Daniels

Ki nem lenne pipa ezért?

Kellemetlen lehet...

MGvok: Jó telefon az S5230. De csak jó. A samun csak 2 téma van, piros és zöld. Sokszor lassú a telefon, főleg ha több dolgot csinálsz egyszerre, viszton jó a naptár funkciója, a telefonálás is kellemes, az aksi pedig kitűnő. Mielőtt megveszed, mindenképpen nyomkodd meg valahol(médiamarkt, t-mobile,vodafone,telenor stb...)

atis.89: LG GT540 optimus, Nokia X3 touch, Samsung galaxy 3, Samsung wave 723, BlackBerry 8520, esetleg HTC 50-60 körül már van neten. Hirtelen ennyi jutott eszembe.

Én az Optimusra szavaztam, mert:

-sok jót hallottam róla

-nyomkodtam már pár órán keresztül

-és legfőképpen azért mert nekem is ilyen lesz.

Meghalt Kimi édesapja!

Szerdán, váratlanul, a család azt kérte hogy a média tartsa tiszteletben a magánéletüket.

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/12/25/elhunyt_kimi_raikkonen_edesapja/

Ezt most írd már le légyszíves értelmesebben mert valahogy én nem tudtam felfogni.

Volt e52-öd ami af-es volt és nehezen tudtad fotózni a zh-kat?

Milyen telefont szeretnél? Olyan tudásút mint az e52, és ne legyen érintős?

szerk.: értem-> másik topik

És sztem még marha jó Tocadisco-tól az All this night

http://www.youtube.com/watch?v=uVGv4sb4MOY

Ez tetszik!

Nah, szerintem az volt a legszebb. Az tényleg nagyon "bunkó"

Jahhj...ez valami agyalágyult hekinenfan videója. Tényleg szép volt az az előzés de akkor sem a legszebb. no 1... istenem.

Igazad van!

Ma utánanéztem több oldalon is, és mindenhol 4500Nm-ről írnak, de ha megnézed akkor "csak" 4,8 másodperc alatt van 100-on, tehát ez a 4500Nm nyomaték ez igazából nem annyi mint egy benzinmotornál vagy dizelmotornál értendő.

ezt is találtam:

"Az Audi R8 E-tron-t négy elektromotor hajtja összesen 313 lóerővel, valamint 4,500 Nm nyomatékkal, mely az elektromotorokhoz híven már a fordulatszámmérő legaljától elérhető. Ennek köszönhetően 0-100-ra 4.8 másodperc alatt gyorsul, végsebessége pedig kerek 200km/h-ra van limitálva."

http://overdrive.web4.hu/cikk/audi-r8-etron-dupla-gyozelem

200-nál korlátoznak egy ilyan autót...jézusom emberi hülyeség Kiváncsi lennék ha kiveszik a limitet mennyivel tudna menni. Vajon megverné a Veyront?

És pontosan tudom azt hogy nem lehet egy autónak 4000Nm-es nyomatéka!!! Ahhoz milyen alkatrészek kellenének??? Milyen főtengely meg váltó kell ahhoz ember, gondolj már bele egy picikét!

Az a baj hogy te még nem ültél olyan autóba aminek van nyomatéka, most nem azért hogy felvágjak, csak bizonyítás képen: én egy 5-ös bmw-ben ültem aminek keményen 500nm volt a nyomatéka, ember ott aztán kellett erő ahhoz hogy megmozdulj.

Akkor ott írták el ahol olvastad, mert ez lehetetlen, a Bugatti Veyron-nak asszem 1000Nm-es nyomatéka van.

Nekem is nagyon tetszik!

Ha vw logó lenne, legalább nem nézne ki úgy mint egy hullazsák...

És mire jó ez az R8 e-tron? semmire, a sportautót azért hívják egyebek közt annak mert hangja van,

4500nm-ert nem írtad el???

http://www.youtube.com/watch?v=2xIiBRPvjQM

ez is adja...

