Jump to content
PirateClub.hu

Formula 1


Gabi89
 Share

Recommended Posts

Hali!

Kicsit én is csalódott vagyok,de az egészség fontosabb. Mondjuk lehet hogy a tesztek alapján úgy ítélték meg ,hogy nem tudna olyan szinten versenyezni és ezért ráfogták erre a nyaksérülésére.Ha február óta nem múlt el akkor minek is gondolták ,hogy most jól lesz.

A tesztpilóta pontokat nem hinném ,hogy szerezni fog ezzel a kocsival és ilyen mezőny ellen.

Link to comment
Share on other sites

Nem tudhatjátok, hogy fog szerepelni, anno '99-ben Schumi helyett nem őt hívták, hanem Mika Salot és ő utána tért vissza még 4 szezonra ;)

Lehet, hogy ez jót tesz Badoernek és egy új csapat leszerződteti, mert fejlesztésben ő az egyik N.o.1 ;)

Badoerre van egy nagyon is igaz mondás: "Luca Badoer, a Man who never had a real chance" Sajnos ez igaz, pedig egy F3000-es bajnoki címmel érkezett, elment tesztelni a Ferrarihoz nagy reményekkel és '99-en kívül ott is volt mindig is.

Ennyit megérdemel, bárhogy is szerepel, az egész Ferrari csapat nagyon, de nagyon sokat köszönhet neki és még fog is ;)

Link to comment
Share on other sites

lehet tényleg nincs baja a nyakának és egyszerűen már nem megy neki úgy mint ahogy szeretné, vagy az is lehet sokaknak nem tetszett az hogy visszatérne. mondjuk számomra ez mind lényegtelen mert régen se szeretten és most se, de azt nagyra tartom amit elért, esetleg még egy kicsit annak örültem volna ha visszajön és "ég" egy kicsit...

Link to comment
Share on other sites

most vannak olyan hírek,hogy 3 autót akar indítani a Ferrari jövőre és egyik Schumié lenne. Szerintem 40 évesen ha most fájt a nyaka meg hasonlók nem menne bele.De akkor minek mondja a Ferrari főnök. Érdekes lesz a jövő év is biztos :D

Link to comment
Share on other sites

Hali!

 

Sajnalom, hogy Schumi megsem jon vissza!

De sztem ez az egesz egy reklamfogas volt! Lauda vetette fol az otletet, hogy milyen jo lenne ha Schumi visszaterne erre a par futamra! A sajto erre rakapott, rogton el kezdte hiresztelni, hogy lehet, hogy visszater egy legende, Schumi! Persze ezt az egeszet Schumi cafolta, hogy biztos h nem ter vissza! Tudta, hogy a nyaka miatt nem terhet vissza. Aztan varatlanul bejelentette, hogy visszater! Mindenki orult ennek (en is) a sajtoban csak errol volt szo! Aztan jott az orvosi vizsgalat eredmenye, es a nyak serulese miatt nem terhet vissza! Ez egy nagyon jo reklamfogas volt Schuminak!

Link to comment
Share on other sites

Én most azt olvastam,hogy Räikönent ki akarják rúgni

http://www.f1hirek.hu/hir/A_Ferrari_ev_vegen_kivasarolna_a_szerzodesebol_Raikkonent_200908151138

Nagyon szomorú lennék,hogyha elhagyná a forma 1-et, nekem nélküle nem lenne ugyan olyan :( Nagyon gyors tud lenni, de a ferrarinak meg kellene értenie,hogyha rossz az autó, akkor nem tud senki semmit se csinálni vele. Főleg hogy olyan fejlesztések voltak tavaly, amitől alulkormányzott lett az autó(orrkúp) és ez nem feküdt Räikönennek.Szvsz az 1ik legjobb pilóta a mezőnyben, kb oylan jó mint Alonso és Schumacher, mégis kirúgnák? :(

Link to comment
Share on other sites

Törölték az eltiltást, a Renault versenyezhet Valenciában

 

Miután a Nemzetközi Automobil-szövetség fellebbviteli bírósága törölte a Renault Európa Nagydíjra szóló eltiltását, a francia istálló is rajthoz állhat a hétvégén Valenciában. A csapat az eltiltás helyett pénzbüntetéssel lakol a Hungaroringen elkövetett felelőtlenségéért.

