hmark024

Elvileg mostmár TÉNYLEG nem kellene a Ferrarinak megállnia mert ezek a motorok már nem a hibás szériából vannak! (mondjuk előzőleg is ezt mondták, ki tudja...)

Majd holnap kiderül kiben mennyi a benya! Hamiltont ma nem lehetett megfogni, a Mclaren ismét jól össze van rakva! Holnap nagyot kell alkotnia a Ferrarinak! A Mclaren meg az idei évben is nagyon megbízható, (nemúgy mint még a Kimis időkben) kevés sz esély hogy valami gubanc legyen náluk!

merchanies: Ezt kb. úgy mondod minthe ez lenne az utolsó futam... Csak annyit mondok emlékezz vissza a 2007-es szezon utolsó pár futamára!

Kimi-nek nagy az egója? Jó vicc... Hamilton drága nyilatkozik olyanokat néha hogy csak lesek!

Hát ezt én is remélem hogy ezen a pályán összekapja magát! (előző pár verseny teljesítményére meg: nem aggódok, nem felejtett el ő vezetni! )

Egyszer Kimi egyszer Massa van előrébb a pontokban... a különbség is elég kicsi közöttük! Persze hogy nem döntenek még hogy kit választanak! Nyílt sisakos a játék!

Továbbra is az egyenlőség a jelszó a Ferrarinál Bár már többen is az ellenkezőjét javasolták a Ferrarinak, az olaszok továbbra is kitartanak amellett, hogy nem tesznek különbséget pilótáik között. A csapatfőnök, Stefano Domenicali azzal érvel, hogy Massa és Räikkönen közt jelenleg elenyésző a pontbeli különbség, ráadásul még hat futam van hátra. A Ferrari vegyes érzésekkel készülhet a Belga Nagydíjra, hiszen tavalyról jó emlékeik vannak Spa-Francorchamps-ból (kettős győzelmet arattak), két hete Valenciában pedig Felipe Massa révén nyerni tudtak, ráadásul vezetik a konstruktőrök versenyét, ám a legutóbbi két futamon is motorproblémájuk volt, világbajnok versenyzőjük, Kimi Räikkönen pedig hetek óta csak árnyéka önmagának. A kínos kiesések (Massa motorja a Hungaroringen, Räikkönené Valenciában füstölt el) ellenére mindkét ferraris versenyző harcban van a világbajnoki címért, igaz, jelenleg mindketten Lewis Hamilton mögött állnak. Néhány kívülálló úgy véli, ha az olaszok az idény végén Maranellóban szeretnék tudni az egyéni bajnoknak járó trófeát, akkor dönteniük kell, hogy melyik versenyzőjüket támogatják. "A Ferrarinál mindig is azt tettük, ami a legjobb a csapatnak"- kezdte némi mellébeszéléssel Stefano Domenicali csapatfőnök. "Mindkét pilótánk tisztában van a helyzetével, és ha kell, egyikőjük támogatni fogja a másikat a bajnokság záró fázisában. Ez történt tavaly is, Felipe segítette Kimit, miután kiderült, hogy neki már nincs esélye a bajnoki címre. Ha fordított lett volna a szituáció, Kimi is megtette volna ugyanezt." "Jelenleg azonban nincs hierarchia a pilótáink között, mivel a pontokat tekintve nincs köztük túl nagy különbség, ráadásul még 60 pontot lehet szerezni. Ha kitisztul a kép, dönteni fogunk, de pillanatnyilag ez nem téma, és talán egy ideig nem is lesz az." "Elég csak visszagondolni a 2007-es bajnokságra, ami a legeslegvégéig nagyon szoros volt. Akár idén is hasonló szituációba keveredhetünk a hátralévő futamok alatt"- zárta az olasz, aki a Ferrari honlapján fejtette ki véleményét. Domenicali azonban azt talán figyelmen kívül hagyta, hogy tavaly a McLaren-Mercedes folytatta ugyanezt a taktikát, amit most ők, ám annak akkor nem lett eredménye, ugyanis Hamilton és akkori csapattársa, Fernando Alonso is egy-egy ponttal lemaradt Räikkönen mögött. Idén a listavezető mclarenes brit lényegesen jobb helyzetben van, hiszen Heikki Kovalainen személyében remek hátvédje van, aki nem von el tőle felesleges energiákat, így Hamilton csak a versenyzésre koncentrálhat. A szezon végén azonban kiderül, hogy most a Ferrari által alkalmazott egyenlőség mindenekelőtt taktikával lehet-e világbajnokságot nyerni.

