az előző évi ruha... :D piros az piros...

Először én is úgy láttam, de jobban megnézve a Santanders a fő szponzor, ami tavaly még ha jól emlékszem a McLaren csapatát erősítette. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Santander a Mclarent és a Ferrarit is egyaránt támogatja, sőt Pedro de la Rosa személyes szponzora, nem kevés pénzt hozott, ami számomra érdekes, hogy a Campos csapatát nem támogatja ....

 

Előbb kihagytam, hogy a Malrboro természetesen támogatja a Ferrarit, szerződés jelenleg 2011-ig szól. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oké, Santander ügyben ki lettünk oktatva. :D

 

A Marlboro (!) pedig már lassan olyan, mintha rajta se lenne. :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Egy kis érdekesség, főként Ferrari rajongóknak! :)

 

A Ferrari autói a következő kódneveket viselte 1950 óta:

 

2010: ?

2009 : F60

2008 : F2008

2007 : F2007

2006 : 248 F1

2005 : F2005

2004 : F2004

2003 : F2003-GA

2002 : F2002

2001 : F2001

2000 : F1-2000

1999 : F399

1998 : F300

1997 : F310B

1996 : F310

1995 : 412T2

1994 : 412T

1993 : F93A

1992 : F92A

1991 : 642, 643

1990 : 641

1989 : 640

1988 : F1-87/88C

1987 : F1/87

1986 : F1/86

1985 : 156 F1/85

1984 : 126 C4

1983 : 126 C3

1982 : 126 C2

1981 : 126 CK

1980 : 312 T5

1979 : 312 T4

1978 : 312 T3

1976-1977 : 312 T2

1975 : 312 T

1974 : 312 B3

1973 : 312 B2

1970-72 : 312 B

1966-69 : 312

1964-65 : 1512 F1

1961-63 : 156 F1

1961 : 156-F1

1960 : 156P-F1, 156P-F2

1959 : 256 F1

1958 : Dino 246 F1

1957 : 801 F1

1955-56 : 555 F1, D50

1954 : 625 F1

1952-53 : 375 F1, 553 F1

1950-51 : 125 F1, 275 F1, 340 F1, 375 F1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mai napon pörögtek az események, és hivatalos bejelentés is akadt bőven!

 

Először is, a legfontosabb, hogy bemutatták a Mercedes GP új festését, egyenlőre a tavalyi kocsin, de a festés az hivatalos! Pilóták is bemutatásra kerültek, immáron bemutató keretein belül is.

image-AD8F_4B5E078B.jpg

image-B25D_4B5E078B.jpg

 

Emellett a pontrendszeren is változtattak, immáron véglegesnek mondható: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

 

A Toro Rosso is hivatalosan bejelentette még a hétvége folyamán Jamie Algesuari 5 évre aláírt hozzájuk, emellett arra is fény derült, hogy február elsején a kollektív teszten leplezik le a 2010-es kocsit, mely az STR5-ös kódnevet kapta!

 

Ami még fontosabb hír, az pedig, hogy módosult a bahreini pálya vonalvezetése, 5,412km-es pályaszakasz helyett, a 6,299km-es aszfaltcsíkot használják majd.

new%20track.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Még pár kép és egy videó

 

4106_754879_1374869_3780_2674__V4C1150_n2.jpg

4106_742927124-5449122512010_n2.jpg

4106_754880_1374872_3780_2519__V4C1664_n2.jpg

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ájjj de gyönyörű ez az új festés!

 

De a mercedes gp-nek hogy lehet tavalyi autója? vagy az a Brawn?

 

Bahreini pályára kíváncsi vagyok, én bírtam a régi pályát, remélem ez is olyan jó lesz!

 

Jók a képek! Köszönjük!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Csak a festést é3 a pilótákat mutatták be, az autó majd a hétfőn kezdődő teszten debütál, az autë az a tavalyi B:awn. wqnk.gif

Hivata|os: Jose Maria opez az US F1 Team színeiben debütál

 

Az idei évben debütáló US Fq Team bejelente|te, hogy az egyyk autójukban azpargentin Jose-Maria Lopez foglalhat helyet, aki újoncként léphet pályára a Formula-1-es bajnokságban. A 26 éves pilóta szerződtetésével az amerikai csapat nagy lépést tett előre, és így szinte biztosra vehető, hogy ott lesznek Bahreinben, a kételkedő szakértők nagy meglepetésére.

 

A bejelentésre egy sajtókonferencián került sor, amelyen Argentína miniszterelnöke, Cristina Fernandez de Kirchner is részt vett. "Az argentin kormány boldog, hogy részese lehet ennek a projektnek és minden jót kívánunk Jose Mariának a 2010-es évadra."

 

Jose-Maria Lopez: "Ez egy felejthetetlen pillanat számomra, a családom, és Argentína polgárai számára. Egész életemben ezért dolgoztam, és nem tudom elégszer megköszönni Peternek (Windsor) és Kennek (Anderson) a lehetőséget. Az új Formula-1 természetesen számos kihívással jár, a célunk azonban az, hogy minden versenyen előrelépéseket tegyünk, és megalapozzuk, hogy a csapat a későbbiekben a győzelemért és a bajnoki címért harcolhasson."

 

Ken Anderson: "Minden szükséges lépést megtehetsz a Formula-1-es szerep,és felé, de ha nem a megfelelő mmberek foglalnak helyet az ülésekben, minden hiábavaló. Jose Maria Lopezzel egy újabb sikeres adkotóeleme van a`debütálási kampĄnyunknak.

`

Csak 3 szabad hely maradt! ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Egy kis érdekesség, főként Ferrari rajongóknak! :)

 

A Ferrari autói a következő kódneveket viselte 1950 óta:

 

2010: ?

2009 : F60

2008 : F2008

2007 : F2007

2006 : 248 F1

2005 : F2005

2004 : F2004

2003 : F2003-GA

2002 : F2002

2001 : F2001

2000 : F1-2000

1999 : F399

1998 : F300

1997 : F310B

1996 : F310

1995 : 412T2

1994 : 412T

1993 : F93A

1992 : F92A

1991 : 642, 643

1990 : 641

1989 : 640

1988 : F1-87/88C

1987 : F1/87

1986 : F1/86

1985 : 156 F1/85

1984 : 126 C4

1983 : 126 C3

1982 : 126 C2

1981 : 126 CK

1980 : 312 T5

1979 : 312 T4

1978 : 312 T3

1976-1977 : 312 T2

1975 : 312 T

1974 : 312 B3

1973 : 312 B2

1970-72 : 312 B

1966-69 : 312

1964-65 : 1512 F1

1961-63 : 156 F1

1961 : 156-F1

1960 : 156P-F1, 156P-F2

1959 : 256 F1

1958 : Dino 246 F1

1957 : 801 F1

1955-56 : 555 F1, D50

1954 : 625 F1

1952-53 : 375 F1, 553 F1

1950-51 : 125 F1, 275 F1, 340 F1, 375 F1

 

Az én szívem csücske az 1970-es Ferrari 312 B)

ferrari-f1-1968-rain-by-jim-culp.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gabi89 által feltett képeken, az elsőn, olyan mintha Niconak leesett volna a dolog, hogy második számú pilótaként fog indulni, tisztára olyan fejet vág. :D

 

Amúgy nem értem mi értelme a tavalyi autót mutogatni az idei festésével, én például tudtam volna várni az új autóig is. :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hali!

 

Nagyon jó lett az új ferrari! Sokkal szebb mint a tavalyi autó!

 

100010new_100.jpg

100001new_100.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Bejelentkezés

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×