-
Pontszám
221 -
Csatlakozott
-
Utoljára itt járt
Tartalom típusa
Profiles
Fórumok
Articles
Minden tőle: Man0waR
-
apró off: Megszívtam ezzel a 'php' -val. Ma volt full Winreinstall, könyvjelzök odalettek, ( de ki van irva/importálva dvd-n minden) Délután ütöm: pirateclub.hu -- pár perc és visszatérünk- oké, ráérek Már estefelé aggódtam, na megnézem az emaileket, és pm-emailértesítő linkről jutottam csak be, nagynehezen Szal lehet kevesen találkoznak ezzel a hibával ( pl. aki nem könyvjelzőzik mint én) de egy picit zavaró. Sikeres javítást !
-
http://www.hasznaltauto.hu/
-
Olvass vissza teve ( ezen topik 6.oldala- 174., 175., 176. hsz-ek )
-
teve Visszább olvashatsz erröl. ( régen olvastam, biztos nem lett még törölve a cikk/post)
-
Mutass egy "nem 4 kerekes" Subarut Mikor én anno láttam akkor 110% hogy diesel motor volt benne. ( kb 5 éve) Verte a fekete füstöt...
-
Klasszikus heavy. Csak sajnálni tudom azt aki nem ismeri...
-
Miért ne lehetne? A régi tulaj az enyémet is megszabdalta, mások elmondása szerint szerint padlón van egy kis "szívó" hangja... Ettöl még át fog menni zöldkártyán is, és semmilyen jogi következményei nincsenek.
-
Anno Kunmadarason a volt orosz reptéren ( manapság a Speed Riders MC [motorclub] rendez gyorsulási versenyeket), volt autós gyorsulási verseny is. Ott láttam a DragPolskit - ez egy kispolski kasztni, valami 1.9 PDTDI masina szuperált benne. Na ez a kis masina megette a Carrerát vacsorára. Jó-jó tudom a drag Vs. szériakocsi nem fair, de akkor is...nagyon vicces volt. Valamint pilóta közt is volt különbség, a dragpolskis rutinos versenyző volt, a Carrerás pedig valami "adócsalópénzeshülyegyerek" Japán powa! Éljen sokáig a nagy R -es Nissan!
-
Bocsánat, mostanra keveredtem mégcsak "haza" , most tudtam (amatőr) fotózni. Mindezt nem menőzésből vagy egyéb okokból írom, csupán van itt pár (sok) jó arc akit érdekelnek az autók, gondolom megosztom veletek egyik ismerősöm legujabb munkáját. Tessék: A kezdetről nincs képem (festés elött) de elég gatya volt az autó, testvírtől lett bizniszelve. Festés után: És a kész autó: Ez azért durva: a cigisdobozom csak ferdén fért alá Ezért a rossz belsö nézetért én kérek elnézést A legjobban ez a részlet tetszik az autón.Ki jön rá mi ez ? Ez egy Peugeot 206 légszűrő része, azaz ez a kis beömlő egy törött 206 motorháztetőröl lett szépen kivágva és a Calibra motorháztetőre ráhegesztve Az autónak mindene Új. Legyen az futómű, motor -minden.Ebay - ről lett összeszedegetve. Pl a motort kemény 20 ezer forint volt (gyári GM -es dobozban) motort értsd : blokk,fötengely,dugók, lendkerék. Hengerfej 100% ig felújítva. Abszolút új mindene Mégegyszer mondom, nem más "izéjével" verek csalánt, csak gondoltam teszek pár képet.
-
Fogyaszd egészséggel! Kérek: egy elnyűhetetlen Hattori Hanzo kardot! (janisean )
-
Tessék a sajátom, M.N.C. Bomb (1600W ,öntöttvas keret, sokszor a belső szerveim fájnak a mélytől ) Egy csúzlit kérnék
-
Szerintem erre hasonlíthatsz Kérek egy "herkentyűburgert"
-
Ricsy Erröl megoszlanak a vélemények! 1) Van benne igazság, mivel sima felület, talán a gázok is jobban gyorsulnak, sokan is alkalmazzák ezt. 2) Van aki a recés, érdes pl alumínium felületre esküszik, hogy attól nem kell jobb, mert a recés élek felett nem keletkezhet légörvény mint a polírozottnál ( feltételezek most pl. egy szívótorkot) ezáltal jobb a gáz sebessége. Nekem ezt a golf labda "felületével" magyarázták. Ugyebár az sem egyenletes felületű. Sőt! Vannak golflabda felületű bukósisakok is a jobb menetszél csökkentés érdekében. Lehet agyalni rajta, melyik a jobb Fizika.
-
Bocs, de csak ilyet találtam (mozgókép ) Kérnék egy új patront (feketét) a Canon MP160 omba.
