czollnerg

én ebből az árból punto sportingot vennék..nem eszik sokat, olcsok hozzá a cuccok és mégis megy.. nah meg persze jól néz ki. az meg hogy bajos azt felejtsd el, nekem is ez van. hasonló korú boránkkal rengeteg baj volt, és sokba kerültek hozzá a cuccok is

2 napja

nekem se tetszik, elöször azt hittem photoshop... de akkor ezen az elven aki bármit alakit a kocsiján azt beperelhetik!! csináltak már trabant cabriot, bmw pick up-ot, stb. akkor azokat is beperelik? mindenkinek a saját dolga hogy mit tesz vele

ez egy jó dolog...mert ugye vagy alul gyenge egy autó vagy fölül (fordulatszám). alul(pl nagy tömegü autoknál) elég rossz érzés mikor indulsz és "befullad" a kocsi, tohonyának érzed, aztán meg ha eléri a turbonyomást akkor meg hirtelen elindul és a szabályzásig ugyanugy húz. viszont az se jó mikor pörgeti az ember és egyszercsak érzi hogy gyengül és csak a hangja nő meg. ez a párosítás jó dolog, alul kompresszor hang, fölötte pedig turbósüvités.. fincsi. és persze mindenhol mindig húz az autó. mondjuk azt kétlem hogy a fogyasztás kevesebb lesz mint egy hasonloan erös szivóé. (tapasztalat alapján mondom ezt)

elképzeltem ahogy a városba cirkálnak majd nagy villanyautó hanngal a hibridek

lehet utcán gyakorolni de ne a nagy forgalomba hanem ahol nincs senki (és semmi)... aki meg jól tudja már irányitani a kocsiját minden helyzetbe annak már bárhol szabad:P de tény hogy 1 év összeszokás minimum kell a kocsival..

nekem is volt 3as golfom. szerencsére családban maradt, gyári gti spoilerekkel, igaz csak 1.4es volt, nem volt valami gyors, viszont nyomatékos volt,nem kellett visszaváltogatni és ugyanugy húzott mindig. ha gyorsan húztam a 2est bármikor megnyikkant a gumi:) valamikor még 2000fordulatrol is.nagyon jó választás!!

elsö autonak gyenge és olcso kell... aztán majd szépen lassan ahogy telik az idö egyre erösebb lehet majd, de addig ugy is mindenki hajt, illetve nincs benne még akkora rutin.. golf pl abszolut jo... 2 v 3.

nekem most elég necces volt a havas élet... szépen ahogy illik minden parkolóba, kanyarba csapattam ki, és bezzeg mikor szépen lassan 20-25el megyek a nagy jeges uton akkor oldalrol fék nélkül persze hogy akkor jön a 60-70éves ladás emberke... én meg hogy ne menjek neki, néhány centi hijján belecsúsztam egy kisebb árokba ahol pont kiállt egy aknafedő vagy nemtom micsoda és a lökös oldalát benyomta illetve kiszakadt a rács. kocsi segge a levegöbe, se ki se be. aztán egy fabia huzott ki. jövöre 1es alapjáraton megyek majd mindenhol:)

aztán ha elromlik valami akkor több száz ezer minde alkatrész mer nem rohangál belöle tucatnyi az utcákon.. biztositás min 30-40rugo negyedévente. szép álmok ezek csak hát hosszutávon eléggé jol kell keresned hozzá

felét bankba... az ami biztos.. a másik felét pedig utak javitására, állatok segítésére, ilyesmire használnám.. ahova kell... aztán a maradék jut magamra maradnék ugyanott helyileg, legfeljebb lenne egy külön nagy garázsom valahol ahol egy csomo auto lenne amikröl valaha álmodtam. illetve egy nagy verseny pálya gyorsulásra, körversenyre, drift-re akármire.. alacsony belépő árakkal.. szép álmok

egy kivánság? a nevemhez tartózó nyerő 5ös lottó számok erre a hétre :D

nem ér semmit az tény!ha hidegebb az idö akkor még nehezebben is indul

nekem 2004es Punto. hát én is jo sok dolgot megéltem vele de sose unatkozok mellette, mindig valamit alakitok rajta. most jön majd hozzá a 2. ami egy bmw lesz...e30 az tuti csak kérdés hogy mi. 320áll legközelebb. http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=4415

T(ré) Gomb: Microsoft a hiresebb és könyebben kezelhetőbb nálunk miért ilyen kevés a minimál bér?

2547

biztos megyek csak a nagy tömeg ugye..... nekem egy köpésnyire van, csak átkell menni a töltésen....

368

én 17 évesen a mostani és rem. életem végéig mellettem marado leányzóval, aki akkor 15 volt, most 16 én meg 18 leszek nem soká. kicsit több mint fél év után, én akkor megbántam, pedig minden oké volt, de azota átértékeltem és már nem bánom szilveszterkor leszünk 1 évesek és tök happy a kapcs. meg minden.