0perces N8 95-ért van már, osztálytársam olyat vesz ma.

Igazából ha azt nézzük teljesen mindegy, a japán autók tudása és minősége összefoglalva egy márkában. Igazából ez volt a koncepció, ez volt amikor bejött, volt amikor nem.

Japán márkák luxusa, ezért is lett lexus.

A lexus-sal a japánok a mercédesz szintjére akartak építeni autókat, vagyis még mindig a mercédesz ellenfelének építenek autókat, bár sok modelljük "gatya" van egy pár ami veri a merci minőséget is.

Csak egy apró dologról feledkeztek el a japók, a preztizst nem lehet pár év alatt felépíteni.

uh azigen! :D

Az új technológia lenyomta a hagyományos értékeket, bár egy hármas holtverseny is jogosnak tűnt volna.

Az idei szavazás nagyon szoros eredményt mutat: lényegében négy autónak volt reális esélye a győzelemre a hétből. A győztes végül az elektromos hajtású Nissan Leaf lett, 257 ponttal, épp csak megelőzve az Alfa Romeo Giuliettát a maga 248 pontos eredményével, illetve az Opel Merivát (244 pont). Még a negyedik helyezett, a Ford C-Max családja is 224 pontot kapott, csak a Citroen C3/DS3 (175 pont), a Volvo S60/V60 (145 pont) és a Dacia Duster (132 pont) maradt le egyértelműen az élmezőnytől.

A szoros eredmény ellenére a Leaf sikere fontos lépés lehet az elektromos járművek elterjedésének irányába: ha szigorúan vesszük, ez az első eset, hogy egy ilyen jármű győztesen került ki egy komoly összehasonlításból a hagyományos járművek ellenében. Ettől persze nem változnak az elektromos járművek korlátai – az alacsony hatótáv, a hosszú töltési idő, a gyorstöltő hálózat hiánya és a magas vételár – de az Év Autója cím azt mutatja, hogy bizonyos feladatokra legalább olyan alkalmas, ha nem jobb a Leaf, mint a belsőégésű motorral felszerelt vetélytársai.

Forrás: totalcar.hu

======

Hát gratulálok!

Most már minden gané aminek 4 kereke van és elektromos, az év autója lehet.

Egyáltalán nem értem, miért lett ez a villanykörte az év autója, egy olyan autóval szemben mint az Alfa Giulietta vagy Volvo S60/V60.

Egyáltalán nevezhető ez a valami autónak? Én már a Toyota Prius-sal sem értettem egyet.

Borzasztó, eléggé mérges vagyok mert az Alfa Romao az egyik kedvenc márkám(régebben nem az volt) és idén jó esélye volt elnyerni az év autója díjat, erre jön ez a villanykörte... bleee ember merre tart a világ??? Hol lesznek a négyfeles audik, a benzinfaló Dodge.-ok, a Lancia Delták??? Helyette már nem lesz élvezet, nem kell majd gondolkodni, csak bele ülünk, ez meg alindul magától, csendben lesz, termeli az áramot...gratulálok. Értékvesztés felsőfokon! És miez? Designak lehet nevezni ezt a valamit? jahjjjjj...

huhh... kaphatott pár pofont... nem lennék a helyébe.

De majd megkérdezzük Daniels apót.Ő ért ezekhez a dolgokhoz.

Egyáltalán nem értek a wankel motorokhoz, csak azt tudom hogy vannak.

Egyébként a dizel és a benzin motorkhoz sem értek, ha értenék már gyártanám...

Én is Nokia párti vagyok, de a C6 nem valami jó telefon... Én a Galaxy-t választanám, az a legjobb.

Nem tudom mennyire igaz az ami a médiában terjed a tegnapi meccsről, de ha ez így van akkor hányingerem van az egész csapattól meg az edzőtől is... remélem megkapják érte a méltó büntetést, sportszerűtlen, idióta húzás volt. Én igazából sohasem voltam Reál fan, de ezek után már kb. a Chelsea, M.U, fradi kosárba kerül.