-
God save the Queen :lol: Egy bundáskenyeret kérnék
-
Volt már pár motorom... Most is van 2 segédmotor ebböl az egyik veterán, családi örökség. Anno értetlenkedve álltam a kérdés elött, szegény kismotorokra mért kell rendszám? Azért hogy fizessen a nép? Részben igen... Jó kis bevétel ez a nagykutyáknak. Egydologra viszont Egerben jöttem rá. Nyáron a sétálóutca iszonyat forgalmas és 50es valamint 125ös rendszámnélküli robogókkal csak úgy flangálnak az emberek közt. Idösebb embereket nem nehéz igy a táskájuktól megszabadítani, csak kikapja a tolvaj, húz egy kövér gázt és már el is menekült. Ha így állok a dolgokhoz akkor aztmondom igenis jó dolog a rendszám, az azonosítás miatt. (Más kérdés: ha tolvajkodni akarok, akkor lopok egy motorkerékpár rendszámot és azzal bűnözök...) De volt olyan idöszak amikor 5 darab segédmotorom, + 1 darab 125 Etz-m volt,meg mellette kocsi. Ha most is meglennének még a motorok akkor nemcsak én, hanem a hitelező cégek is csődbe mennének, olyan összeg lenne a rendszám rájuk. Mint mindennek: van jó oldala, és rossz oldala is ennek a rendszámosdinak. Én inkább ellene lennék
-
Köszönöm a választ!
-
Az értetlenkedés elkerülése végett kifejtem jobban: Tegnap kreáltam egy topikot,vagyis tegnapra lett kész : http://www.pirateclub.hu/index.php?showtop...entry1343100930 Namost : az elsö 10 album képét nem feltöltöttem csak "hoztam ide", de hibát irt valamelyik képre, ezért 6 képet feltöltöttem a PirateClub képfeltöltöre.Beraktam ahogy kellett, de nem jelentek meg, csak azok a képek jelentek meg amiket "hoztam". Ezért fel kellett mégegyszer raknom öket egy képtárolós oldalra, így lett jó. Azt nemtudom,hogy a leterhetség végett nem láttam, vagy miért nem.Van hogy müködik ahogy kell a képfeltöltö. Az is lehet hogy csak én nem látom a saját feltöltött képeimet ? Mindegy, nem akartam úgyhagyni a topikot ezért töltöttem máshova fel a képeket, csak kicsit felhúzott hogy a hozott képet sem jelenítette meg, az ide feltöltöttem sem jelenítette meg, csak amit magyar képfeltöltö oldalra töltöttem azt mutatta. Avatarom nekem is ide van feltöltve, de nem erröl beszéltem.
-
Gondolom azzal van kitámasztva az akksi Kissebségi motor volt ez, szerelő havernál láttam meg ezt a megoldást, rögtön nyúltam a telefonért.
-
Ha képet teszek fel a pirateclub képfeltölőjére, sokesetben a topikban nem látom, vagy soha, vagy csak x idő után (több óra elteltével.) Ha más weboldalról linkelem a képet az pedig megjeleníti minden esetben. Ez is a leterheltség végett van?
-
Ezt a tuning-irányt ismeritek? Mint az elektromos bicikli...
-
Erőltetni én sem szoktam. A tegnapi postommal nem fényezni akartam magam, mégha ez is szűrődik le... Csak azt akartam mondani, hogy fontos a lendület! pl. megyek 5.dikben tegyük fel 100km/h-val.Utolérek egy kocsit, vagy épp kettöt, és szemböl is jönnek. Mikor már elég közel jár a szembejövő, visszavágom 3.ba, tartom 4-5 ezer közt a fordulatot és mikor elmegy mellettem, kinyomom a kasztniból a pedált...megelözöm mind a kettöt,vissza 5.be, visszaáll 100km/h-ra, és megyek szépen nyugisan tovább...
-
Elég paraszt? Kérek egy olyan basszusgitárt amilyet Joey DeMaio használ.
-
Azt hittem nyomsz egy "kétkilót"... Egy háztömböt egy kézifékes kanyarért ? (csak viccelek) Tetszenek az ilyen rally matricás autók. grave man: enyémbe is kéne egy kis erö,talán ha vagy 7-8 évvel fiatalabb lenne még gondolkoznék is egy GTI - sesítésen (nyelvtanilag ez "ülj le fiamm eggyes " ) De igy hogy ilyen idös ez az ötlet kilöve. (a mostani ára másfélszeresét kéne rákölteni hogy Hibrid Gti legyen,az nagyonsok) Tegnap én is nyomtam egy vadaska kis kört, a szakadó esőben. COOL volt Páran húzódtak... Az elözés nállam nem ügy 120-nál ha kell zokszónélkül 3. = tiltás, sok erösebb kocsit megvicceltem már 3 dikba, pláne ismerös terepen.Itt felénk múltkor egy Cheeroki Jeepest is . Na az igaz ö nem ismerte hogy lehet a felváltva 1bal,1 jobb kanyarokat kiegyenesíteni, van ilyen kanyarkombináció vagy 4 errefelé, simán ráhúztam vagy 300 métert, de ö lassított...