Jump to content
PirateClub.hu

Vadócka

Veterán
  • Pontszám

    325
  • Csatlakozott

  • Utoljára itt járt

Minden tőle: Vadócka

  1. Vadócka

    Van éles fegyvered otthon?

    Nincs, de nem is szeretnék itthon fegyvert tartani. Elég veszélyes tud lenni egy-két használati tárgy is....
  2. Vadócka

    A rovarszemű fényképezőgép

    Nagyon érdekes.. Vajon mennyibe fog majd kerülni és hogy fog kinézni..? Hová tud még fejlődni a technika.. hihetetlen!
  3. Köszi a hírt! Én is kémlelni fogom az eget, remélem tiszta lesz és láthatom majd.
  4. Vadócka

    A hallhatatlan szöcske

    Szeretem az ilyen érdekes híreket az állatvilágból! Köszi szipi!
  5. Vadócka

    Kávézol?

    Nem kávézom. Az illatát szeretem, az ízét nem. Egyébként nem is cigarettázom, és nem is iszok.
  6. Vadócka

    Himnusz

    Ha olyan alkalom, illetve ünnep van, akkor persze éneklem hangosan. Vagyis normál hangon. Nem ordibálok és nem motyogok. Nem vagyok az a kivagyok-mivagyok magyar, nem játszom a fejem, csak egyszerűen magyar vagyok és kész.
  7. Vadócka

    Melyik a szebb név?

    Hát.. talán a Richárd tetszik jobban.
  8. Vadócka

    Mióta van internetetek?

    2006 vége felé, illetve augusztus végén-szept. elején.
  9. Vadócka

    Krumpli Vagy Rizs?

    Mindkettőt szeretem. A rizibizit is, sült krumplit is.... vagy akár a petrezselymes burgonya, majorannás rizs..
  10. Nem, és soha az életben nem is fogom.
  11. Vadócka

    Milyen szinű a szemed?

    Zöld színű a szemem.
  12. Vadócka

    A színek ereje

    Ezeket a színről szóló dolgokat már ismertem, és valóban a kék és a zöld szín engem annyira megnyugtat, a narancs színtől vidámabb leszek. Valóban így igaz, ahogy a cikk leírta. Köszi szipi!
  13. Vadócka

    Megvéd a béka az AIDS-től?

    Akkor most lassan a brekik is megfogyatkoznak majd, mert "vadászni" fogják őket. Szegények.. De érdekes hír valóban, köszi!
  14. Vadócka

    Veszíteni tudni kell

    "Ha a felnőtt veszít, példát kell mutatnia: be kell bizonyítania, hogy el tudja viselni a kudarcot." Így igaz. Egyik az, hogy ezzel példát mutathatunk, a másik pedig, hogy saját magunk énjét erősíthetjük vele. Nem az egoizmusunkat növeljük, hanem segítünk magunknak megtanulni elviselni a vereséget, vesztességet, ezáltal egy kis alázat is szorul belénk. Ami valljuk be nem hátrány, mert manapság annyi a felfuvalkodott, önelégült és mindenkin átgázoló ember. Ez az én szubjektív véleményem. Egyébként jó a cikk szipi!
  15. Ez az a dolog, ami szinte mindenkit foglalkoztat. Én egyébként is ezt vallom, ami a cikkben szerepel. Mármint azt, hogy a világ, mindennel együtt egy felsőbbrendű Valaki teremtménye. Ez pedig nem más, mint maga Isten. Köszi a cikket szipi!
  16. Hosszú a hajam, de szeretem is a hosszú hajat. (nő létemre naná, hogy hosszú... )
  17. Vadócka