 

A Renault a Magyar Nagydíj után a versenybíráktól kapott roppant szigorú büntetést, hiszen egy versenyre felfüggesztették őket. Az okokra bizonyára mindenki jól emlékszik: a pole pozícióból induló Fernando Alonso jobb első kerekét rosszul rögzítették a bokszkiállás során, ami később a pályán esett le az R29-esről, majd pattogva a bukótérben állt meg.

 

A Renault a Magyar Nagydíj után a versenybíráktól kapott roppant szigorú büntetést, hiszen egy versenyre felfüggesztették őket. Az okokra bizonyára mindenki jól emlékszik: a pole pozícióból induló Fernando Alonso jobb első kerekét rosszul rögzítették a bokszkiállás során, ami később a pályán esett le az R29-esről, majd pattogva a bukótérben állt meg.

 

IGEEEEN!!! :D

 

Amugy csodalatos Alonso toretlen kitartasa, bizakodasa, optimizmusa!

 

 

Mas:

 

Állami elismerést kaptak a Massa baleseténél dolgozók! orommel olvastam a cikkben, hogy egesz Brazillia koszoni, es dicserte a magyarok munkajat, amit Massa-ert tettek. Massa, es Ecclestone aztse tudta, hogy hogyan koszonje meg nekunk a segitseget!

Itt a link, erdemes elolvasni! ;)

 

http://www.f1hirek.hu/hir/Massa_levelben_koszonte_meg_magyarorszagi_ellatasat_200909171303

Link to comment
Share on other sites

Persze, hogy jogos lett volna a buntetes, de akkor a spanyolok nagy balhet csaptak volna, hogy Alonso nem versenyezhet a hazai futaman!

Azert ne legyel ennyire rosszmaju, inkabb buszke legyel, hogy ilyen jo velemennyel vannak rolunk!

Link to comment
Share on other sites

FIA: 2010-ben módosul az időmérő edzés

 

A Nemzetközi Automobil Szövetség nyilvánosságra hozta a 2010-es Sport- és Technikai Szabályzatát, amely tartalmazza az időmérő edzésre vonatkozó előírások módosítását, a tervezett huszonhat résztvevővel.

 

Az egyórás tréninget továbbra is három részben rendezik, és az első húsz perc után a nyolc leglassabb kiesik, a tizenöt perces második etapban további nyolc fővel csökken a résztvevők száma, így a tízperces harmadik gyorsasági edzésen már csak tíz autó léphet pályára.

 

A csapatok megegyeztek a verseny alatti tankolás betiltásában, ezért az időmérőt nem szükséges megtankolt autóval teljesíteni.

 

A pontrendszer továbbra is érvényben marad, így az első nyolc helyezett teljesítményét jutalmazzák az ismert táblázat szerint.

 

Az autók minimum súlyát 620 kilogrammra növelték, hogy lehetőség legyen a hibrid rendszer használatára. A FOTA megegyezett abban, hogy jövőre nem használja a kinetikus energia visszanyerő rendszert, de annak aki nem tagja a csapatok szövetségének, lehetősége van arra, hogy bevesse a plusz lóerőket.

 

A gumimelegítők használatát továbbra is engedélyezik, így nem kell veszélyes manőverektől tartani a sebességkülönbségek miatt.

Link to comment
Share on other sites

Európa Nagydíj - 2. szabadedzés

 

1. Alonso Renault (B) 1:39.404 33

2. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1:40.178 + 0.774 33

3. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) 1:40.209 + 0.805 34

4. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:40.385 + 0.981 39

5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:40.503 + 1.099 35

6. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:40.596 + 1.192 23

7. Kubica BMW Sauber (B) 1:40.643 + 1.239 34

8. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:40.681 + 1.277 31

9. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:40.723 + 1.319 33

10. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:40.738 + 1.334 31

11. Raikkonen Ferrari (B) 1:40.739 + 1.335 39

12. Trulli Toyota (B) 1:40.770 + 1.366 32

13. Grosjean Renault (B) 1:40.787 + 1.383 35

14. Webber Red Bull-Renault (B) 1:40.956 + 1.552 37

15. Glock Toyota (B) 1:40.985 + 1.581 30

16. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:41.156 + 1.752 34

17. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:41.350 + 1.946 29

18. Badoer Ferrari (B) 1:42.017 + 2.613 37

19. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:42.089 + 2.685 34

20. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:43.214 + 3.810 3

 

 

 

 

Badoer még elég gyenge,szerintem a 15-be jutás lenne az elvárás erre a hétvégére ,bár az sem sokat segítene a csapaton.