Ez nekem is tetszett, köszi!

Egy vt-t nem lehet "gyorsan összedobni"... Minél több időt kell rá szánni, a lényeg a minőség!

Igazából én mind1iket megiszom, lényegtelen a márka, nincs annyi különbség az ízében mint az árában szerintem!

Ez tetszett! Hűűűűűűűű je!

Nem szívesen, de elmegyek ha kell!

Egyetértek az előttem szólóval, 2007-ben is a végén nagy ponthátránya volt Räikkönen-nek és onnan is fordítani tudott! Még nincs lejátszva a meccs!

Emlékezz vissza kimice sokszor bejött már a Ferrarinak ez a taktika! Meg Kimi a Mclaren-es időkbe is mindíg többet kapott általában mint a többiek!

Azért tankoltak többet mert úgy számoltak hogy úgy is jó lesz az időmérőn, csak nem jött össze (be is szorult egy időre) így már az egész taktika bukik! (mint tudjuk Kimi könnyű autóval nagyon gyors tud lenni)

Unalmas futam volt szvsz, Massa szépet ment, teljes mértékben megérdemelte, Kimi rajtja nem volt a legjobb, aztán beragadt megint, na meg a boxutcás jelenet, és a végén még el is füstölt! (nem az ő hévégéje volt a mostani az biztos) Nem baj, van még pár verseny, visszalehet hozni simán a pontokat! (előző évben is így volt)

Üdv! Hasonló cipőben járok mint ez előttem hozzászóló! Én 16 éves vagyok, nekünk is vannak itthon súlyzóink és húzószkodónk is! Konditerem drága, itthon szeretném magam "fejleszteni"! (csak felsőtestet) =) Tanácsotokat kérem ezügyben!

pirateclub.hu moobs.hu cinemastore.hu f1hirek.hu bitefight.hu idokep.hu

Én is szoktam! (Counter Strike)

Igen, csakhogy most gondolom nem akarnak rossz döntést hozni! Szoros a VB még azt várják hogy ki húz el jobban a másiktól és utánna már gondolkodatnak hogy mit hogyan!

ÁÁáá nagyon tetszik! Köszönet érte!

Úgy kellene csinálnia A Ferrarinak ahogy előző évben! Nyílt sisakos mindaddig amíg van esély mind2 pilótának! Még most nem lehet eldönteni fej-fej mellett vannak!

A Ferrarinak döntenie kell Massa és Räikkönen közt Hét futammal a 2008-as Forma-1-es szezon vége előtt a Ferrari mindkét versenyzője jó eséllyel pályázik a bajnoki címre, ám egyre többen kritizálják a maranellói istállót amiatt, hogy még nem döntötte el, melyik pilótáját támogatja a hajrában. Az olasz istálló korábbi csapatfőnöke, Cesare Fiorio is úgy véli, a vezetőségnek döntenie kell. "A Ferrarinak most már el kell döntenie, hogy kire tesz fel mindent, Massára vagy Räikkönenre"- kezdte az olasz. "Továbbra is a Ferrarié a leggyorsabb autó, de ezt nem mindig tudják kihasználni, mert hibáznak, és ide a pilóták botlásai is idetartoznak"- folytatta Fiorio, aki azért azt is elismeri, hogy nem könnyű meghozni a döntést. "Egyesek a jelenlegi világbajnokot, Räikkönent tartják esélyesebbnek, mások pedig az idén általában gyorsabb Massát." Már mi is beszámoltunk róla, hogy Gerhard Berger is egy elsőszámú pilóta kiválasztását javasolja a Ferrari vezetőségének.

Sokat veszekszek az öcsémmel (lényegtelen dolgokon) de amúgy jól elvagyunk!

Én nem szívok semmit! Egészséges és olcsó! Amúgy a Bond márka 2x van benne a szavazásba! ^^