    Szotyi vs Tökmag

    Inkább tökmag, de a szotyit is szeretem. Csak sokat nem ehetek, mert kiütéses leszek... túl olajos.
  18. Az IBM Research azon igyekszik, hogy a járművek információt cseréljenek az utakkal, más autókkal és a vezetőkkel, hogy csökkentsék a forgalmi dugókat és megelőzzék a baleseteket. Az IBM kutatói úttörő kutatást végeznek a járműbiztonsági és a vezetőt segítő olyan technológiák terén, amelyek képesek egymással és az úthálózattal információt cserélni, megfelelő korrekciós műveleteket végezni szükség esetén, és alapvető fontosságú visszajelzéseket biztosítani a vezetők számára, hogy segítsenek megelőzni a veszélyes helyzeteket. Hasonlóan az automatikus váltókhoz, blokkolásgátló rendszerekhez és sebességszabályozó rendszerekhez, a speciális járművezető-segítő technológiák is a vezető dolgát könnyítik meg azáltal, hogy elvégeznek egyes manuális műveletek a bonyolult vezetési helyzetekben. Az intelligens jármű a környezetétől kapott információ alapján képes lesz reagálni a gyorsan változó helyzetekre, csakúgy, mintha „reflexei” lennének. Az ilyen elektronikus „reflexek” gyorsabbak az emberi reakcióknál, és lehetővé teszik, hogy a járművek egymáshoz közelebb haladjanak az úton, javítsák a forgalmat, de a biztonság veszélyeztetése nélkül. Az emberek persze továbbra is jobbak maradnak a gépeknél az összetett helyzetek elemzésekor. „Az elv az, hogy mindig a vezető az úr, de további információt kap a helyzetek megítéléséhez” – nyilatkozta Dan Chevion, az IBM haifai kutatólaborjában a kísérleti kutatási projekt kezdeményezője. Amikor az autó korrigáló műveletet hajt végre, a vezető kaphat visszajelzést, például megváltozik a gázpedál nyomása, vagy valamilyen erő visszacsatolás jelentkezik a kormányon. A vezető ezen felül hallható és látható figyelmeztetéseket is kaphat. A járművek egymással és az úthálózattal is kommunikálnak, információt nyújtanak saját helyzetükről, műveleteikről, valamint a változó környezetről, tehát ha például csúszós utat vagy hirtelen torlódást észlelnek. „Csak a nyugati világban félmilliárd autó van az utakon: nagyszerű lehetőség áll előttünk a forgalom jobb szabályozására és a torlódások csökkentésére” – jegyezte meg Chevion. Az Egyesült Államokban az autóbalesetek költsége évi 230 milliárd dollárra, Európában pedig 160 milliárd euróra rúg – nem szólva a kórházi kezelések és halálok miatti traumákról. A közlekedési minisztériumok a világ minden országában szeretnék javítani ezeket a statisztikákat.
  19. Vadócka

    Csimpánz a csimpánznak segít

    Ezért is szeretek én az állatok körül forgolódni. Nagyon is érzékelhető náluk az egymás iránti szeretet és segítségnyújtás. Még az egyszerű háziállatokban is. Sok kis apróság, de ha figyel az ember, akkor észre lehet venni.
  20. Vadócka

    melyik a kedvenc állatod?

    Minden állatot szeretek. A felsoroltakat mindet... de a kutyára voksoltam, nélküle nem akarnám az életet elképzelni sem.
  21. Egy kínai cég olyan mobilt fejlesztett ki, amelyet akkor is lehet használni, ha nincs a közelben áramforrás, ugyanis napenergiával is fel lehet tölteni annak akkumulátorát. A Hi-Tech Wealth (HTW) gyártó a világ legelső napenergiával üzemelő telefonjaként reklámozza az S115 névre keresztelt telefont. A kínai cég képviselőinek az elmondása szerint egyetlen egy óra napfürdő negyven percnyi beszélgetéshez elegendő energiát biztosít a felhasználóknak. A kuriózum azonban az, hogy nem feltétlenül kell a tűző napra kitenni a maroktelefont, még mesterséges fénynél is fel lehet tölteni az akkumulátort, sőt ha egy égő gyertyához tartjuk azt, már akkor is beindul a töltési folyamat. Természetesen hagyományos áramforrásra is lehet csatlakoztatni a mobilt. A gyártó ellátta a készüléket MP3-lejátszóval és egy 1.3 megapixeles kamerával is, annak belső memóriáját pedig Micro-SD kártyával lehet bővíteni. A napelemes mobilt még az idén piacra dobja a HTW Kínában, annak európai forgalmazásáról azonban egyelőre nincs hír. Az S115-ért 300 euró körüli összeget kell majd fizetniük a vásárlóknak. 2007. 6. 15
  22. Engem nem sért a kérdés, mert nem durván volt feltéve.. meg ebből nem hiszem, hogy tabu témát kellene csinálni. Nekem édesanyám halt meg, amikor én 14 éves voltam. Ennek már 13 éve. Életem legrosszabb eseménye volt... ezután az életem borzasztó volt.
  23. Vadócka

    Miért szeretik a csigák az esőt?

    Én nem irtózom tőlük, szeretem őket (is). Szoktam figyelni ezeket a kis állatkákat, érdekesek! Köszi a hírt!
  24. Vadócka

    Sorozatok

    Bár nem nagyon nézek tévét, ezek közül pedig nehezen választottam, de a Vészhelyzetre voksoltam.
×
×
  • Create New...