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

Badoer még elég gyenge,szerintem a 15-be jutás lenne az elvárás erre a hétvégére ,bár az sem sokat segítene a csapaton.

 

Majd ha villantani akar, ő is kevés benzinnel megy. :D Alonso-tól jobban senki nem akar szerintem bizonyítani a hétvégén, őt nehéz lesz überelni ha minden összejön neki. :D

Link to comment
Share on other sites

Hát igen! Itt Valenciában nagyon fontos a rajthely, mert előzni nagyon nehéz, szóval, ha dobogón akar lenni, akkor egy nagyon jó időt kell mennie, szal benne van az, hogy megy egy pole-t egy könnyű autóval!

Link to comment
Share on other sites

POLE meglehet könnyű autóval, de ott nagy mázli is kell, hogy elkerülje a forgalmat és ne ragadjon be az első kiállás után ;)

 

Európa Nagydíj 3. szabadedzés

 

1. Adrian Sutil Force India 1:39.143 12

2. Nakadzsima Kazuki Williams 1:39.247 +0.104 12

3. Robert Kubica BMW Sauber 1:39.513 +0.370 12

4. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:39.553 +0.410 8

5. Nico Rosberg Williams 1:39.732 +0.589 11

6. Giancarlo Fisichella Force India 1:39.764 +0.621 12

7. Jenson Button Brawn GP 1:39.883 +0.740 10

8. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39.950 +0.807 12

9. Jarno Trulli Toyota 1:40.017 +0.874 11

10. Romain Grosjean Renault 1:40.088 +0.945 11

11. Sébastien Buemi Toro Rosso 1:40.118 +0.975 12

12. Rubens Barrichello Brawn GP 1:40.192 +1.049 10

13. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:40.230 +1.087 12

14. Kimi Räikkönen Ferrari 1:40.260 +1.117 12

15. Fernando Alonso Renault 1:40.402 +1.259 9

16. Timo Glock Toyota 1:40.443 +1.300 10

17. Mark Webber Red Bull Racing 1:40.879 +1.736 10

18. Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:40.916 +1.773 6

19. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:41.125 +1.982 12

20. Luca Badoer Ferrari 1:42.198 +3.055 14

 

A piros zászló volt a mai főszereplő, ettől függetlenül szép Sutil ideje, eddig övé a hétvége legjobb ideje, de ez még javulni fog szerintem nem is kicsit ;)

Link to comment
Share on other sites

Európa Nagydíj, időmérő edzés:

 

1. Hamilton McLaren 1:38.649 1:38.182 1:39.498

2. Kovalainen McLaren 1:38.816 1:38.230 1:39.532

3. Barrichello Brawn 1:39.019 1:38.076 1:39.563

4. Vettel Red Bull 1:39.295 1:38.273 1:39.789

5. Button Brawn 1:38.531 1:38.601 1:39.821

6. Raikkonen Ferrari 1:38.843 1:38.782 1:40.144

7. Rosberg Williams 1:39.039 1:38.346 1:40.185

8. Alonso Renault 1:39.155 1:38.717 1:40.236

9. Webber Red Bull 1:38.983 1:38.625 1:40.239

10. Kubica BMW-Sauber 1:38.806 1:38.747 1:40.512

11. Heidfeld BMW-Sauber 1:39.032 1:38.826

12. Sutil Force India 1:39.145 1:38.846

13. Glock Toyota 1:39.459 1:38.991

14. Grosjean Renault 1:39.322 1:39.040

15. Buemi Toro Rosso 1:38.912 1:39.514

16. Fisichella Force India 1:39.531

17. Nakajima Williams 1:39.795

18. Trulli Toyota 1:39.807

19. Alguersuari Toro Rosso 1:39.925

20. Badoer Ferrari 1:41.413

 

Ha Kova nem hibázik sima POLE, de így is szép, de régen volt már Merci első sor :)

Badoer nagyon le van maradva, de szerintem jövőhéten már sokkal jobb lesz, ebben biztos vagyok :)

Sutil 12. helye is szép, bár én titkon többet vártam, bíztam egy Q3-ban, de az a fránya 7 százados különbség .... na majd holnap, remélem meglesz a várva várt pont, de örülnék neki :rolleyes:

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Hozzászólás a témához...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Jelenleg olvassa   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...